 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
andrufirst
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.02.2012
Сообщения: 169
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo 1,9 MultiJet Maxi 105 л.с.
|
 Добавлено: Вс Июн 17, 2012 22:38 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Александр Т. писал(а): | | Sheix писал(а): | | Александр Т. писал(а): | | А может кто-либо фото показать где этот датчик на добло 2008 года!? |
какой датчик??клапан EGR?? |
... да, не так вырызился ... ! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
=Avtorarytet=
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.05.2008
Сообщения: 1876
Откуда: Україна
Авто: Alfa Romeo 155 1.7TS 93' + Fiat Doblo 1.9Mjet 06'
|
| Добавлено: Вс Июн 24, 2012 01:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Кароч, прочитав тему і вирішив собі почистити. Купив банку для чистки EGR "Очиститель заслонки инжектора и клапана EGR Verylube".
Коли почав розбирати, побачив, що там хтось був, бо болти різні і хомут на впускк не оригінал, йоптвмт...
Зняв клапан, гофру і коліно від патруба до колектора і знову "йоптвмт", звідки стільки срані???
Порада №1 Беріть саму ядучу і саму виїдаючу хімію, Verylube'овського балона мені вистачило, найбільше проблемним було саме коліно....
Порада №2 Треба багато тряпок, чистити багато і витирати каку треба добре...
Порада №3 Клапан і гофра швидко змились, а коліно ипало мене довго. Попшихуйте коліно і замайтесь рештою...
ИТОГО.
Заняло ця вся радість приблизно 3-4 години. Результатом я задоволений. Швагро взяв машину на пів-дня "парешать дєла" і казав, що щось не то, машина кудись спішить, обігнати чи розігнати одне задоволення - самольот. Я йому розказав чому. Його службове Combo хоче на звалку, тому він кайфує від приємного руління Доблом.
А я їздю і думаю, що ефект пласебо...
Я гонщег 
Всім натхнення і гарного настрою. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЙОЖЕГ
Италоманьячище
Возраст: 35
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.01.2010
Сообщения: 2727
Откуда: Луцьк
Авто: Diablo 1.9 JTD '04р. --> Uno Turbo mkII --> Canguro Demoniaco 1.4і '06р.
|
| Добавлено: Вс Июн 24, 2012 09:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот і я начитавшись, як всі собі систять той клапан, вирішив і собі його почистити. Але в мене було зовсім трішки сажи, можна сказати що взагалі не було, тому якогось помітного результату від чистки я не відчув  В чому причина чистоти клапана?
_________________
Йожег сцуко лічнасть!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ккк149
Италофан
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.07.2010
Сообщения: 217
Откуда: Мариуполь
Авто: Фиат Добло
|
| Добавлено: Вс Июн 24, 2012 10:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Кто же всетаки подскажет, где этот клапан и как до него добраться в движке 1,3 multijet ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Вс Июн 24, 2012 11:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| ЙОЖЕГ писал(а): | | В чому причина чистоти клапана? |
Ви мабуть не льотчик як Рома, найбільше сажі туди при форсажаж попадае, і ще добра соляра і хороша робота форсунок.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Вс Июн 24, 2012 11:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| ккк149 писал(а): | | Кто же всетаки подскажет, где этот клапан и как до него добраться в движке 1,3 multijet ? |
Скиньте подробные фото вашего двигателя без пластиковых защит, в местах выходного чугунного коллектора и впускного воздушного алюминиевого коллектора. От вып. колектора должна идти трубка 1/2" в диаметре металическая возможно гофрированная в теплоизоляционой сетке. Огибая двигатель она через клапан ЕГР присоеденяется к впускному алюминиевому коллектору. Впускной коллектор и клапан ЕГР должны находится где то рядом
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
=Avtorarytet=
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.05.2008
Сообщения: 1876
Откуда: Україна
Авто: Alfa Romeo 155 1.7TS 93' + Fiat Doblo 1.9Mjet 06'
|
| Добавлено: Пн Июн 25, 2012 00:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Patrik Не такий я вже гонщег, просто розганяюсь швидко, але по місту не літаю аки біс...
