Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[smitt]

Тема старая но я новый пользователь ГБО... Кто вкурсе, почему на атмосферной кроме, после установки ГБО 4 поколения на бензине утром так вообще нереально стартануть мотор а в течение дня скажем так 90% что полюбому запуститься но покрутить стартером надо нуу секунды 4, чего конечно не было до установки, заводилась она у меня не более секунды крутить на горячую и не более 2 секунд в любую погоду после длительного простоя, то есть идеальный пуск... но, на газу стартует велеколепно и работает прекрасно, как только завелась я ее моментально перевожу в режим бензина и она работает почти стабильно, первую секунду-2 как бы типа глохнет но в итоге выровнялась и работает четко, прогрелась до 40-50 превел на газ и все работает прекрасно, переход с газа на бензин незаметный безпровальный, ГБО всего 2 недели как, началось сразу после установки... к газовщикам конечно поеду что бы делали, но может быть там банльная пробелма и не стоит тратить время пока она у них отстоит сутки пока найдут и сделают, времени катастрофически мало на поездки к постторонним люядм я еле еле нашел время что бы установить ГБО))) всем откликнувшимся спасибо заранее

[ursul]

едь к установщикам
и судя по написанному к другим. к нормальним

[smitt]

[ursul]

похоже газ травит из редуктора во впуск через трубочку МАП сенсора.

[smitt]

[smila]

smitt
т.е. выбор достойный героя современности, я не поеду к газовщикам, пусть на форуме мне подскажут. ведь установка была бесплатная и деньги установщики получили просто так...а по интернету теперь и детей рожают, не что авто ремонтировать и диагнозы ставить...
п.с. и вопрос вообще не в тему, а оборудование которое ставили на авто, перед установкой новое было?

[ursul]

136% что б.в але ж никто не удосужился копеечние ремкомплекти форсунок и редуктора заменить.

дай угадаю - вальтек, томасето аляска, стаг или зенит

[smila]

ursul

[CreAtoR]

Та ну...виртуально разгадывать ребусы, не зная что там и как могли нахомутать грамотные спецы - дело весьма не благодарное.
Ребята могут быть трижды грамотными по установке и настройке самого, собственно, ГБО, но при этом нмчерта не рубить в старых системах впрыска и запросто упроть какой-нибудь косяк по электрике.

[Demian]

На моем Браво такая-же проблема с заводом по утрам. И у соседа на KIA Ceed. В нашем случае она не проявляется, если в баке больше 10 литров бензина.

[smitt]

Друзья, вы конечно же все очень грамотные и ьезусловно незаменимые мастера в своей отрасли, но полезных слов к сожалению даже врези эпитетов нет... разве что Женя Креатор попробовал слегка вникнуть, но лишь слегка, даже не задумавшись о причине происходящего, и Демиан, написал ситуацию которая совершенно на пуск мотора не будет влиять... Но, это все равно равно лучше чем то что тут пробовали писать... Ну а теперь по порядку...
1. Все запчасти новые, и не нужно задавать подобных вопросов, кто меня знает, тот совершенно точно понимает что я далеко не дилетант в подобных вопросах и что касается ремонта авто так точно... но не будем обо мне, каждый бдт о себе. Определились с тем что они новые.
2. Да, именно грамотные ребята устанавливали, да именно аккуратно, четко и без вреда аппаратуре автомобиля, но все мы не ез греха, все имеют право на ошибки... завтра я буду уже в сервисе, и мне сразу сказали что машина не уедет пока не будет доведена до ума, так как меня попросили попутно накатать 1000км что бы увидеть карту работы машины на газу что бы парралельно отрегулировать некоторые моменты спустя 1000км... но сейчас не об этом, По одессе эти ребята лидеры по качеству и ответственности установки... но мы сейчас не об этом, я так же являюсь хозяином своего собственного сервиса по ремонту кузовного ремонта авто, и меня так же бывают промахи, это РУЧНОЙ труд, он имеет и положительные и отрицательные стороны... Поэтому я адкватней воспринимаю некоторые моменты в ремонтах, нежели другие
3. У меня установленно последнее на сегодняшний день ЭБу которое только существует для 4 поколения, форсунки тоже редуктор так же... устанавливали друзья на сто, точнее продавали набор друзья а устанавливали по рекомендачии люди... но и это не имеет значения, то что писали там про замену ремкомлектов форсунок и прочего... хочу обратить внимание вот на что... ранее когда были бракованные серии, 4 года назад у томасетто там взырвало колечки уплотнительные эту пробелму решили в течение 2 месяцев но это было 4 года назад, но вы могли этого не знать но и это сейчас неважно... А теперь о том что важно?
Завтра я об этом вам с удовольствием сообщу, когда заберу машину... Но предполодительно есть решение, сейчас озвучивать не буду, слишком все просто будет... я ожилдал каких то советов, рекомендаций, не по тому как ремонтировать а пораскинуть мозгами куда смотреть... но адекватности НОЛЬ!!! спасибо друзья, это лучше чем послать нахрен проходящего мимо

[CreAtoR]

smitt
вот не надо вот это вот
я тебе написал: дрочить виртуально - неблагодарный мартышкин труд.
стоя возле машины можно было бы ещё покумекать, а удалённо, не зная что там работает, а что не очень в момент пуска - тяжковато. не сильно и охота вникать
ursul - старый жырный тролль, на него обижаться - себя не уважать

[Demian]

[smitt]

у меня в баке не бывает меньше 20 литров никогда, это одно, второе, сегодня приехал от газовщиков, последняя модель ЭБУ зенит мне не подошла, на понедельник назначили переустановку на другое ЭБУ которое будет чуть старее версией само по себе, так как сегодня вместо газового эбу установили ПУСТЫШКУ образно говоря и машина прекрасно стала заводиться на бензине... печально то, что сервисный центр зенита, который есть в киеве не может адекватно ответить что в новом эбу нахеровертено что, при банальном разрыве цепи , то есть при пуске замыкается цепь работает форсунка бензина, размыкается и смыкается форсунка газа, так работают старого образца ЭБу газа, новая же эбу уже типа умнее и там нахероверчено очень много функций, которые для моего мотора явно мешает только, нежели помогает,по этой причине будут думать какое эбу мне поставить, или элементарный стаг или еще что то

[smitt]