сегодня общался с гуру - пригоняльщиком с 20 -летним стажем.
его мнение этот закон -очередная пустышка- на.балово для холопов. выиграют только покупатели дорогих машин.
принятие нищей страной, ограничения с 16 года евро 5 , напрочь убивает всю выгоду для покупателей в среднем и недорогом сегменте покупок авто. если бы снизили до евро 4 - тогда это была бы победа.
но п.дарасы всё просчитали...
короче, канхвета для народа оказалась невкусной.
Ваш "перекуп" с огромным стажем однобоко мыслит, если машины изменятся в цене хотя бы в одном ценовом сегменте, то это повлечет за собой изменение в других сегментах рынка...
про сегменты поясню на примере:
есть у Вас 4000уев на ВАЗ, но очень Вам хочется Doblo года 2008г., который Петя за 8000уев. продает. Другой Ваш сосед Вася приганяет Doblo 2012-13гг., согласно нового закона он ему тыщ в 8000 стает.
Вот в этот момент Петин Doblo 2008г. станет уже 5000уев, а ВАЗ, который Вы приобрести хотели 3000уев.
Так в чем "п.дарасы просчитали"? - у Вас хоть 1000уев. останется, хоть к мечте(Doblo года 2008г.) приблизитесь, все равно ж не плохо!
про сегменты поясню на примере:
есть у Вас 4000уев на ВАЗ, но очень Вам хочется Doblo года 2008г., который Петя за 8000уев. продает. Другой Ваш сосед Вася приганяет Doblo 2012-13гг., согласно нового закона он ему тыщ в 8000 стает.
Вот в этот момент Петин Doblo 2008г. станет уже 5000уев, а ВАЗ, который Вы приобрести хотели 3000уев.
Так в чем "п.дарасы просчитали"? - у Вас хоть 1000уев. останется, хоть к мечте(Doblo года 2008г.) приблизитесь, все равно ж не плохо!
сам отвечу
"п.дарасы..." они потому-что нет закона, как Ваш(или мой), уже имеющийся ВАЗ на этот Doblo 2008г. ключ на ключ поменять?
это я к тому, что если закон про евро5 не принять, мы так и будем потреблять весь европейский мусор.ИМХО
сегодня общался с гуру - пригоняльщиком с 20 -летним стажем.
его мнение этот закон -очередная пустышка- на.балово для холопов. выиграют только покупатели дорогих машин.
принятие нищей страной, ограничения с 16 года евро 5 , напрочь убивает всю выгоду для покупателей в среднем и недорогом сегменте покупок авто. если бы снизили до евро 4 - тогда это была бы победа.
но п.дарасы всё просчитали...
короче, канхвета для народа оказалась невкусной.
Ваш "перекуп" с огромным стажем однобоко мыслит, если машины изменятся в цене хотя бы в одном ценовом сегменте, то это повлечет за собой изменение в других сегментах рынка...
ага. цены в теории упадут процентов на 20-30 . в дорогом сегменте например от 20- 30 у.е это ощутимо. а на старых корчах , которые представлены например, даже здесь на форуме? на много упадут? _________________ Кто понял жизнь, тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает -
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт, и как снежинка тает.
(с)О.Х.
Перекуп не в восторге, потому как его этот закон не очень коснётся, сильно большой срок вложения для него. Если рассматривать со стороны обывателя, который хочет купить себе машину, то к примеру битенькую немного, с пробегом около 100тыщ. навороченную ЭвоПунту вполне можно взять за 3000-4000евров (это цена хорошего Лайноса), что в этом плохого? У нас она же стоит 8000-9000. Но опять же все таки п.дарасы, потому как за этой же машиной поедут единицы, которые имеют на это возможность и лишнее время с лишними деньгами
Перекуп не в восторге, потому как его этот закон не очень коснётся, сильно большой срок вложения для него. Если рассматривать со стороны обывателя, который хочет купить себе машину, то к примеру битенькую немного, с пробегом около 100тыщ. навороченную ЭвоПунту вполне можно взять за 3000-4000евров (это цена хорошего Лайноса), что в этом плохого? У нас она же стоит 8000-9000. Но опять же все таки п.дарасы, потому как за этой же машиной поедут единицы, которые имеют на это возможность и лишнее время с лишними деньгами
перекупу в принципе покуй. . он зарабатывает на заказе -пригоне. растамаживает под себя заказчик. _________________ Кто понял жизнь, тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает -
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт, и как снежинка тает.
