Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[litax]

Стою перед выбором. Есть вариант FIAT Regata 1986г.в. двухраспредвальный 16клапанный инжектор 1600. 260тыс пробега. Машина вся покоцанная, много мелких вмятинок, сколы, погнутые петли двери водителя.. заезжали в гараж. Поворотник не оригинал, сзади слегка угол подмят был. Вообщем учились на нём ездить. Вполне все восстановима. Главное не гнилой. И подвеска не гримела на плохой дороге. Амортизаторы в порядке. Люфтов нет заменых Двиг работает нормально, завелся.. ну для этих лет почти сразу.. резвый.. хотя вроде как слегка дымок голубоват... масло покушивает или уже или скоро будет Очень и очень обеспокоен что не проехав и 100тыс мне прийдется в него влаживать ту же стоимость за какую щас его беру.. а это 1500$ Посоветуйте что делать... Не разорвет ли меня этот аппарат? Классику хоть и дороже можно взять, но ремонт то совсем других денег стоить будет в случае чего.

[VALE]

Но цена 1500 у.е небольшая- тебе решать.
Кап.ремонт регаты будет в районе 700 у.е с работой это если гильзовать двигатель а если менять поршня будет в районе 1000 у.е
если мелкий ремонт можно вписаться в 300 у.е с работой
Стойки от 300- 450 грн. На остальное цены не кусаются.
Покраска до 500 у.е с материалами.
Это цены если делать не в Киеве.
Но сравнивать Фиат и жигули не стоит ибо это как туалет сравнить с сартиром проковыренном в земле на досках.
Ведь на фиате при езде получаешь удовольствие.

[litax]

Говорят 260 тыс. для иномарки.. тем более 2 распредвального фиага не много.. ходит 400-500тыс.. правда? А кто скажет все-таки кузов на фиате этом оцинкованный или мягкое тонкое железо подверженное коррозии?

[VALE]

Железо на фиате не сильно подверженно коррозии, кузов у тебя не оцинкован.
На счет двигателя это правда он может пройти 500,000 км при нормальной эксплуатации.
Я кап. ремонт делал как раз на 600,000 км

[IL_2]

Я взял регату 87 года двиг 1,5, в аналогичном тех состоянии за 900у.е. и не жалею. Таз тебе не нужен, ибо это постоянное высасывание денег из кармана. А фиат раз сделаешь и буш наслаждаться ездой, а не ковырянием под ним. Смотри передние двери, там под плыстиковой накладкой в передней части гниет у всех. А двигатель возможно это просто маслосъемные колпачки на клапанах, а лучше проверь компрессию.

[der_wolf]

я за регату, но советую перед покупкой загнать на СТО, пусть глянуть двигатель (чтобы оценили какой ремонт и через сколько предстоит) ну и ходовую пусть глянут.
а кузов, если не разваливается, потихоньку сделаешь потом

[litax]

Прохлопал, ребята, я регаточку... Приезжали с другом в Селидово, смотрели, кузов не гнилой, учились ездить на нём, вот и обшарпали машинку, вполне все исправимо... было. Тетенька просила 1500$ я протормозил, начал торговаться, вопросы задавать лишние, вот она и начала у других тоже советов спрашивать.. а её мужичёк шустрый подловил и 2000$ сходу дал.. Тетенька и рада осталась. ВОТ ТАКАЯ НАУКА! Если собрались что-то делать, делайте без промедлений. Мог бы на этот сезон я быть с замечательным автомобилем. Хех...

[VALE]

Машины до двушки быстро розходятся как пирожки , что же ты так

[Nick]

litax я чёто не допонял, у тяж судя по профилю есть регата. В 86 году 1.6 и 16 клапанов - странно, 16 клапкнов у фиата помоему после 92-93 года появились.
VALE подскажи где за 500 покрасится можно, только мне в металик.

[VALE]

А где хош там и крась за пятихатку.
На светлицкого подьедь и в газопроводный тоже. А еще открой авизу туда и звони на малярки разные. Я же тебе говорю копейку красил сам за 200 грн. (краска 2 л. Садолин, грунт, наждак, круги, шпатлевка)
Красил своим пульвером с пылесоса. Качество ЖЫР. Работа заняла с выготовкойгде-то одну неделю

[BuyanoV]

Nick