Думаю,чисто візуальний контроль. Бо гівняний ремінь може поїсти шківи не дивлячись на моточаси...І навпаки-задрочені шківи з*їдають ремінь дуже ударними темпами. _________________ Найстрашніші комахи-таракани в голові!
У стошников конечно не зря висел над головой,но в некоторых случаях(клапана) нужен инструмент для работы и не плохой,который как бы себе купить дорого,вот и приходится обращаться к тому у кого есть.
В том то и дело, что из-за пары случаев аутсорсинга (отнести на зенковку-притирку, взять кондуктора в аренду) мне нет смысла переплачивать в 3-4 раза. Сами уже с усами.
Думаю,чисто візуальний контроль. Бо гівняний ремінь може поїсти шківи не дивлячись на моточаси...І навпаки-задрочені шківи з*їдають ремінь дуже ударними темпами.
У меня тоже на тридцатке Гейтс оборвало,поставил Контитэк,верхнюю часть пенала ваще не стал ставить для возможности визуального контроля(обе верхние звёзды и ремень теперь голые).
Вот визуалю теперь,но поможет-ли?
Рваный Гейтс был визуально сверху в норме,а внутри без зубов...
Тоже в том году срезало зубья на этом ремне, потом при диагностике оказалось что в зубьях этого ремня нет ниток вообще, я думаю ремни бракованных, правда у меня ничего не побило, просто сорвало зубья на шестерней колена _________________
sulzer
правильно говоришь. нити только в теле ремня _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
игорь 19777
сожги на костре - увидишь
это не силовой корд, о котором речь _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
на фото как раз видно как ушатанная шестерня КВ пытается вырвать зуб на ремне,как только хоть один оторвется то сразу выгребет подряд штук7-8 и тогда привет клапана
на фото как раз видно как ушатанная шестерня КВ пытается вырвать зуб на ремне,как только хоть один оторвется то сразу выгребет подряд штук7-8 и тогда привет клапана
А вот и не угадал ушатан ролик, обломался фиксатор пружины, натяг ремня ослаб
Поддержу Игоря19777 -в прошлом году осенью ситуация 1 в 1 как на фото. Благо во время заглушил-пролет при ослаблении ремня на 2-3 зуба, обломанный фиксатор на натяжном, аж яйца свело-Извините за выражение.
Поддержу Игоря19777 -в прошлом году осенью ситуация 1 в 1 как на фото. Благо во время заглушил-пролет при ослаблении ремня на 2-3 зуба, обломанный фиксатор на натяжном, аж яйца свело-Извините за выражение.
У меня до этого не дошло. Просто по утрам начало всё больше и больше шуметь, звук с каждым днём нарастал, решил не испытывать судьбу, причём машина была недавно куплена до грма не лез, разобрал а там подбирался кирдык. Сейчас чехол грма сделал быстросъёмным чтоб можно было визуально хоть как то контролировать состояние ремня и ролика
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
