|
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Allods Amico
Возраст: 36 Знак зодиака: Зарегистрирован: 17.06.2017 Сообщения: 9 Откуда: Польша
Авто: Фиат Палио
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 10:36 Заголовок сообщения: Біда з паліо 1.2 |
|
|
Всим привіт! Я живу в Польші і придбав тут за 250дол фіат паліо 1.2 1999року. в доброму стані. Але маю з ним 3 проблеми. Допоможіть їх вирішити. Так як тут поїздка на СТО коштує як пів моєї машини, тому хочу спробувати сам. Але я не дуже добре розуміюсь в ремонті машин.
1. Це найкритичніша поломка, в фіата не працює вентилятор охолодження двигуна. В пробках 5хвилин і ми кипим. Все що я сам знайшов то це згорений запобіжник під капотом на 30А. Я його замінив але результату це не дало.
2. НА холостих плавають обороти. Холості тримаються десь в районі 950об і раз в 3 секунди підіють до 800. Це супроводжується легкою вібрацією. При їзді цього я не замічаю, тільки коли стоїть
3. Розхід в місті з об’ємом 1.2 в мене 10-11 літрів. Стиль їзди по місті не вище 70км і переключаюсь до 3тис об. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Corleone Член клуба
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 10:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Сам делать будешь? Какой-то опыт есть? _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
Вернуться к началу |
|
|
Allods Amico
Возраст: 36 Знак зодиака: Зарегистрирован: 17.06.2017 Сообщения: 9 Откуда: Польша
Авто: Фиат Палио
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 10:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Corleone писал(а): | Сам делать будешь? Какой-то опыт есть? |
Так сам. Опиту трохи маю, теорію трохи знаю. Але з інстріменту маю тільки пласкогубці і плоску "отвертку". Я так розумію що ще десь повинна бути релюха. Якщо так то де вона знаходиться і як її перевірити. І як перевірити сам вентилятор? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Corleone Член клуба
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 11:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот и я о том. Инструменты,чтоб сделать диагностику,а тем более ремонт- встанут в цену авто и сто бессонных ночей. Не проще отдать на диагностику?
Вентилятор: колхоз по-быстрому- сделай принудительную вентиляцию. В обход термореле.
Будет работать все время вместе с мотором. Пока не разберешься.
Если горит предохранитель или перегревается реле- похоже,скоро умрет мотор вентилятора.
Остальное сильно сложнее. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
Вернуться к началу |
|
|
Corleone Член клуба
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 11:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Скачай схему. Бывают разные. В том числе с вентилятором с 2-мя скоростями и доп. сопротивлением.
Реле скорее всего в одном корпусе с датчиком,вкрученным в радиатор. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич Италоманьячище
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17264 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 11:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Ваня, а разве не ЭБУ включает карлсона? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Allods Amico
Возраст: 36 Знак зодиака: Зарегистрирован: 17.06.2017 Сообщения: 9 Откуда: Польша
Авто: Фиат Палио
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 11:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Та в тому і справа що набрило їздити по станціях. Це вже мій 9 авто. І я постійно плачу кошти за ремонти. І реально хочеться це вже робити самому. Механічні роботи то для мене вже не проблема. А от з електрикою я геть не дружу. Зараз піду шось хімічить там. ПО результату відпишусь.
А з оборотами не підскажете що може бути за біда? |
|
Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR Италоманьячище
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25238 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 11:38 Заголовок сообщения: |
|
|
А шо у нас тут? Полный инж? С механическим дросселем? С лямбдой?
Для начала нужно продиагностировать все датчики, а после уже рассуждать в чем причина того или иного. _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Birel S.p.a. Италоманьячище
Возраст: 35 Знак зодиака: Зарегистрирован: 29.11.2006 Сообщения: 2163 Откуда: Днепр
Авто: Lancia Delta HF Integrale 8v by Holzer Motorsport / Lancia Prisma Integrale / Autobianchi Y10 Fila / FIAT Panda 141A
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 11:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Повинен бути MPI на 73 коняки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Corleone Член клуба
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 12:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Васильевич писал(а): | Ваня, а разве не ЭБУ включает карлсона? |
На первой серии сиены- еще нет,по старинке. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
Вернуться к началу |
|
|
Corleone Член клуба
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Birel S.p.a. писал(а): | Повинен бути MPI на 73 коняки. |
МПИ по-любому,но скорее 16в на 80. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
Вернуться к началу |
|
|
Corleone Член клуба
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 12:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Allods писал(а): | Та в тому і справа що набрило їздити по станціях. Це вже мій 9 авто. І я постійно плачу кошти за ремонти. І реально хочеться це вже робити самому. Механічні роботи то для мене вже не проблема. А от з електрикою я геть не дружу. Зараз піду шось хімічить там. ПО результату відпишусь.
А з оборотами не підскажете що може бути за біда? |
Механически-очень низкая компрессия в одном из горшков. Косвенно -высокий расход о том же.
Остальные причины-от электроники.
Ну,и правильность ремня тоже проверил бы. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич Италоманьячище
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17264 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 13:31 Заголовок сообщения: |
|
|
И подсос воздуси где-нибудь, и чистоту дроссельного узла, и проч. и проч... _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR Италоманьячище
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25238 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
и лямдэзонт тудой же... _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
zanski Член клуба
Возраст: 42 Знак зодиака: Зарегистрирован: 03.04.2007 Сообщения: 6607 Откуда: Киев
Авто: Шальоный хаврашок... Не турбувати))) УАЗ 31512 Rob Zombie
|
Добавлено: Сб Июн 17, 2017 20:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну у меня тоже мотор ператрахивает, хоть и компрессия ровная везде. Подзабил пока. Реле в блоке предохранителей, красненькое, одно из двух, сопротивление на корпусе вентилятора (если мотор 80лс) 10-11 расход от чего угодно может быть. Если впрыск Bosch ME 7.9.6 то это нормально по отзывам счастливых владельцев. _________________ Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I |
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|