Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[master155]

О! Я с такими хлопцами не церемонюсь!
Бывали случаи!
Правда я им не бил ничего. В машине всмысле.

[Yusshka]

[Hummer_x]

В-о-о-о!!!!!!!!! Это если ты при обгоне уходишь то должны уступить, а по поводу того что нефиг в левом ряду лазить то они выбирают такой момент что в правых рядах как правило тянучка, например после светофора

[UnForGiven]

А если справа тянучка и мне некуда перестроиться, то имел в виду крупным планом я их ксенон, у меня сзади тонированное стекло Пока не появится реально безопасное место справа, никуда не уходим и все.

[Косс]

[DIN]

9.4
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

Yusshka,

[diag]

[s_alex]

я в таких случаях еще и притормозил -бы резко [/quote]

Реально. Я как-то ехал на РАФе в качестве пассажира, так его водила, при схожей ситуации, нажал на тормоз и отпустил его сразу. У него так лихо вышло, что, тот кто сзади, устроил страшный визг и дым от резины (видать без АБС).

Я, в таких случаях, пугаю светом задних стопов. Действует не на всех, но часто помогает.

[s_alex]

[valxp]

[BILL]

От D.Lus
Сообщение от реноводов, но, думаю, не только рено им интересны

Сегодня попал в лапы подставлял. Во-первых хочу рассказать, как все это было, во-вторых хочу этой историей предостеречь всех. Итак, темно-синий Lexus, кузов седан, лет эдак с 10-ть+. Выглядит дороже, чем стоит (потому, что помытый и натертый чем-то) – одна лейба, оценивается подставлялами видимо тычяч в 30 евро, еще тысяч двадцать стоит видимо кожаный салон, ну и бампер, тысяч 10 (так как его покраску оценили в 1 тысячу евро), все остальное мелочи, машина в целом «стоит 65 тысяч евро» (о чем мне было, как бы между прочим, заявлено).
Теперь подробности. Суббота, около 15 часов – Набережное шоссе между мостом метро и эстакадой. Выезжаю из под-моста метро в направлении моста Потона, там полоса на выезде (после объезда опоры моста) сужается, и когда выезжаешь – попадаешь прямо на осевую линию, а потом занимаешь или крайнюю левую или среднюю полосу. Дорога абсолютно пустынна, во всех зеркалах ни одного объекта, подавая сигнал правым поворотником начинаю занимать среднюю полосу. Вдруг в правом зеркале, как из-под земли, появляется автомобиль и мигает фарами, ухожу от него чуть левее, решив, что его неожиданоо подрезал, помигал аварийкой, типо, извиняясь. Он продолжает ехать рядом и водитель подает недвусмысленные знаки остановиться. Принимаю вправо и останавливаюсь у обочины. Lexus останавливается сзади. Выходит водитель – рост 180+, короткие светлые вьющиеся волосы, белые брюки, белая рубашка навыпуск, золотая цепь на шее, возраст около 30-ти, лицо рыхлое. У меня на заднем правом крыле характерные царапины, у него тоже самое спереди и слева на бампере плюс куча сколов. Тихо офигеваю – контакта я не чуствовал. Начинается - водила Лексуса: «Да как же так, я тут на встречу опаздываю, а тут такое, времени нет, давай побыстрому разберемся, у меня денег и так полно, согласен и на половину суммы, сейчас узнаем сколько это стоит и т.п.». Я пытаюсь связаться со своей страховой компанией, т.к. машина застрахована по полной программе – и ОСАГО и КАСКО, на что он любезно предоставляет свой мобильник – У меня безлимитный тариф бла-бла-бла… Внимание – это важный момент, он звонит со своего мобильного в мою страховую компанию и протягивает мне трубу. (Забегая вперед, скажу – звонит он своему напарнику, сидящему на заднем сиденье Лексуса). Диалог со «страховой»:
Я, (еще не вкурив тему) – полис номер такой-то, ситуация такая-то, что мне делать?
«Страховая» - у вас синий «Рено» гос.номер такой-то?
Я – да, все верно.
«Страховая» - очень плохо, что вы съехали с места происшествия, боюсь что в данной ситуации мы ничем не сможем вам помочь, разбирайтесь сами (отбой).
Столь резкий отбой меня сразу же насторожил. Я пытаюсь набрать номер страховой со своего мобильного, на что встречаю жесткий прессинг – «Тебе же сказали, что ничего они не компенсируют, идем сядем ко мне в машину и позвоним на сервис, узнаем сколько это стоит, половину расходов я беру на себя». Я категорически отказываюсь идти к нему в машину, можешь, говорю и отсюда позвонить. Он начинает ныть – здесь машины ездят, плохо слышно, я говорю, что со слухом у меня все в порядке. В итоге – он звонит «на сервис», я, в это время дозваниваюсь до страховой, говорю – «Я только что звонил, что мне делать, все-таки». Страховая – «К нам никаких звонков не было» - начинаю прозревать. В это время, «потерпевший» протягивает мне трубу где мне нудным голосом начинают перечислять «перечень работ» и их стоимость, которая переваливает за штуку евро («баксы» уже, видимо, не котируются). Мне все окончательно становится ясно. Я отдаю ему его трубу, с твердым решением вызывать ГАИ для оформления – он приходит просто в бешенство – «Да ты знаешь, с кем связался, да ты вообще офигел – у меня контракт срывается, я не буду никого ждать…». Я заявляю, что денег у меня с собой, по-любому, нет – он предлагает своего сопровождающего до того места, где у меня находятся деньги. Я отказываюсь, говорю, что в том месте их тоже нет. Он в ярости начинает размахивать кулаками и пару раз попадает мне по лицу, еще пару раз я успеваю увернутся, после чего заскакиваю в свою машину и закрываюсь в ней. (Знал бы прикуп, жил бы в Сочи – надо было сделать так с самого начала). После этого он брызгая слюною плюет в сторону моей машины, проводит себе рукой по горлу (видимо решил с отчаяния совершить харакири), бежит к своему Лексусу, прыгает в него и уезжает. Самое обидное, что сразу после остановки, будучи в ступоре я не запомнил его номера, хотя и смотрел на него, но в тоже время, как бы и мимо, запомнил только подкладку под номер «Фокстрот-авто». После того как я начал прозревать, его напарник видимо, что-то почувствовав объехал мою машину и остановился метрах в тридцати впереди, так вот, на заднем бампере номера не было! Он, к тому-же встал и открыл багажник, просто так, и так и стоял с открытым багажником. Вероятно задний номер был на крышке багажника, если вообще был.
Потом приехали гайцы. Кстати, непростая задача дозвонится до ГАИ с мобильного телефона, только через службы поддержки UMC удалось выяснить, что набирать необходимо – 022. Но при этом связь все премя обрывалась. В промежутках между обрывами связи удалось выяснить прямой номер вызова ГАИ – 483-70-64 (запишите, может пригодиться).
Я описал им все как было, при этом оказалось, что приметы этого типа им хорошо знакомы – его уже даже задерживали, но за недостаточностью улик отпустили. Составили протокол, я описал в объяснительной, все как было, т.е. «считаю, что стал жертвой преступников, которые методом обмана пытались получить деньги за ремонт своей машины, в сумме, во много раз превышающей реальный ущерб». После этого еще поехал в дежурное РОВД и накатал заяву по поводу нанесения телесных повреждений, хотя толку от этого, думаю будет немного.
Так что, будьте бдительны.

