Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Александр Васильевич]

Так впрыск тем и хорош, что меньше эрекция на бензин при грамотной прошивке мозга ЭБУ. Правда, и тут есть варианты- пробовал лить в придворной АЗС 92 Премиум. Особой разницы в работе и тяге не заметил никакой, разве что расход таки чуть больше, поэтому перестал экономить. На Славуте моцк иначе прошит, там переход на 92-й на тех же участках дороги с той же нагрузкой вызывал мигание СЕ и требовал переход с 5-й на 4-ю.

[Denwer]

Александр Васильевич
А вот Славута (карбовая) на 5-й была эластичнее, это факт, с 90-100 уверенно позволяла разгоняться даже вверх, на подъем. Фиат так не позволяет, только 4-я.

[Александр Васильевич]

Глянул сейчас маршрутник- последний пробег 1655 км, ср. расход=14 км/л= 7,14 л/100км.
Любая карбовая отличается от однообъемной инжекторной- ни Л/зонда, ни нейтрализатора, ни ограничений разных, правда, на Славуте не слышно клапана так, как на карбюраторной.

[Сиеновод]

[Denwer]

Поставил Электронника STAG, редуктор Томасетто, форсунки Вальтек, баллон под запаску на 42 литра, чуть высоковат, хотел меньше, но не нашлось. Запаска лежит в багажнике, ну и путин с ней!
Еще осталось доустановить вариатор зажигания. Ближайшую неделю поставят.

По началу намудрили с форсунками - очень тупила и дергалось при интенсивном разгоне до 3000-3200. Пришлось программно увеличить подачу газа. Но все равно сильно тупила, и расход 10,5-11 в городе вышел. На трассе еще выяснилось что выше 4 не хотела крутиться. Вообще тяжело было, приходилось на обгонах на бензин переходить. Расход вышел под 9.

В итоге поменяли форсунки на более производительные и быстрые. И вуаля! Машина поехала точно так же как и на бензине. А может и лучше. Расход городской пока не высчитывал, еще прошлую заправку не выкатал.
..

И вот какая математика выходит. На поездку к родителям потратил 742 грн. на газ. При этом проехал 865 км. и газ еще не закончился, режим 15/85 город и трасса. Это все на некорректно работающих форсунках, с перерасходом.
Но, на бензине средний расход в таком режиме был бы примерно 6,4 л., при цене минимум 22 грн. за литр. На указанный пробег это вышло бы 1218 грн. на топливо.
Итого 476 грн. экономии по предварительным данным. Ну пускай отнимем отсюда 2 литра бензина что я спалил на обгонах, все равно остается 436 грн.

Из "-", запаска в багажнике. Зато дает повод не возить с собой ненужный хлам

[Александр Васильевич]

Так и про расходы напишите, итого- грн?

[Denwer]

[Александр Васильевич]

Не, не бу- грубо 7500 со всеми поездками, то-сё... 7500 : 21,5 = 348 литров. С моими пробегами- дофига и больше километров.

[Denwer]

При мерно 4500 км. со средним расходом 8 л (по себе сужу).
Это конечно же не пробег до окупаемости. Это просто сколько км на бензине можно было бы проехать за цену установки.

Если прикинуть на глаз что ГБО дает 30% экономию по деньгам, выходит полная окупаемость будет за 12500-13000 км.

[Frank]

Denwer
Вариатор поставили?

[Denwer]

Frank
Уже поставили.

[Frank]

Можете маркировку вариатора написать или его фото?

[phantom]

Êàêèå ôîðñóíêè ñòàâèëè,òà æå ñèòóàöèÿ,ôîðñóíêè òàêèå æå ñòîÿò,è êñòàòè,êàêîé ñåé÷àñ ðàñõîä íà áîëåå ïðîèçâîäèòåëüíûõ ôîðñóíêàõ?

[phantom]

Какие форсунки чтавили,та же ситуация,форсунки такие же стоят,и кстати,какой сейчас расход на более производительных форсунках?