Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Kgeorg]

Поставил вместо убитого Вебера на Крому CHT 2.0 карбюратор от Нивы Солекс 21073. Работает но не могу настроить должным образом. Явно нехватает мощности, хотя в карбе увеличенный диаметр диффузоров для этого. Обороты после резко нажатой педали газа растут не так как хотелось бы, но и не сбрасываются моментально после того как отпущена педаль, а медленно уменьшаются в течении 10 - 15 секунд. Расход топлива бешенный около 13-14 литров, экономайзер шкалит особенно под нагрузкой. Такое впечатление, что смесь черезмерно обогащённая, но заворачиваю винт качества - глохнет. На карбе три выхода под вакуум. Нижний мастер мой взял от траблёра, остальные заглушил. Но у меня еще есть одна вакуумная трубка из коллектора, раньше она шла на 2-й ускорительный насос, сейчас она заглушена, может её тоже куда-то приспособить? Может жиклёры подругому подобрать? Короче помогите люди добрые!!!
P.S. Думал хана движку, но померял компрессию - норма.

[САША64019]

на колекторе выход для расходомера

[САША64019]

если ты имееш в виду на впускном сверху со стороны валов

[Kgeorg]

Не понял тебя, брат. Что ты имеешь ввиду

[BuyanoV]

Поставь тот что положено! Я два года мучаю солекс, настроить как надо не может никто! Самое большее чего ты достигнешь это нормального расхода! Машина как сейчас есть тупая, так и будет! Я как разбогатею, куплю вебер, тот что по книге....


И все.....

Баста.....
Это моя имхо!