 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Yurkoiz
Гость
|
 Добавлено: Чт Апр 06, 2006 12:26 Заголовок сообщения: Стоит ли покупать FIAT Uno? |
 |
|
| Присматриваюсь к недорогим БУ автомобильчикам. Выбираю между VW Golf II и FIAT Uno 92-93 года. Уно на 1000 у.о. дешевле - чем и примечателен. Подскажите на что обратить внимание при осмотре машинок? Какие типичные проблемы? Какой ресурс у двигателей? Как у них с ходовой? Как с доступностью и ценами на запчасти? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
UnForGiven
Администрация клуба
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.11.2005
Сообщения: 6871
Откуда: Киев, Украина
Авто: Suzuki Vitara 1,4T
|
| Добавлено: Чт Апр 06, 2006 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Как по мне - отличный выбор. Если не фанат самолетиков, бери без турбы - дешевле и проще запчасти. Даже без нее довольно резвая машинка, в городе с головой хватает, да и на трассе не пасу задних. Какой ресурс не скажу, тыщах на 200 поменял колечки, но видимо потому, что прежний хозяин лил туда всякое Г и перегрел разок как минимум ее. По ценам на запчасти - однозначно дешевле гольфов, меня очень устраивает. Можешь заглянуть в бортовые журналы владельцев Уно - там минимальные траты. А при осмотре как обычно - кузов, послушать движок и на выхлоп глянуть, состояние салона (во многом скажет о хозяине и о его заботе о машине, я считаю). В общем - осомтр как обычно проводится, лучше конечно при участии своего мастера. Да, и доступность не на турбированные варианты - вообще не проблема. Это я по себе сужу 
_________________
L'unione fa la forza !
FIAT Uno 1,1 -> FIAT Marea 1,6 16v -> FORD Fiesta 1,4 16v -> Renault Duster 2 1,6 -> Suzuki Vitara 1,4T |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Косс
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.12.2005
Сообщения: 2276
Откуда: Киев
Авто: Fiat Punto 96г. 3 PORTE (злой)+Chevrolet Lacetti хэтч,1.8 16V
|
| Добавлено: Чт Апр 06, 2006 14:07 Заголовок сообщения: Re: Стоит ли покупать FIAT Uno? |
|
|
| Yurkoiz писал(а): | | Присматриваюсь к недорогим БУ автомобильчикам. Выбираю между VW Golf II и FIAT Uno 92-93 года. Уно на 1000 у.о. дешевле - чем и примечателен. Подскажите на что обратить внимание при осмотре машинок? Какие типичные проблемы? Какой ресурс у двигателей? Как у них с ходовой? Как с доступностью и ценами на запчасти? |
Это 2 разных класса! Хочеш авто размером с 8ку или 9ку? Бери Гольф. Хочеш экономичный недорогой городской авто - бери уно! Возмеш турбу,будеш РАКЕТоводом,возмеш карб,будеш самым экономным.....выбирай
_________________
Лучше встретить свою смерть на скоростном автобане,чем старость на обочине....
URBAN-Sprint team |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЕжЫк
Италоманьячище
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.03.2006
Сообщения: 3407
Откуда: Днепропетровск
Авто: Infiniti G35x Бывшие:Alfa romeo 156 2.0 JTS SW, FIAT Bravo Sport
|
| Добавлено: Пт Апр 07, 2006 14:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Правильно сказали, это разные классы, от того и цена различается, корректенее было бы сравнивать Polo и Uno. А из этих я бы выбрал VW Golf, хотя если Uno Turbo, то тогда точно FIAT. Нужно определится что требуется от авто.Комфортное и экономичное передвижение по городу, или рвать всех на ракете
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Косс
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.12.2005
Сообщения: 2276
Откуда: Киев
Авто: Fiat Punto 96г. 3 PORTE (злой)+Chevrolet Lacetti хэтч,1.8 16V
|
| Добавлено: Пт Апр 07, 2006 16:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| ЕжЫк писал(а): | | Правильно сказали, это разные классы, от того и цена различается, корректенее было бы сравнивать Polo и Uno. А из этих я бы выбрал VW Golf, хотя если Uno Turbo, то тогда точно FIAT. Нужно определится что требуется от авто.Комфортное и экономичное передвижение по городу, или рвать всех на ракете |
В гольфе 2 комфорта столько-же сколько в 8ке  С остальным 100% СОГЛАСЕН!
_________________
Лучше встретить свою смерть на скоростном автобане,чем старость на обочине....
URBAN-Sprint team |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex-UNO
Италофан
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев
Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
|
| Добавлено: Пт Апр 21, 2006 11:15 Заголовок сообщения: Re: Стоит ли покупать FIAT Uno? |
|
|
| Yurkoiz писал(а): | | Присматриваюсь к недорогим БУ автомобильчикам. Выбираю между VW Golf II и FIAT Uno 92-93 года. Уно на 1000 у.о. дешевле - чем и примечателен. Подскажите на что обратить внимание при осмотре машинок? Какие типичные проблемы? Какой ресурс у двигателей? Как у них с ходовой? Как с доступностью и ценами на запчасти? |
Главное преимущество VW - кузов менее подвержен коррозии, а у Уно есть места , где коррозия это нормальное дело - чашки стаканов крепления передних и задних аммо, нижняя кромка дверей...) Тем не менее найти экземпляр Гольфа 2 в хорошем состоянии тоже не простая задача, поэтому Уно на мой взгляд имеет определенные преимущества, вследствие цены.
Кстати по движкам 1.0 и 1.1 - движки удачные , простые и надежные , при небольшом аппетите достаточно шустрые. А 1,4 для него получается намного шустрее , чем 1,3- 1,6 у Гольфов.
