Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Vicoff]

Народы, выручайте!
Еду, чую похолодало в машине. Выхожу, шланг, что из бачка тосола вырвало из двигателя, т.е. переходник сломался. Кто знает, эта штука ремонтируется? Продается?
Спасибо!

[Hershi]

Конкретнее, что сломалось?

[Rolik]

Покажи фото що саме.
Фігасє, якщо ти зупинився від того що вже похолодало, скільки ж ти їхав без тосолу, повезло якщо двигун не перегрів ще!
Якщо вирвало то може є якась причина, тиск чомусь міг збільшитись в системі, пощастить якщо просто зламалось без серйознішої причини.

[Vicoff]

Фух, доехал до дому на лафете, 3800 грн с Житомира до Винницы! Пипец!Не стал рисковать с тросами, дорога га...но, двигатель включать нельзя, аккумулятор сдохнет через час, дворники крутить, да и печка не работает.
Да в том месте, где трубка входит в двигатель, там типа пластиковый патрубок, муфта, сгон по сантеническому, на который трубка одевается и хомутик ставится.
Получается или крышка бачка неисправна, держит давление или что-то попало с дороги, (хотя очень мало вероятно) или когда там лазили, его повредили!?! Но лазили там очень давно!

[Vicoff]

[Rolik]

Правильно зробив шо на лафеті, в таку погоду то- тільки так, без ризику, бо якби раптом що то потім би себе пиляв шо чому я бабло пошкодував...
Радій шо так ще, тачка ціла, сам здоровий, бабло заробиш, буде мотивація .
Була схожа ситуація, в мене серце в пятки сховалося десь , і це було дуже далеко від дому , витік весь тосол, добре що в дзеркало часто дивлюся і побачив дивний пар\дим ззаду. Вискочила заглушка зі шлангу, видавило тиском, погано поставили прокладку, прогоріла . Заливали всю дорогу воду, заглушили як небудь але втікало всеодно.Двигун лишився цілим. Вчасно помітив. Потім коли зробили ту заглушку то не міг зрозуміти чому знову видавлює рідину зі всіх щілин, сильно мінявся рівень в бачку, тільки вже пізніше знайшли що в прокладці була причина.
Якщо кришку бачка не міняв ще то можеш замінити на всяк випадок. Як зремонтуєш то при роботі двигуна можеш відкрутити кришку (але акуратно і очі подалі бо може бути під тиском) і дивись уважно чи рівень не скаче і чи не має великого тиску в системі. Можливо від старості накрилось то зробиш і буде все ок.
Ще корисно час від часу заглядати на двигун, чи все сухе, чи цілі шланги, ризиковані патрубки чи сильно втомлені запчастини краще міняти на нові!
Антифриз заливати тільки той що по інструкціі.Можливо навіть через нього і сталося що сталося. Від дешевого антифризу підробок може виникати корозія алюмін запчастин,через це міняв радіатор пічки бо потік, і інші штуки...резинки,помпа ітд.

Преждевременная замена.
Ну и напоследок. Если по паспорту антифриза вы еще не проехали по времени срок его службы, но он сильно изменил свой цвет, либо обесцветился, либо стал темным – это ещё не значит, что он потерял свои защитные свойства и его нужно заменить. Для начала следует проверить его плотность и температуру замерзания специальным устройством.

Поэтому не гоняйте на современных антифризах до беспамятства, заглядывайте иногда в расширительный бачок и обращайте внимание на цвет охлаждающей жидкости и проверяйте на плотность.

[Vicoff]

[Vicoff]

Тосол красный не менял, не проверял, но добавлял такого же цвета немного, правда опять же, было это очень давно. Возможно ему и срок уже вышел блин!?

[bad_bumer]

якщо я правильно зрозумів вирвало патрубок біля помпи? може просто хамут був погано затягнутий? там де входить рідина на помпу не повинно було б бути великого тиску адже помпа вже її качає далі по системі...

[Vicoff]

[bad_bumer]

Можна як на мене) на фольтсваген бора 1.6 sr поставив тройнік від поливної системи, після того як стандартний пластмасовий розломався, і їде вже другий рік)

[Vicoff]

Я всё понял, это термостат и у одного из производителя эта штучка типа люминиевая!!!
Теперь бы еще узнать какого его сломало!?!?

[Александр Васильевич]

В СО двигателя почти все из люмени, аппендикс отломатый- "из того же материялу", видно по излову. Ищите любой подходящий, сейчас полно и латунных с резьбами от 1/4 до 5/8" и выше под любой диаметр шланга.

[Vicoff]

[Александр Васильевич]

Вы сначала обломок выверните, убедитесь в диаметре резьбы, иначе базарные могут и водопроводные 1/2" предложить. Тут 1/2"= 12,7 мм, там
21 мм