 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
 Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:16 Заголовок сообщения: |
 |
|
| CreAtoR писал(а): | ну...если у тебя мотор от 132, и кпп от 132...то где проблема сложить всё до кучи?
за вилку я уже написал - звони Андрею, не прогадаешь.
замеряй, плз, межцентровые расстояния болтов стартера.
у меня просто есть стартер от 1.8, может стрельнуть.
прежде, чем покупать сцепу, надо выяснить: маховик останется этот или он не прокатит под эту коробку (стартер может не позволить). |
хорошо спасибо, на днях буду смотреть
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | ну...если у тебя мотор от 132, и кпп от 132...то где проблема сложить всё до кучи?
за вилку я уже написал - звони Андрею, не прогадаешь.
замеряй, плз, межцентровые расстояния болтов стартера.
у меня просто есть стартер от 1.8, может стрельнуть.
прежде, чем покупать сцепу, надо выяснить: маховик останется этот или он не прокатит под эту коробку (стартер может не позволить). |
Ну а еще нескромный вопрос, (это как запасной вариант если не потяну сам) сколько можно взять за 131 гнилой (но есть живой кузов донор) с двигателем 1.3 ваз в добавку еще один задний мост, двигатель и кпп о котором шла речь и плюс еще один двухвальный правда 1.3 в разобранном состоянии на 3 бала..Знаю что на олх и Авториа ничего не дадут за такое, но возможно кого-то заинтересует здесь под реставрацию
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zanski
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 6606
Откуда: Киев
Авто: Шальоный хаврашок... Не турбувати))) УАЗ 31512 Rob Zombie
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:39 Заголовок сообщения: |
|
|
1.3 двухвальный? покажь фотку.
_________________
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| zanski писал(а): | | 1.3 двухвальный? покажь фотку. |
1,6 из 132 есть, а 1,3 из 131 двухвальный разобран больше всего на запчасти, блок ржавый его передо мной хранили во влажной яме, хотя коленвал под вкладышами на удивление очень хороший, поршни кто то выбивал бо все убитые сверху, гбц нормальная в принципе, фото нет
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yuram
Италоманьяк
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 435
Откуда: Киев
Авто: Fiat 131 mirafiori sport
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Shmachuk96
Залазишь под капот или лезешь в яму и смотришь на площадку на блоке цилиндров над маслофильтром. На этой площадке небольшими буквами выбит код двигателя, немного повангую и предположу, что номер 131 С3.000.
Теперь по вопросам, начну с начала.
1. Вижимной, комплект сцепления можно купить на екзисте, вилку у барахольщиков.
2. Стартер жигуляторный не подойдет, крепление к колоколу не той системы.
3. Диск жигулевский не подходит, фиатовский немного больше по диаметру. Про корзину не скажу, не сравнивал.
4. Заходишь на сайт ОЭлИкс.УА, в Измаиле продают трамблер с бывшей машины Ундера. У тебя трамблер стоит на выпускном распредвалу ГБЦ или внизу на блоке цилиндров?
5. Прокладка ГБЦ заменитель стоит 400 грн. Прокладка клапанної кришки - 55 грн за штуку. Внимательно смотри каталог заменителей на екзисте. Ремень ГРМ подбирают не по длине, а по количеству зубьев, также смотри заменители на екзисте.
6. Водяной насос 700 грн. из заменителей.
Еще настойчиво рекомендую заменить все сальники на двигателе, чтобы два раза не разбирать, как это делал я.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| yuram писал(а): | Shmachuk96
Залазишь под капот или лезешь в яму и смотришь на площадку на блоке цилиндров над маслофильтром. На этой площадке небольшими буквами выбит код двигателя, немного повангую и предположу, что номер 131 С3.000.
Теперь по вопросам, начну с начала.
1. Вижимной, комплект сцепления можно купить на екзисте, вилку у барахольщиков.
2. Стартер жигуляторный не подойдет, крепление к колоколу не той системы.
3. Диск жигулевский не подходит, фиатовский немного больше по диаметру. Про корзину не скажу, не сравнивал.
4. Заходишь на сайт ОЭлИкс.УА, в Измаиле продают трамблер с бывшей машины Ундера. У тебя трамблер стоит на выпускном распредвалу ГБЦ или внизу на блоке цилиндров?
5. Прокладка ГБЦ заменитель стоит 400 грн. Прокладка клапанної кришки - 55 грн за штуку. Внимательно смотри каталог заменителей на екзисте. Ремень ГРМ подбирают не по длине, а по количеству зубьев, также смотри заменители на екзисте.
6. Водяной насос 700 грн. из заменителей.
Еще настойчиво рекомендую заменить все сальники на двигателе, чтобы два раза не разбирать, как это делал я. |
трамблер есть, но он контактный отнюдь не устраивает (стоит снизу в блоке), на номер еще гляну но на самом блоке пишет 132 CB OAO. По сцеплению в принципе ясно. А вот вилку разве что у кого-то купить перед этим писали номер, а так где-то на олх такого нет. Все сальники тоже на экзисте?