По дизелям 1,3 не бери нив коем случае - намучаешься! 1.7 очень хороший дизель, экономичный и тяговитый( хоть прицеп тягай) да достаточно шустрый , как для дизеля.
_________________
Уник - это класс! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex-UNO
Италофан
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев
Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
|
| Добавлено: Пт Апр 21, 2006 11:17 Заголовок сообщения: Re: Стоит ли покупать FIAT Uno? |
|
|
| Yurkoiz писал(а): | | Присматриваюсь к недорогим БУ автомобильчикам. Выбираю между VW Golf II и FIAT Uno 92-93 года. Уно на 1000 у.о. дешевле - чем и примечателен. Подскажите на что обратить внимание при осмотре машинок? Какие типичные проблемы? Какой ресурс у двигателей? Как у них с ходовой? Как с доступностью и ценами на запчасти? |
Главное преимущество VW - кузов менее подвержен коррозии, а у Уно есть места , где коррозия это нормальное дело - чашки стаканов крепления передних и задних аммо, нижняя кромка дверей...) Тем не менее найти экземпляр Гольфа 2 в хорошем состоянии тоже не простая задача, поэтому Уно на мой взгляд имеет определенные преимущества, вследствие цены.
Кстати по движкам 1.0 и 1.1 - движки удачные , простые и надежные , при небольшом аппетите достаточно шустрые. А 1,4 для него получается намного шустрее , чем 1,3- 1,6 у Гольфов.
По дизелям 1,3 не бери нив коем случае - намучаешься! 1.7 очень хороший дизель, экономичный и тяговитый( хоть прицеп тягай) да достаточно шустрый , как для дизеля.
_________________
Уник - это класс! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tony Montana
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.04.2006
Сообщения: 340
Откуда: KIEV
Авто: был: FIAT UNO 1.3 Turbo i.e. сейчас: Citroen CX 25 Turbo II
|
| Добавлено: Пт Апр 21, 2006 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
А мне вот инетерсно, с мои ростом в 188 я помещусь с комфортом в Уно?
_________________
UNO -- он один такой!!!
Парле ву СИТРОЕН? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Massimo.
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.02.2006
Сообщения: 3057
Откуда: Дніпро
Авто: Alfa Romeo 156 Crosswagon; Lancia Delta III; Volvo 740 Turbo, Chrysler Sebring Convertible 2.7
|
| Добавлено: Пт Апр 21, 2006 16:14 Заголовок сообщения: |
|
|
я с ростом 2 метра и весом 140 кг нормально помещаюсь в уно правда в 3-дверном...
_________________
050 361 65 10 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Massimo.
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.02.2006
Сообщения: 3057
Откуда: Дніпро
Авто: Alfa Romeo 156 Crosswagon; Lancia Delta III; Volvo 740 Turbo, Chrysler Sebring Convertible 2.7
|
| Добавлено: Пт Апр 21, 2006 16:18 Заголовок сообщения: |
|
|
А еще такой момент - при покупке обрати внимание на наличие люка в крыше, я в уно с люком не помещаюсь - голова подпирает потолок...
_________________
050 361 65 10 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tony Montana
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.04.2006
Сообщения: 340
Откуда: KIEV
Авто: был: FIAT UNO 1.3 Turbo i.e. сейчас: Citroen CX 25 Turbo II
|
| Добавлено: Сб Апр 22, 2006 07:59 Заголовок сообщения: |
|
|
MrMaxRS4
Спасибо
Но у меня ж 1 м 88 см и весу 88 кг, так что люк не должен стать помехой А покупать я намереваюсь если что, то только двухдверную Она красивше смотрится
_________________
UNO -- он один такой!!!
Парле ву СИТРОЕН? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
UnForGiven
Администрация клуба
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.11.2005
Сообщения: 6871
Откуда: Киев, Украина
Авто: Suzuki Vitara 1,4T
|
| Добавлено: Сб Апр 22, 2006 11:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну это кому как. Мне мой очень нравится 5-дверный. Может потому что он послерестайлинговый
_________________
L'unione fa la forza !
FIAT Uno 1,1 -> FIAT Marea 1,6 16v -> FORD Fiesta 1,4 16v -> Renault Duster 2 1,6 -> Suzuki Vitara 1,4T |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tony Montana
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.04.2006
Сообщения: 340
Откуда: KIEV
Авто: был: FIAT UNO 1.3 Turbo i.e. сейчас: Citroen CX 25 Turbo II
|
| Добавлено: Сб Апр 22, 2006 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
UnForGiven
Это точно, на вкус и цвет...
Но, на мой взгляд, такие маленькие машинки должны быть эгоистичными, тобишь на двоих -- двухдверные
_________________
UNO -- он один такой!!!
Парле ву СИТРОЕН? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
master155
Член клуба
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.11.2005
Сообщения: 5319
Откуда: Россия.Москва.
Авто: Alfa Romeo Brera 3,2 Q4
|
| Добавлено: Вс Апр 23, 2006 19:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Желательно турбо 
_________________
Страсть и скорость - понятия идентичные. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Пт Июн 23, 2006 11:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Не знаю как вы самару с фиатом и фольцом вообще сравниваете
Я езжу и на 9-ке и на Уне, удовольствия больше на Уне - седушки удобнее, торпеда прелесть, верткий, динамичный авто. У 9-ки преимущество только на трассе на большой скорости, все таки машина тяжелее, длинней и устойчивей.
Насчет ЭКОНОМИИ то карбюратор не панацея, дизель гораздо веселее, поверьте есть что сравнивать, я видел много Унок и турбо и просто инжектор и кврбюратор, но сам взял дизеля и не жалею.
Если у кого есть глупости про зиму и дизель - обращайтесь, вместе посмеемся над неучностью наших автолюбителей.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
