Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

onmomo

Добрый день всем. Сегодня заметил что постояло работает вентилятор охлаждения, несколько лет назад уже было такое поменял датчик включения вентилятора и все было хорошо, но тогда вентилятор постояло работал на второй скорости, сейчас на первой, когда полез смотреть случайно дотронулся к этому «датчику» и он был очень горячий хотя радиатор холодный. Стоит он на диффузоре сверху , двойная фишка. И может ли быть из-за него?и что это вообще ? Не могу найти. Отключил вентилятор не крутиться , но теперь боюсь перегреться

загрузить фото

Qstas

Тут думаю без домашнего вина и Алекса́ндра Васи́льевича розобраться не реально. Wink

(предполагаю сопротивление пониженной скорости вент. и должно греться работа у него такой)

Александр Васильевич

Ша, в ОдЭссе есть и покруче спецы.

Кузя Домовой

Похоже, термистор.

onmomo

Думаете всё-таки датчик включения вентилятора?

Кузя Домовой

onmomo
Попробуйте замерить омметром в холодном и горячем состоянии.

onmomo

Почему думаю что это из-за этого «термистора» а не датчик включения вентилятора:
1. Пару лет назад уже менял датчик включения вентилятора, но тогда до замены вентилятор молотил на второй скорости постояло , а сейчас еле услышал.
2. Если это датчик включения вентилятора то после отключения фишки этого «термистора» вентилятор бы начал молотить на второй скорости
3. Этот «термистор» очень горячий, даже если он должен греться, машина была холодной, я даже не заводя ее провернул ключ, включился вентилятор, я открыл капот , и сразу услышал запах как горелая проводка, и сразу к этом «термистору» а он горячий ну очень, я радиатор трогал на прогретой и он был не такой горячий....
Поправьте если не прав)

Кузя Домовой

onmomo
Ну, я тоже могу ошибаться. Но мне кажется, что он стоит в цепи питания вентилятора. Чем больше греется радиатор, тем меньше у этого "термистора" будет сопротивление, тем больше будут обороты вентилятора. Разумеется, если кроме него на радиаторе есть датчик температуры ОЖ. Который, собственно, включает вентилятор.

onmomo

Немого найти этот «термистор» чтобы купитт

Qstas

Прислушайтесь все таки к моему совету.
На гадайте вот на картинке
16.
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fi/fi2.mycat?SelPrt&t=szkSLTE9Ei39OxIt8WN6FIJ4SwvgYLpiMJISLXpmlB2zYPXSQYa10jMG7fAzblnfs/kQOCRTMSshojcS8nZdB452Xw5nCyb3MO3DmT8fHwsskLr8Wg0DfCyRNiC1KSYtspkSLbM5CEnxH1b8gw0SC5A5Ei_BCRIJI7pbp4c6VKCtmQgts/ESLbbgTB6/v57sMZF6LbM5EYfDzTbF_W1DK/oVXSU7FXaDidyT9BbVRvHZqdRc1Zh9lW_zew1OnpjZnnRyMFCCoxajump3KarR7S158pLwaJsQupNe4_t0kQ/4L3gvszcTT/8wMMEy8bQNGsi_npAKTuAEfvtOZkV4VqwSFSUHM2A_InEX/ri9Amm7fL_7qufNmo8p4Hsz1s4ZOxwWKEdnr92HHMUcFpTGZMX/hJUUAI4L_midESNoCwdRJSJazoFyPcGgg2mzVRuvkyhDt4GABbfim/7ZNV2Dp2Ortr6xPwur8UovwUSEEgUkFw_wby2QXzMMx1VmZbQwXRE_LY5JtieWPR_Fh_d8IEknepgyNH_7dCWy_52YTgQxIwaCO3VKr/87H/YngCv5KjhWBUPUA2f5Tm1e/XsAFXdbF4w4Un2AIuVPZ3dhPxrJCKAOMcMqZ/8AultT/1ip0IOYheAqKp1X3lTQwglmu1lCg3f/s7iVG3y2ZNpZWL6aEMWo4KFTwLlYxqQiDRqGJ7BOPQ00LZMLDGifCyHR_YbZHyv3CSIlduZX99HhO3y8L7uKXFHOFw0TuJtl033ELILAXAscDixe15ytRMsH053dmF0SGEKytG8=

Кузя Домовой

onmomo
Не нужно его искать. Думаю, он как раз нормально работает. Радиатор холодный - термистор горячий (поскольку у него максимальное сопротивление) - вентилятор еле-еле крутится. Ищите другую причину включения вентилятора.

Qstas

Кузя Домовой
Я канешно прошу прощения но не путайте человека.
Нет никакого термистра.
Есть обыкновенное сопротивление которое установленно специально возле вентелятора дабы в работе охлаждалось потоком воздуха.
onmomo
У Вас проблемы с проводкой или датчиком (точно не знаю где у Вас он находится радиатор или головка)
Но если сопротивление горячее а вентилятор не крутится может быть двиг. вент.

Александр Васильевич

Таки не сдержусь, жаба давит, поддержу Qstasа- накуя там термистор??? Типовая двухскоростная схема питания мотора пропеллера с одним резистором последовательно с мотором плюс реле.
Типовых схем двух- и трехскоростных дуек полно, можно и поискать. Только в последних этот "термистор" имеет три вывода, падлюка.

Кузя Домовой

Qstas
Собственно, я для этого и просил товарища измерить сопротивление. Чтобы убедиться, термистор это или обыкновенный резистор.)

onmomo

Датчик у меня есть на головке, как понимаю он показывает температуру на приборку, есть ещё один датчик в самом радиаторе, который я менял , который как я понимаю отвечает за включение выключение вентилятора и
эти два датчика между собой не связаны или связаны?
Вентилятор
крутиться постоянно но на 1 скорости, после того как я отключил этот
«термистор» он перестал крутиться и пока не включался вроде, ездил
сегодня за городом и немного в городе, после отключения «термистор»
, стрелка на брибооке стояла на 82* и в городе немного постояв в пробке
поднялась почти до 90 но потом поехал потихоньку упала на 82 и каков
все было обычно, вчера же стрелка как только поднималась за 82 сразу
почти падала ниже 80, был все время включён вентилятор, шло по
большому кругу и она ограждалась.

Завтра постараюсь померять сопротивление и думаю попробовать снять фишку с датчика включения вентилятора, если запуститься вентилятор значит датчик рабочий как я понимаю.