З.Ы. постараюсь раскидать это сообщение на как, можно большее количество досок, если куда не попаду (в связи с необходимостью регистрации), перекиньте, плиз, если вы вдруг уже зарегестрированы - автоUA, клубы Пежо, Шкода, Ланос и т.д.
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?s=efd338cfc6a7c247ba50e63ed7f8d92c&showtopic=6616

[TERRA]

При въезде в славный город Киев, стоят ребята, из экологической службы(машина на частных номерах). Останавливают только иногородних. Представляються, потом предлгают пройти замер на СО( при этом всегда показывает, что у тебя полный абзац), штраф от 70 грн. На этом кидалове попалась моя учередитель, она у нас барышня с амбициями, и после того, как с ее новой машины, слупили штраф 120 грн, подъехала к посту ГАИ и поинтересовалась, что за новое правило? Потом в сопроваждении ГАИ подъехала к месту где ее штрафовали, взяли парней , всех поволокли в отделение, ей вернули деньги, но потом парней отпустили, т.к весь народ, подписывал квитанции, в которых очень мелким шрифтом написаноДОБРОВОЛЬНЫЙ ВЗНОС на экологическое развитие г.Киева.
Поэтому, когда остановили нас, зная всю эту фишку, я начала просто орать от недовольства и нас спокойно отпустили, сказав, что у нас все в порядке! При этом у нас дым валил из выхлопной не по децки( поршень прогорал) Вот так

[Юлия]

А нинадо останваливаться никому, кроме как ГАИшникам на стационарном посту. Или, на крайняк, с машиной.

[TERRA]

Юля ты не поняла, народ в форме ГАИ стоит, занете какое у них различие с ГАИшниками? лампасы на брюках другого цвета. И машина вся с мигалками, т.е отличие ток в номерных знаках. А теперь вот скажите, кто то помнит какого цвета у ГАИ лампасы на брюках?

[Юлия]

Красного?