_Under
старый добрый Logan MCV 2008 - 2010 годы, очень рекомендую)) _________________ Ми всі однакові давно
Вам зрозуміти не дано
Що схід і захід за одно
Дайте пожити спокійно
опять же все привыкли что типарь это хетч, а тут на тебе... седан.
ну блин не получались у макарон бюргерские респектабельные седаны (кроме древнего 124). их конек это хетчи, купэ, кабрио и как не странно универсалы. _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік добло
Uno
во-во, теперь мечта идиота - два типо, старый и новый. _________________ Ми всі однакові давно
Вам зрозуміти не дано
Що схід і захід за одно
Дайте пожити спокійно
_Under
старый добрый Logan MCV 2008 - 2010 годы, очень рекомендую))
зачем крайности?
вот породистый универсал.
по новому закону, можно в 15 влезть.
_________________ Кто понял жизнь, тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает -
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт, и как снежинка тает.
(с)О.Х.
не резвые однако... расход на дизеле - приятный.
турбированных моторов не будет ? 1.6 макс? и только ат?
а ты видел старых типарей с турбо мотором? типарь это изначально городской овощьной жоповоз. такой себе ланос по итальянски. если бы не госзаказ карабинеров и не мода 80х на горячие хетчи то и уно турбо небыло бы. _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік добло
не резвые однако... расход на дизеле - приятный.
турбированных моторов не будет ? 1.6 макс? и только ат?
а ты видел старых типарей с турбо мотором? типарь это изначально городской овощьной жоповоз. такой себе ланос по итальянски. если бы не госзаказ карабинеров и не мода 80х на горячие хетчи то и уно турбо небыло бы.
я не в курсе . так это замена линеа или браво? как он позиционируется?
потому как за 20 -ку дол он накуй не нужен. имхо. _________________ Кто понял жизнь, тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает -
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт, и как снежинка тает.
(с)О.Х.
это не замена, это скорее попытка прыгнуть выше собственных яиц как это получилось с пятисоткой. _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік добло
не резвые однако... расход на дизеле - приятный.
турбированных моторов не будет ? 1.6 макс? и только ат?
а ты видел старых типарей с турбо мотором? типарь это изначально городской овощьной жоповоз. такой себе ланос по итальянски. если бы не госзаказ карабинеров и не мода 80х на горячие хетчи то и уно турбо небыло бы.
не надо Типо ланосом обзывать - даже 1.4 едет шустрее, эксперементировал с другом на ланосе, каком-то там...
и та 1.9 с турбиной) _________________ Ми всі однакові давно
Вам зрозуміти не дано
Що схід і захід за одно
Дайте пожити спокійно
Это, вроде как, замена линейки. На то и первым презентовали седан, а потом уже хэтч и универсал.
Всё же универсал годный. Но дорого, сцука, ой как дорого. В гривни и минимальные зарплаты аж переводить не хочется...
Это будет Freemont дубль два на местном рынке: дорого и ничего особенного.
Внешне машина подозрительно напоминает ситроены и пежо, те, которые с-элис, например.
Фиат в этой стране традиционно боятся. А тут еще и ценник. Я тут качнул прайс и обнаружил там еще, например, добло панораму за 20 тонн зелени. То-то их особо не видно... _________________ ...На передние двери ручки от шевролет Нива не идут...
...Передние ручки все идет надо только чуть чуть напрягтись и поразпиливать как надо и добавить кольцо уплотнитель...
Спрашивал. Сказали что мин комплектация 1,4 16 ве на механике - около 320 тис грн, максимале с 2.0 MJTD с 9-ти ступенчатым автоматом - около 480 грн _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
