Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

pipo

А если Рено лагуна? Хетч. 2.0

Андрей К

Александр_GP_84
Ты его, лайнос, ремонтил собственно дабы такое советовать?
Мне частенько приходится - друзья таксисты загоняют, в совокупности с сексами.
Так вот я в а...е от этих недомашин-переинвалидок.
А когда говорят что дешево, то плюнь в рожу!
Нормальные запчасти на эти высеры автозаза стоят как на приличную иномарку, остальное - мусор для напильника, болгарки и сварки и то не факт что ходить будет.
А уж делать их еще то трахомудие.

dima1974

Там мысль вы точно что читать вместе с цитатой.

На каком языке изначально пишешь? Настрой Гугл-переводчик.
А по делу- еще французов тут не обсуждали...

ursul

На ланосе? С 1.5? Ахахха

Klimoff106

Perepic

Corleone

Klimoff106

Я купил скудика за 3,5 куе и доволен шослон)) двухсторонняя оцинковка, рамный кузов, высокий клиренс, простой до ужаса мотор и в то же время в салоне его не слышно. Тоже не хотел дизеля, но пришлось столкнуться по ремонту именно со скудо 99 года с 1,9 ТД. Так вот когда меня после ремонта на нем прокатили, я мягко говоря охренел от приемистости и тишины в салоне (конечно тишина для 20-летнего фургона это понятие относительное...)
Если машина ищется как поповозка, то тогда кореец или опель легковушка
Если более на перспективу что-то-когото покатать, на моря мотнуть всей семьёй и тд, то смотри Скудо. Я ни разу не пожалел.

Александр_GP_84

Bohdan Kalina

Моё субъективное мнение: если хочешь взять машину и не пачъкать руки, делать ТО по книжке, ехать с уверенностью что она вдруг не сдохнет, тогда бюджет должен быть от 5000у.е.
Я взял темпру за 1000у.е. Вложил за год где-то 500у.е. (это очевидно). Но когда мой кум имея мерен Е220 в классном состоянии проехался со мной в фиате, он был очень удивлен, насколько приемистая, комфортная машина.
Все знакомые спрашивают с какого она года ( как бы 1991 год, а столько "понтов").
И все время ухмыляюсь видя как страшно и тяжело заводятся везде зимой ланосы, сенсы, вазы, тазы, шевроле, даже некоторые более свежые иномарки. Первая зима у меня прошла похоже, но после приведения машины в чувство все изменилось (при -15 заводится с полтыка).
У соседа был старый мерс (где-то тоже 90х годов) так он за 7 лет заменил несколько сайлент блоков и 2 шаровых.
Ну и так можно продолжать и дальше но есть ли смысл.