Якщо на ваших проводах кінцевики нормальні то самий простий спосіб знайти силіконовий високовольтний кабель і самому перепакувати.Зустрічав в інеті що можна використати кабель з неонового зовнішнього освітлення. В нього нульовий опір. Сам хотів спробувати, але в мене лопнувший кінцевик і періодично від наших гарних доріг злітав з свічки. Прийшлося брати нові провода. Як приклад
Flinter
У меня выгорели. Но машинка 2001 г.в. Даже немного оплавлены на дальнем. Как вариант можно перенапылить. Технология по сути та же, как и на заводе, поэтому при норм. оборудовании будет не хуже новых и гораздо дешевле. У нас контор много, у вас в Киеве тем более. Узнавайте _________________ Чем сможем - поможем. 093-161-68-24. Лёха
Leha-Zelenij
Дякую за інформацію, та мабуть таким займатись не буду. Фари дуже "подуставші" як в середині так і зовні. Купував дане авто вже таким. Думаю,що попередній власник був любителем "гАвноксенона",все і погоріло. Спробую купити на розборках або нові Depo.
Возраст: 56 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Пн Май 02, 2016 00:57 Заголовок сообщения:
nikponik писал(а):
Якщо на ваших проводах кінцевики нормальні то самий простий спосіб знайти силіконовий високовольтний кабель і самому перепакувати.Зустрічав в інеті що можна використати кабель з неонового зовнішнього освітлення. В нього нульовий опір. Сам хотів спробувати, але в мене лопнувший кінцевик і періодично від наших гарних доріг злітав з свічки. Прийшлося брати нові провода. Як приклад
Я тоже слышал про ВВ провода от неонок высокого напряжения и хороший результат.
А где их нарыть?
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.07.2014 Сообщения: 138 Откуда: Харьков
Авто: Фиорино 2008
Добавлено: Пн Май 02, 2016 05:28 Заголовок сообщения:
Купите на авторынке ВВ провода от зила или газона, там такие же провода нулевого сопротивления и переделуйте свои. Единственный минус, там изоляция немного жеще. Я когда-то себе на инжекторный ваз мутил, до сих пор ездит
Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.09.2013 Сообщения: 148 Откуда: Кривой Рог-Ялта, Украина
Авто: добло
Добавлено: Пн Май 02, 2016 16:10 Заголовок сообщения:
Братва, підкажіть, прийшлось купувати бензинку 1,4 але вона на 3000 км з'їла літр масла, це їхня особливість, чи всеж болячка, яка повинна лікуватись? Двигун сухий з усіх боків...((((
Добавлено: Пн Май 02, 2016 16:57 Заголовок сообщения:
kazeba95 писал(а):
Братва, підкажіть, прийшлось купувати бензинку 1,4 але вона на 3000 км з'їла літр масла, це їхня особливість, чи всеж болячка, яка повинна лікуватись? Двигун сухий з усіх боків...((((
Какая скорость движения?Все что выше 120-будет брать и чем выше-тем больше.Если чел все время носился 150+ то нормально.
Возраст: 42 Знак зодиака: Зарегистрирован: 09.01.2013 Сообщения: 238 Откуда: УКРАИНА
Авто: Doblo Panorama 1.4 6МКПП,ГБО, Omega B X2.0XEV ГБО раньше Peugeot Partner 2.0, Fiat Scudo 2.0 80kW,Ford Scorpio 2.0 dohc,Mercedes Vito 108cdi,Bаз 2105.
Добавлено: Пн Май 02, 2016 23:24 Заголовок сообщения:
Когда то была Омега Б 2.0 16V так расход масла был 1литр на 1000км при полностью сухом моторе и сухой без нагара выхлопной трубе ,пришлось менять кольца.
Возраст: 56 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Вт Май 03, 2016 00:09 Заголовок сообщения:
happyserg писал(а):
Купите на авторынке ВВ провода от зила или газона, там такие же провода нулевого сопротивления и переделуйте свои. Единственный минус, там изоляция немного жеще. Я когда-то себе на инжекторный ваз мутил, до сих пор ездит
Смущают два момента.
Вторичная напруга в системе зажигания ЗИЛа существенно ниже,чем у нас.
При нулевом сопротивлении ВВ проводов не будет ли катушка работать с перегрузкой по току?
Добавлено: Вт Май 03, 2016 09:49 Заголовок сообщения:
Di-MA писал(а):
kazeba95 писал(а):
Братва, підкажіть, прийшлось купувати бензинку 1,4 але вона на 3000 км з'їла літр масла, це їхня особливість, чи всеж болячка, яка повинна лікуватись? Двигун сухий з усіх боків...((((
Какая скорость движения?Все что выше 120-будет брать и чем выше-тем больше.Если чел все время носился 150+ то нормально.
Повністю згоден з Di-MA, масло двигун бере у 2-х випадках: коли зношений,або коли водій їздить доволі активно.
Для бензинового двигуна 1.4 розхід масла починається після 3500-4000 об/хв, а це 120 км/год для бензинового Добло. При 90-100 км/год двигун не має "споживати" масло (візуально на щупі). _________________ Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
