Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Never_say_no]

Для начала имеем Фиат Добло рестайл первой версии, в макси базе. Двигатель 1.3 мультиджет

Суть проблемы: через минут 20 после начала движения с включенным кондиционером появляются легкие щелчки под капотом при старте с места. Далее, через некоторое время, при движении накатом на небольшой скорости по плавным неровностям присутствует дикий скрип, как от несмазанной телеги. Что интересно, скрип присутствует так же при покачивании руля. После выключения кондиционера скрип остается. Слышен скрип, если покачивать машину сразу после остановки. Если машина стоит на месте некоторое время, скрип становится тише или на время вообще исчезает.
Сегодня продолжительное время ездил без кондиционера, стуков вроде не было, скрипов никаких не слышал.

Перед этим диагностика подвески на СТО ничего не показала. Проверяли и на подъемнике и на яме. Подшипники передних опор не перекатываются, резинки вроде не скрипят. Для уверенности поменял 4 втулки стабилизатора и надорванную опору коробки. Результата, понятное дело нет...

Не могу я увязать скрип при работающем кондиционере и симптомы, как у убитых опор, еще и плавающая поломка...
Какие будут мнения?
Подшипник муфты кондиционера? Но тогда почему скрипит на неровностях...
Опоры? Тогда почему только при включенном кондиционере и через время...
В общем чудеса....

[CreAtoR]

А кудой капает конденсат с кондея?

[Never_say_no]

Капает куда то справа, вытекает в районе правой средней втулки стабилизатора... Точнее не могу пока сказать, не обращал внимания...

[CreAtoR]

Если капает на втулку, тогда всё норм, так и должно быть. В смысле скрипеть и должно

[Never_say_no]

CreAtoR жесть.... выходит там какая то трубка сорвалась с креплений? Ведь раньше такого не было.
Интернеты пишут наоборот, хочешь чтобы резинка перестала скрипеть - намочи водой.

[Delux7]

устранить течь, заменить втулку-и будет счастье

[phosaly]

Ну вы включили кондёр и идут нагрузки на шкив
Если все добрые подшипники то ещё есть на витилятор охлаждения ?
На примере сломана крепление ?

[Never_say_no]

Delux7 Ну пока не ясно течь ли это... Может просто трубка сместилась. Нагрузок на нее ведь никаких нет. Втулка новая, я писал, не изношенная. Неужели вы думаете, что дистиллат мог как то ей навредить за два дня?

phosaly Вентилятор охлаждения электрический, включается у меня только когда машина стоит, и периодичность его работы никак не совпадает со скрипами во время движения. Да и стоял я рядом, когда он включается, ни скрипов, ни визгов, ни вибраций. С креплениями все там в полном порядке.
По поводу муфты кондиционера я тоже думал, грешил на подшипник. Но как скрип подшипника муфты может быть связан с ездой по неровностям и раскачиванием кузова? Да никак...

Пока, наверное проверю тему с водой на втулке стабилизатора. По идее вода попадает и на рычаг, стабилизатор, может течь и по другим резинкам. В общем теорию надо проверять, поскольку факт на лицо : нет конденсата - нет скрипа. А появляющийся через время стук может говорить о износе самой муфты.

[phosaly]

шарова опора ?

[металлист]

Без кондиционера заедь в глубокую длинную лужу.

[Toobes]

При трогании щелчок может может быть из за подушки двигателя которая под акумом. По крайней мере у меня сейчас так

[Котопотам]

Щёлкать может и ШРУС и подушка.
Скрип от шаровой опоры или сб или пыльник амортизатора.

[Never_say_no]

Ну собственно буду ждать дождливую погоду и искать лужу, чтобы намочить днище. Проливать шлангом подкапотное пространство не сильно хочется.

По крайней мере проблема локализуется следующим образом:
Не работает кондиционер - все идеально.
Работает кондиционер - через время появляются скрипы, щелчки в подвеске.
Следовательно, действительно можно предположить, что конденсат попадает на какие то резинки из за чего имеем расстроенную психику.

[Александр Васильевич]

Ну так от воды скрипеть может, а стучать от чего?

[phosaly]

конденсат забит на сливную шлангу после использования кондиционера ?
скоро вода на пассажирском коврике ?