Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[tallman]

200g
приветствую на иностранном форуме!
а что до щеток, то они подтерты, но еще походят, кольца тоже

[Кролевчанин]

Самое первое - это натяжка ремня. При ослабленном ремне тоже наблюдается похожая картина, правда зарядка появляется не на 2000 оборотов, а немного меньше.

[Александр Васильевич]

Проскальзывает ремень генератора при нагрузках. После запуска, как правило, их нет- редко кто врубает и печку, и свет, и САБ на киловатт. Да и не сезон еще- повод для печек.
Физика тут очень простая- намагниченночть ротора небольшая и этого недостаточно для самовозбуждения генератора на малом ХХ. Вот ее и создают искусственно лампой. В старых генераторах ВАЗ г-221/222, тех же фиатовских была схема иная, напряжение возбуждения на обмотку поступало уже при повороте ключа ЗЗ, и полное, что тоже не хорошо.

[tallman]

в общем, проблема решилась заменой лампочки. Василичу

[200g]

[tallman]

200g
Зарегистрирован: 19.09.2011
Сообщения: 9
Откуда: Казахстан
это я видел

[vadik lobko]

Может кто подскажет номер шоколадки и диодного моста на гену Магнети Марелли (гена на 66 ампер все что на нем написано)

[vadik lobko]

Горит лампа заряда в полнакала при заведенном двигателе. Сегодня на какоето время потухла во время движения потом опять загорелась в полнакала. Снял гену - щетки визуально нормальные, диодный мост без признаков подгорания.Почистил контакты поставил гену на место - всеравно лампа горит в полнакала.

[Александр Васильевич]

Вы какой мост проверяли? Если основной, с силовыми диодами, напрасно тратили время. Смотреть надо вспомогательный, там три мелких диода. Чесслово, про ЭТО столько уже писано-переписано.

[Perepic]

Их можно проверить только отпаяв обмотки. Что не так и просто сделать

[200g]

после запуска движка лампочка не тухнет, а все время горит вполнакала. основных причин этому - 4.
1) наиболее частый случай – просто проблемы в проводке, идущей от генератора на лампочку (возможно, где-то окислился контакт или клемма на тонком проводе оторвалась, или что-то непосредственно в гнезде ламы).
2) поскольку лампочка связана с 3-мя дополнительными (вспомогательными) диодами в диодном мосту, то один из них накрылся. в общем-то, на сам процесс зарядки не влияет. но неприятно .
3) как известно, обмотка генератора имеет 3 фазы. если на какой то фазе ослаб или окислился контакт, то свечение лампочки зарядки вполнакала обеспечено.
4) ну и элементарная грязь или влага в генераторе.

[vadik lobko]

1. Провод идущий на лампочку цел - проверял путутеь его замыкания на массу - лампа горит при включеном зажигании.
2. Где находятся эти вспомогательные диоды. Обнаружил только 6 шт в одном блоке на генераторе.
3. Обмотку с контактами на фазах сейчас проверю

[200g]

место найдено верное. тока это шесть силовых диодов в форме таблетки, припаянные контактными площадками к теплоотводам и шинам монтажной платы.
а три дополнительных диода конструктивно объединены в одном блоке, который размещен на основном блоке и припаян к фазным пластинам монтажной платы. общий "плюс" дополнительных диодов имеет вывод гибким проводником с ответной частью под плоский штекер - по нему их легко найти.

[vadik lobko]

Обнаружил эти диоды - заказал блок доп диодов в сборе. Спасибо всем за участие

[Александр Васильевич]

Так вы убедись в неисправности диодов?