(с)О.Х.
у Вас хоть 1000уев. останется, хоть к мечте(Doblo года 2008г.) приблизитесь, все равно ж не плохо!
от воно десь і смисл цього закона, що авто в межах які до закона по 6-7 тис. у.е. були то вони на 1-1,5 тис. у.е. і будуть дешевше , ті що 15-20 тис. то там більша різниця вже конкретно виходить, а якщо казати про "той мусор" то подивіться на нашу славуту нову китайську , машини звідти форди і фольци 1990-2000 років значно технологічніші за цю шо в 2016 будуть випускати ( чи збирати )
у Вас хоть 1000уев. останется, хоть к мечте(Doblo года 2008г.) приблизитесь, все равно ж не плохо!
от воно десь і смисл цього закона, що авто в межах які до закона по 6-7 тис. у.е. були то вони на 1-1,5 тис. у.е. і будуть дешевше , ті що 15-20 тис. то там більша різниця вже конкретно виходить, а якщо казати про "той мусор" то подивіться на нашу славуту нову китайську , машини звідти форди і фольци 1990-2000 років значно технологічніші за цю шо в 2016 будуть випускати ( чи збирати )
про те, що там краще мови нема. Але те, що цей Закон є хоч невеличким, але ж кроком назустріч людям, то це як на мене безумовно...
Перекуп не в восторге, потому как его этот закон не очень коснётся, сильно большой срок вложения для него. Если рассматривать со стороны обывателя, который хочет купить себе машину, то к примеру битенькую немного, с пробегом около 100тыщ. навороченную ЭвоПунту вполне можно взять за 3000-4000евров (это цена хорошего Лайноса), что в этом плохого? У нас она же стоит 8000-9000. Но опять же все таки п.дарасы, потому как за этой же машиной поедут единицы, которые имеют на это возможность и лишнее время с лишними деньгами
перекупу в принципе покуй. . он зарабатывает на заказе -пригоне. растамаживает под себя заказчик.
Я ж тебе не про гоняльщиков говорю, а про перекупов
Перекуп не в восторге, потому как его этот закон не очень коснётся, сильно большой срок вложения для него. Если рассматривать со стороны обывателя, который хочет купить себе машину, то к примеру битенькую немного, с пробегом около 100тыщ. навороченную ЭвоПунту вполне можно взять за 3000-4000евров (это цена хорошего Лайноса), что в этом плохого? У нас она же стоит 8000-9000. Но опять же все таки п.дарасы, потому как за этой же машиной поедут единицы, которые имеют на это возможность и лишнее время с лишними деньгами
перекупу в принципе покуй. . он зарабатывает на заказе -пригоне. растамаживает под себя заказчик.
Я ж тебе не про гоняльщиков говорю, а про перекупов
сори. был невнимательным. ) имел ввиду перекупов -перегонщиков оттуда.) _________________ Кто понял жизнь, тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает -
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт, и как снежинка тает.
(с)О.Х.
вот можно прикинуть ,что к чему.
забил свои данные по интересующей меня повозке.
цену взял минимальную 8000 евро.( хотя боле мене в районе 10 ки и больше)
двигло 1.8. бензин.
11 года. то есть пятилетка.
у нас за такие просят 15-16 у.е.
получается дешевле на 20 %
резюме. всё равно много за растаможку. ) _________________ Кто понял жизнь, тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает -
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт, и как снежинка тает.
(с)О.Х.
вот можно прикинуть ,что к чему.
забил свои данные по интересующей меня повозке.
цену взял минимальную 8000 евро.( хотя боле мене в районе 10 ки и больше)
двигло 1.8. бензин.
11 года. то есть пятилетка.
у нас за такие просят 15-16 у.е.
получается дешевле на 20 %
резюме. всё равно много за растаможку. )
Спорить не буду!
+ растаможка 1328,68 итого 4978,68 и + это ЭВО, пробег минусом не считаем
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
цены в теории упадут процентов на 20-30 . в дорогом сегменте например от 20- 30 у.е это ощутимо. а на старых корчах , которые представлены например, даже здесь на форуме? на много упадут?
