Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Волощук

Привет Всем. Вот и я владелец этой классной машинки! Живу в России, наладили выпуск в Набережных челнах, Движок 1,4. Езжу с июля, доволен.Живу на севере, зима пол года, надо ставить подогрев на двигатель, а сливную пробку найти немогу. может кто подскажет где она , сколько искал не мог найти. Да еще проблема, весь интернет прошарил, нет нигде книги на него,в смысле по ремонту, видел токо на дизельную версию, можа у опытных добломанов есть какие ссылочки?
Все таки многое в авто делаю сам, в пределах разумного конечно.А без книги как без рук. Заранее всех благодарю. Сергей

Борман

Поздравляю с удачным преобретением!!! у самого такой Доблик!!!
Насчет мануалов, я купил книгу на дизельный вариант, т.к. двиги разные а все остальное практически одинаковое (в двиг пусть на сервисе лезут, что бы было с кого спрашивать)
Издательство "За рулем" отписалось о выходе мануалов на Добло: двиги 1,4I,
1,3 и 1,9 multijet где то в конце этого года в начале следующего.
И пошарься по темам где то были ссылки, но не уверен что на 1,4.

Анатолий

Волощук
Разницы в месторасположении сливной горловины нету ни у дизеля ни у бензина (бенз смотрел 1.6 дизель 1.9 (D, JTD, MultyJet)).
И в остальном оборудовании, ходовая, кузов - идентичны. Так что покупай книгу хотя на дизель - ну намного проще будет.

А вообще авто супер!!! Поздравляю.

Волощук

Благодарю за поздравления, все понял, буду выписывать книгу на дизельную версию, про За рулем гдето читал, подождем. Машина действительно токо радует и удивляет, раньше рулил 8-ку,5-ку,9-ку-i, не сравнить, еэжу рыбалку охоту, отдых в авто, загрузка без проблем, в багажник коляску с сыном ставлю стоя и довожу до дома-живу в селе, могу себе и такое позволить...и все таки кто то точно знает где у них сливная точка? Я так и не нашел, а пока книгу выпишу, мороз будет, не люблю маслать двигатель на холодную.У нас уже до 0 гр доходит. Заранее всем благодарен!

Волощук

Привет Всем добломанам! Вот может кому надо ссылочку нижного магазина где есть книга, я себе выписал, правда на дизель, но как говорилось ранее остальное то все такое же...www.autobook.chieff.ru

Анатолий

Волощук
Сливная внизу . Необходимо снять защиту двигателя. Если я не ошибаюсь то чтобы открутить сливную пробку нужен шестигранник на 7.
(может на Cool

. Найти ее определенно не трудно. Но вот без снятия защиты ты навряд ли поменяешь маслянный фильтр. Wink

Удачи

Волощук

да, снимал пластиковую защиту,аж2раза,прежде чем форум мучать, к фильтру действительно доступ токо снизу, но сливной так и не нашел,хоть убей меня. жду книгу, уже идет гдето почтой.

Волощук

короче пришла мне книжка, и нет там никакой сливной пробки, судя по ихнему описанию сливается ОЖ через патрубок, мне дядя о такой чуче говорил, у него на ауди тоже ниче нет, сливает токо через патрубок. А вообще у добломанов у кого есть подогрев движка? ? ?

Eugene

Я себе поставил на Volkswagen Golf II подогрев масла в качестве эксперимента. Врезал в поддон ТЭН на 12 Вольт (100 Ватт). Но, по-моему есть опасность перекала масла. Поэтому надо подключать к ТЭНу напряжение не больше 10 Вольт. А вообще лучше сначала поэкспериментировать.

Анатолий

Волощук
Только что прочел еще раз всю тему. Понял о чем ты говорил. Я-то думал что ты не можешь найти сливную пробку масла.
А сливной горловины из радиатора я тоже не видел.

Волощук

Короче вот что у меня вышло.Привезли мне с города подогрев :внешний, 1,5 кВ, я был в шоке, у меня на 9ке стоял в блоке 600 ватт. Так как сливной прбки в Доблике все же нет, пришлось врезать в шланги. Опросил кучу народа, перечитал 100 раз инструкцию, даже к чуваку,который подогревы ставит, на СТО заехал, в итоге сделал как он посоветовал, может кому пригодится...: резнул верхний патрубок радиатора примерно посередине, слил с него антифриз, туда внедрил тройник из комплекта подогревателя,чтоб третий выход шел вниз, в котел, внизу под аккумулятором где то на кузове болт есть, к нему прикрепил скобой котел, а с него выходной патрубок врезал в патрубок печки , который из блока в печку идет, только тут тройник врезается направленный- третий сосок со скосом, чтоб направление потока из подогрева шло в блок.Ну потом долив антифриза, выдавливание возд.пробки.Все, машину на холодную не завожу,при температуре -20 на улице, он в гараже нагревает минут за 30, все таки сказывается мощность 1,5кВ, конечно не до рабочей температуры, но блок, головка, и вся навеска теплые, сел и поехал.Живу в сибири, морозы у нас 30-40 не редкость, конечно в 40 ездить машину жалко, но 20-30 это нормально.у нас редкая машина без подогрева, а кто хочет чтоб заводилась с полпинка- все ставят. холодный пуск для двига не подарок....Всем удачи...

sss

Волощук
Какое название нагревателя?
скоколько вольт напруга?
насос встороенный или стоит отдельно?

Eugene

Интересно... Question

Было бы класно фото увидет, как оно выглядит. Я так понимаю у Вас нагреватели заводские для этого дела (не самодельные). Кто их производит?

Волощук

Напруга-220в, насоса нет никакого, и ненадо, жидкость поступает в него самотеком, нагревается и по физике вещей устремляется вверх, и далее по блоку холодная проталкивается по кругу, пока не нагреет до заданной температуры, потом включается в работу термостат котла и должен отключить его до остывания ОЖ-не проверял, в моем случае мощность 1,5 кВ наглазах начинает шуметь и циркулировать.Хотя для доблика это много, зато быстро. Чайник на 1,5 кВ слышали как работает? Так там хотя бы литр воды, а в котле грамм150-200, которые после нагрева сразу устремляются вверх, в блок. конечно котлы все заводские, делают их много фирм, есть много разных конфигураций, можете поискать в Интернете, должны быть, у нас так в каждом автомагазине особенно в сезон этого валом. у меня Тюменский, но есть и индивидумы которые делают сами, могу примерно объяснить: берут тэн такие длинные продаются на базарах с регулятором температуры и термостатом вверху, под него точат стакан с резьбой вверху под тэн, и два патрубка вваривают, вверху и внизу, в низ вход ОЖ, верх - выход, в нем можно задать регулятором необходимую температуру, включил и пусть стоит хоть всю ночь на морозе,термостат тэна будет его включать регулярно и отключать. у меня у соседа такой, он никогда не покупает. а фото не знаю как вложить, юзер я...[/img]

Birel S.p.a.

Волощук
ввреху или внизу этой страницы видиш кнопочку ответить . нажимаеш и добавляеш фото