Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Гена]

traktorist "нюхают" смесь как ни странно мозги впрыска, они же и подыгрывают лямбде. Микроплекс на лямбду не завязан ни как, просто по заводу карты зажигания не много разные, но это абсолютно ни как не скажется на работе мотора. Откат зажигания есть не большой только от датчика детонации. Ну и самые хитрые из трех наших микроплексов - 604А от 146 мотора с катом но без лямбды, у них по схеме есть какая-то термо переключалка, которая как я понимаю при нагреве тоже откатывает угол, в живую такую проводку не видел.

[Гена]

[Uno]

Гена
ну коллектор там все таки скорее всего от карбового фиата, а вот карб пришлый через проставку, хотя по фото - карб и воздухан от карбового типаря или уника.
тебе интересна такая хреновина? так у меня оно есть коллектор и бензонасос с карбом...

[traktorist]

Все немного не так. Коллектор от классики 2101, немного доработанный напильником. Карб тоже от классики по моему от дааз2105. Сразу говорю, не стоит заморачиваться, в городе расход 10-12л

[traktorist]

Подскажите какое давление в рампе в стоке 2,5 или 3,0 атм? Пытаюсь найти от чего приколхозить регулятор.

[Uno]

в стоке 3,2 - 3,6 при тапке в пол 4,0 - 4,2
идеальный вариант это конечно родной, но можно и от 2,0 вебер притулить (он регулируемый), в принципе от любого полноинжекторного мотора подойдет - там разница у всех небольшая и можно сыграть настройкой расходомера. вопрос только в геморойности самой установки с минимумом переделок.

[zbuduna]

[Гена]

[traktorist]

Вот и определился с давлением, значит нам подходит волговский регулятор вот с такой доработкой https://www.drive2.ru/l/3186886

[traktorist]

И вот первая попавшаяся ссылка http://gazlyuks.prom.ua/p295636516-klapan-reduktsionnyj-gaz.html
Но мало того вижу кучу преимуществ - он разборный и переделать под регулируемый это как два пальца....., хотя он уже со старта регулируемый! Что вы думаете?

[zanski]

Учитывая, что это газ, раз оно сделано разборным- значит там внутри периодически что то ломается.

[traktorist]

Попытка не пытка, будем пробовать, а не попробуем не узнаем! Да и чему там ломаться? Разве что диафрагма порвется? А то что он разборный, нам дает возможность и диафрагму поменять и пружинку подогнать и винтиком давление в рампе устанавливать. Плюсов по моему больше чем минусов.

[traktorist]

Перебирал сегодня все детальки и вот что выяснилось: нет ни одного резинового изделия для пайпа. Есть только металлические трубки, а именно: от фильтра до расходомера, от турбы до куллера и от куллера к дросселю.
Выходит мне нужно:
1. Весь резиновый пайп от фильтра до рессивера
2. шланги на клапан добавочного воздуха
3. шланг на байпас
4. сам байпас

[Marat Shams]

Мож блоуофф уже посмотреть? И все-таки поставь силикон, пусть и с алей. По цене то на и вьійдет где-то.

[traktorist]

По поводу чихалки думаю, но вроде у кого-то в бортжурнале читал, что начинаются траблы с холостыми. Силикон комплектом на алли так и не увидел хотя предполагаю что он идет от турбы и далее. А мне нужно и до расходомера и после него. А вообще конечно все от цены зависит. Я уже подумываю доварить металлом все повороты на метал. пайпе и соеденять прямыми патрубками (пусть хоть от камаза).