Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

UnForGiven

Второй день проще ездить по городу в тех местах, где пропали "отстойники" маршруток, которые занимали по 1-2 ряда и создавали заторы там, где их не должно быть. И автобусов появилось больше сразу же. Так еще немного, подтянут автобусный автопарк и маршрутки можно посылать взад туда, откуда они родом. Будем наверное скучать от резких перестроений с 3-го ряда в 1-й, от остановок в среднем ряду без тормозных огней и прочим "прелестям" "удобного транспорта", который все никак не уймется с ценой за свой беспредел.

Master

Да без маршруток то легче но и стало тяжелей вовремя добратся на общественном транспорте в нужное место!Мне как временному пешеходу их очень не хватает!Так что смотря с какой стороны сотреть на все это.С одной стороны водителям стало легче передвигатся а вот людям (пешеходам)стало тяжелей добиратся до нужного места Wink

UnForGiven

Это дело времени и нормализации движения коммунального транспорта. Просто они отвыкли от нормальных графиков в виду наличия маршруток, а теперь подсуетятся и выработают оптимальные графики движения.

ЯР-КИЙ

ура ура ура..акция застрели буйного маршрутчика
и в правду на работу добрался за 6 минут) Twisted Evil

diag

Дык и гайцы подтверждают:
По информации ГАИ, отсутствие маршруток на дорогах значительно разгрузило автодороги и освободило транспортную сеть от заторов.

взял отсюда:
http://korrespondent.net/kyiv/401959

И правда, кстати... Сегодня как-то проще ехалось... Правда, маршруток не так и мало было.

ksv

Я сегодня на 20 мин раньше на работу приехал, вчера гдето также. Итого Теремки 2 - Л. Украинки = 30мин (раньше 40-50мин)

Kievman

+1
дострелять тех, кто до сих пор еще ездит.

UnForGiven

Однозначно улучшилсь пропускная способность городских дорог с "отбытием" от тротуаров маршруток и тем самым уменьшились заторы. Я лично за нормальную поддержку коммунального траспорта, за регулярные графики движения. А маршрутки пусть канут в лету и останутся только на межгороде ближней дальности.

ЯР-КИЙ

Призидент) нужно организовать акцию фиат клуб против заторов на дорогах и плохой рулежки маршруток)
как раз в сми засветишся первый)

ЕжЫк

А че случилось? У вас маршрутки убрали? Rolling Eyes

F@ust ©

они бастуют и как бы говорят нам "мы хотим косить больше капусты ёпта! дайте нам поднять цены" Wink

pog

Зато на Крещатике красотище: вдоль всего Крещитика по обеим сторонам дороги плотно выставлены маршрутки. Даже пройти между ними нельзя. На тротуарах почти нет автомобилей.

Шустрик

OldBoy

Я регулярно пользуюсь услугами маршруток. Что поделать, по другому не получается. Но, впечатления, практически всегда, не из приятных. И когда едешь в маршрутке, и когда едешь за ней на машине. В маршрутке бывает так набито народу, что стоишь на одной ноге, а водитель устраивает гонки, кондуктора нет, и водитель сам в движении принимает деньги и дает сдачу. Каждый раз думаешь только бы доехать до метро.
Я поддерживаю идею увеличения количества коммунального транспорта. Он останавливается только в установленных местах, и не устраивает гонок за пассажирами. Кстати, если я еду автобусом - он делает 7 остановок, а маршрутка (я считал) 20-25. По времени и "комфорту" одинаково, по цене автобус дешевле и автобус безопаснее.
Требуя повышения стоимости проезда, маршрутчики забывают, что они "такси", и, соответственно должны обеспечивать определенный комфорт перевозки пассажиров. А вот про это они молчат.
Слушал выступление кого-то из киевских чиновников. Он сказал, что предложили маршрутчикам уставливать цены какие они хотят. Рынок есть рынок. Но те не согласны и хотят, чтобы именно киевская власть установила повышенные тарифы. Потому, что если у них будет свободное ценообразование, то им придется платить НДС и конкуренты смогут играть ценой. И тогда, если ты не выдал талончик или не записал на конечной в маршрутный лист - значит уклонился от уплаты налогов (НДС) и "получи фашист гранату" от налоговой и т.д. Вот такие они хитрожопые (извиняюсь, но другого слова не нашел).

Kievman

летом было, года два тому, ехал в бусике мерсе к черниговской в часов 9 вечера, в сторону центра свободно, темнело, водила отъехал от остановки и принялся считал деньги, руль держа локтями, я сидел сразу за ним на переднем сидении, буквально за секунду я увидел тень перед машиной и сразу удар в левую часть, ЗАТЕМ, уже водила ударил по тормозам. Лобовое в паутинку. Итог удара на скорости 70-75км.ч печален - моментальная смерть мужчины среднего возраста. Мимо проезжал Беркут, скорую вызвали скорее для протокола.

на бывшей работе Богдан сбил насмерть сотрудницу, отец вдовец с дочерью отроду несколько месяцов.

Сельские шумахеры лично меня как и всех вас ежедневно подрезали, зажимали до "акции" ГАИ, при это везя переполненный автобус людей.

Теперь у меня вопрос, собственно кто они в Киеве, и какое имеют моральное право что-то теперь ТРЕБОВАТЬ? ИМХО за что боролись, на то и напоролись.

в общем печально это все...