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Qstas
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.03.2007
Сообщения: 8215
Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Померь посадочное корзины сцеп.
Есть гдето от 132
Вилка с выжымным тож валялась 
Такой примерно формы.
_________________
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| yuram писал(а): | Shmachuk96
Залазишь под капот или лезешь в яму и смотришь на площадку на блоке цилиндров над маслофильтром. На этой площадке небольшими буквами выбит код двигателя, немного повангую и предположу, что номер 131 С3.000.
Теперь по вопросам, начну с начала.
1. Вижимной, комплект сцепления можно купить на екзисте, вилку у барахольщиков.
2. Стартер жигуляторный не подойдет, крепление к колоколу не той системы.
3. Диск жигулевский не подходит, фиатовский немного больше по диаметру. Про корзину не скажу, не сравнивал.
4. Заходишь на сайт ОЭлИкс.УА, в Измаиле продают трамблер с бывшей машины Ундера. У тебя трамблер стоит на выпускном распредвалу ГБЦ или внизу на блоке цилиндров?
5. Прокладка ГБЦ заменитель стоит 400 грн. Прокладка клапанної кришки - 55 грн за штуку. Внимательно смотри каталог заменителей на екзисте. Ремень ГРМ подбирают не по длине, а по количеству зубьев, также смотри заменители на екзисте.
6. Водяной насос 700 грн. из заменителей.
Еще настойчиво рекомендую заменить все сальники на двигателе, чтобы два раза не разбирать, как это делал я. |
а сам маховик от жигуляторов подходит по болтам?
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 22:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Qstas писал(а): | Померь посадочное корзины сцеп.
Есть гдето от 132
Вилка с выжымным тож валялась
Такой примерно формы.
|
проблема как раз в том, что корзины нет, есть только маховик, так же самой вилки пожалуй мало, нужен еще какой-то упор и тд так как сам колокол голый
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_Under
Италоманьячище
Возраст: 30
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.09.2012
Сообщения: 1247
Откуда: Odesa region
Авто: Fiat Croma + Lancia Dedra SW + Ford Explorer Platinum
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 23:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| yuram писал(а): | Shmachuk96
3. Диск жигулевский не подходит, фиатовский немного больше по диаметру. Про корзину не скажу, не сравнивал.
4. Заходишь на сайт ОЭлИкс.УА, в Измаиле продают трамблер с бывшей машины Ундера. У тебя трамблер стоит на выпускном распредвалу ГБЦ или внизу на блоке цилиндров?
|
Кстати, не моя. Видимо, еще какая-то самосгнила. Их всего-навсего на пальцах пересчитать можно было на момент моего владения: в Донецке белый 2.5 без мотора, мой, зеленый с Киева и в Одессе 2 - голубой и белый вроде.
Мой в последний раз отметился в Николаеве, да и был он изначально с жигулячим мотором.
Вот, кстати, думал. Это ж можно в него впихуить какой-то шеснарь вазовский. Шьется легко, вроде едет, да и инжектор всё же. А шо?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Qstas
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.03.2007
Сообщения: 8215
Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 23:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну по "дюрочкам" в маховике можно замерить.
А так покажи колокол внутри да и толщина/количество "зубов" первичного вала интересно.
_________________
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yuram
Италоманьяк
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 435
Откуда: Киев
Авто: Fiat 131 mirafiori sport
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 23:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Вилка вот такая нужна, как на фото. Штифты по центру нужны для зацепления с выжимным подшипником.
Трамблеры на 131-й и Аргенту все были контактные.
| Описание: |
|
| Размер: |
41.35 KB |
| Просмотрено: |
232 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 23:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| Qstas писал(а): | Ну по "дюрочкам" в маховике можно замерить.
А так покажи колокол внутри да и толщина/количество "зубов" первичного вала интересно. |
завтра будут фото
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shmachuk96
Италолюбитель
Возраст: 27
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 53
Откуда: Rivne
Авто: Fiat 131
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 23:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| yuram писал(а): | Вилка вот такая нужна, как на фото. Штифты по центру нужны для зацепления с выжимным подшипником.
Трамблеры на 131-й и Аргенту все были контактные. |
получается что одну сторону (та что дольше) тянет трос, а другая сторона упирается где-то в колоколе? новую таковую не найти?
_________________
Supermirafiori |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yuram
Италоманьяк
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 435
Откуда: Киев
Авто: Fiat 131 mirafiori sport
|
| Добавлено: Вт Янв 10, 2017 23:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Shmachuk96 писал(а): |
получается что одну сторону (та что дольше) тянет трос, а другая сторона упирается где-то в колоколе? новую таковую не найти? |
Да, см. фото, справа видно шаровую опору.
Новую вилку в Турции найти можно, они раньше делали клон 131-го фиата, Tofaş Murat 131 называется.
| Описание: |
|
| Размер: |
34.98 KB |
| Просмотрено: |
258 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
