Я таким прибором и машку свою диагностирую)))а че делать,разьем трехпиновый,у диагностов нихера под него нет да и нах нужно сложного ниче нет датчики тестером проверить
я ж говорю - не работает даже на шнуре, на блюзубе и подавно не будет.
а мозги зачем менять было? они не отвечают за искру. на боше то..
У меня мозги отвечают за все,мозги+дтож+дтов+лямда+расходомер воздуха+положение дросиля+датчик детонации+датчик вмт+катушка на 4 свечи+клапан холостого хода(3-х контактный).Крома 94г 2.0 16V IE.
Все отлично, самодиагностика работает, выдала ошибку 1216-датчик дроселя,до этого проверял вроде все в норме,но после этой ошибки проверил тщательно и как оказалось недаром,в среднем положении вел себя неодекватно.
Дпдз...на боше...в среднем положении - неадекватно.
ну-ну _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Так поделился бы с другими по принципу диагностики. У меня то не прокатит в любом случаи, на 16-ти клапанном не знаю. У тебя что ошибка светится от мозгов? _________________ "Все проходит, пройдет и это..."
Получается, что у тебя при включении зажигания горит чек? Ну конечно с отсутствием ошибок на БК. У меня то точно чек завязан на БК и ни каких ошибок не выдает, а просто предупреждает о состоянии ошибок на БК. _________________ "Все проходит, пройдет и это..."
не путайте совсем разные блоки эбу. На кроме 16кл стоит мотроник 1.7 с полноценной диагностикой, а на 8-ми клапанной теме - примитивный джетроник. БК к ебу движка на этих машинах никаким образом не подвязан
voofer400
я знаю что на 16-ти клапанном есть диагностика, там есть диагностический разъем, а у меня на 8-ми клапанном ни какой диагностики мозгов нет, есть только на АБС и на блок зажигания Digiplex. Только я не знал, что у 16-ти клапанного лампочка чек завязана на мозги и показывает ошибку, думал как и у меня только на БК. Теперь буду в курсе. _________________ "Все проходит, пройдет и это..."
У меня была дедра 91 года 8-клапанная так я её подключал к компу и все показывало,только немог изменить время впрыска форсунок(непускали мозги) чтоб меньше хавала по городу.
Дпдз...на боше...в среднем положении - неадекватно.
ну-ну
Жень, у него ж Мотроник, он уже почти вумный ))). У меня на СААБе 1992 года Jetronic 2.4.2, есть самодиагностика (причем уже довольно таки неслабая, многие "сложные" проблемы выявляет). А ДПДЗ у меня тоже резистивный.
Кстати, со многими старыми ведрами (Крома, СААБ 9000 с Джетроником и т.д.) умеет работать AUTOCOM CDP+, причем кетайский стоит на али от 38 у.е., работает без нареканий (пробовал свой СААБ подключать, а также Fiat Coupe, Крому не подключал, но в списке она была). _________________ ФИАТ - это не марка автомобилей, а образ жизни!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
