 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Виктор Акерман
Италомафиози
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.06.2012
Сообщения: 561
Откуда: Одесса
Авто: Был Fiat Tipo.90,год.обьём 1.6)Сейчас Форд Транзит 2.5 Д.
|
 Добавлено: Вс Авг 09, 2015 16:31 Заголовок сообщения: Какой двигатель лучше 1.9 ТД и просто 2.5 Д |
 |
|
Форумчани помогите с приобретением дизеля,понятное дело что Рено 2.1 Д слабее за 2.5 дукато.А вот Дукато 1.9 Турбо дизель против дукато 2.5 просто дизель.
_________________
МЕЧТЫ О «ФИАТЕ»
Под окном прошуршал «фиат»,
У «фиата» глаза горят.
Вот бы мне да такой вольтаж
В этот жилищный мой гараж!.. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
a_rubs
Италомафиози
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.07.2011
Сообщения: 880
Откуда: Львов
Авто: Citroen C4 1.6АТ 2008,Citroen C6 3.0АТ 2007, MB A160 AT 2001
|
| Добавлено: Вс Авг 09, 2015 17:55 Заголовок сообщения: Re: Какой двигатель лучше 1.9 ТД и просто 2.5 Д |
|
|
| Виктор Акерман писал(а): | | Форумчани помогите с приобретением дизеля,понятное дело что Рено 2.1 Д слабее за 2.5 дукато.А вот Дукато 1.9 Турбо дизель против дукато 2.5 просто дизель. |
Якщо ми говоримо про старе Дукато - то варіант 2.5 простого дизеля кращий за 1.9 турбодизель.
Більший моторесурс,краща надійність,більше запчастин.
_________________
Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Вс Авг 09, 2015 20:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Для дукато 2.5 предпочтительнее конечно,но лучше 2,5тд. А еще лучше 2,5 TDid прямого впрыска.Круче него только JTD.
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Виктор Акерман
Италомафиози
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.06.2012
Сообщения: 561
Откуда: Одесса
Авто: Был Fiat Tipo.90,год.обьём 1.6)Сейчас Форд Транзит 2.5 Д.
|
| Добавлено: Вс Авг 09, 2015 23:20 Заголовок сообщения: |
|
|
А как на счёт Рено Трафик 2.5 д и Ситроен с25 2.5 ТД как у них двигателя.
_________________
МЕЧТЫ О «ФИАТЕ»
Под окном прошуршал «фиат»,
У «фиата» глаза горят.
Вот бы мне да такой вольтаж
В этот жилищный мой гараж!.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Пн Авг 10, 2015 00:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Виктор Акерман писал(а): | | А как на счёт Рено Трафик 2.5 д и Ситроен с25 2.5 ТД как у них двигателя. |
это примерно как "что лучше 4A-FE или 3S-FE" тебе не фига не понятно!!
это я о том что обсуждать рено и ситроен нужно не тут!!
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Пн Авг 10, 2015 06:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Виктор Акерман писал(а): | | А как на счёт Рено Трафик 2.5 д и Ситроен с25 2.5 ТД как у них двигателя. |
Точно не помню,но помоему там такой же 2,5 как на дукато. Соплатформенники так сказать.
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
a_rubs
Италомафиози
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.07.2011
Сообщения: 880
Откуда: Львов
Авто: Citroen C4 1.6АТ 2008,Citroen C6 3.0АТ 2007, MB A160 AT 2001
|
| Добавлено: Пн Авг 10, 2015 07:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Виктор Акерман писал(а): | | А как на счёт Рено Трафик 2.5 д и Ситроен с25 2.5 ТД как у них двигателя. |
Це один і той самий блок, різниця лише в паливних, на Дукато - БОШ, на Пежо,Сітроенах - Лукас, також є відмінності в навісному і колекторах, це те,що я точно памятаю.
П.С. 2.5 дизель Дукато трохи кращий (мова про паливну і навісне). 
Забув ще написати, первинний вал КПП на Пежо і Сітроені на 5мм довший,таких КПП значно менше.
Тому варто шукати власне Дукато. Чому? Саме слабке конструктивне місце цього автомобіля - це КПП. Вона не любить перевантажень і навантажень на 5-ту передачу.
_________________
Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alimxan
Италоманьячище
Возраст: 57
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.10.2008
Сообщения: 1907
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1.9TD
|
| Добавлено: Пн Авг 10, 2015 10:47 Заголовок сообщения: |
|
|
А шо в этой теме делает Дукато Пижо и Ситроены 
_________________
0933444544 Александр |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Виктор Акерман
Италомафиози
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.06.2012
Сообщения: 561
Откуда: Одесса
Авто: Был Fiat Tipo.90,год.обьём 1.6)Сейчас Форд Транзит 2.5 Д.
|
| Добавлено: Пн Авг 10, 2015 21:50 Заголовок сообщения: |
|
|
alimxan
Это всё связано с Фиатом 
_________________
МЕЧТЫ О «ФИАТЕ»
Под окном прошуршал «фиат»,
У «фиата» глаза горят.
Вот бы мне да такой вольтаж
В этот жилищный мой гараж!.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Пн Авг 10, 2015 22:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Виктор Акерман
И помни номер кузова у дукато находится не в самом лучшем месте и гниет резво. Будет возможность бери 2,5 TDid - он прекрасно заводится даже с нерабочими свечами и не имеет форкамер.
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