Я намотав 40тик, до мене хто і коли чистив - невідомо. Каки не так вже й багато (як казав сусід моторист), але є і буде, бо така конструкція.
Їхав після чистки в село, не звернув уваги, як на рівні дорозі розігнав десь 170км (по спідометру). Раніше вона так не перла і так більше не буду...
ЙОЖЕГ Клапан у мене був тоже майже чистий, а брудними були патрубок (гофра) і коліно засрано маслом з сажею...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЙОЖЕГ
Италоманьячище
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.01.2010
Сообщения: 2727
Откуда: Луцьк
Авто: Diablo 1.9 JTD '04р. --> Uno Turbo mkII --> Canguro Demoniaco 1.4і '06р.
|
| Добавлено: Пн Июн 25, 2012 08:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| =Avtorarytet= писал(а): | | ЙОЖЕГ Клапан у мене був тоже майже чистий, а брудними були патрубок (гофра) і коліно засрано маслом з сажею... |
Ну да, я якраз і мав на увазі, що гофра і коліно були слабо загажені, такого, як на твоїх фотках не було
_________________
Йожег сцуко лічнасть!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
GTB
Amico
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.01.2012
Сообщения: 23
Откуда: Львів
Авто: Doblo 1.3 Multijet
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2012 23:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| Patrik писал(а): | | ккк149 писал(а): | | Кто же всетаки подскажет, где этот клапан и как до него добраться в движке 1,3 multijet ? |
Скиньте подробные фото вашего двигателя без пластиковых защит, в местах выходного чугунного коллектора и впускного воздушного алюминиевого коллектора. От вып. колектора должна идти трубка 1/2" в диаметре металическая возможно гофрированная в теплоизоляционой сетке. Огибая двигатель она через клапан ЕГР присоеденяется к впускному алюминиевому коллектору. Впускной коллектор и клапан ЕГР должны находится где то рядом |
Дико вибачаюсь, що ми з своїми 1.3 в темі про 1.9
Але все ж таки де він ? Тицьніть пліз пальцем на фото
| Описание: |
|
| Размер: |
227.36 KB |
| Просмотрено: |
1320 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
376.61 KB |
| Просмотрено: |
1195 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ккк149
Италофан
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.07.2010
Сообщения: 217
Откуда: Мариуполь
Авто: Фиат Добло
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2012 20:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Поддерживаю вопрос и очень буду признателен по движку 1,3 (хоть и в теме по 1,9) только, такое ощущение что никто не снимал этот клапан на 1,3 двигателях. Если кто снимал- выложите, плиз, фотоотчет о сием действе. Мой доблик проскакал 230т.км. (я лично на нем 50) и никакой клапан не чистил. Судя по фото у меня там будет полный пердимонокль.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2012 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| ккк149 писал(а): | | Поддерживаю вопрос и очень буду признателен по движку 1,3 (хоть и в теме по 1,9) только, такое ощущение что никто не снимал этот клапан на 1,3 двигателях. Если кто снимал- выложите, плиз, фотоотчет о сием действе. Мой доблик проскакал 230т.км. (я лично на нем 50) и никакой клапан не чистил. Судя по фото у меня там будет полный пердимонокль. |
А у меня ощущение, что у Вас этого клапана и нету, может для 16 клапаников он не нужен для достижения нужной токсичности, косвенное доказательство отсутствия ЕГР - пластиковый впускной коллектор.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2012 22:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| GTB писал(а): |
Дико вибачаюсь, що ми з своїми 1.3 в темі про 1.9
Але все ж таки де він ? Тицьніть пліз пальцем на фото |
на фото 17 стрілкою вказано, дуже схоже на нього
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
=Avtorarytet=
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.05.2008
Сообщения: 1876
Откуда: Україна
Авто: Alfa Romeo 155 1.7TS 93' + Fiat Doblo 1.9Mjet 06'
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2012 22:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Покажіть детальніші фоти з боку акумулятора
Попробуйте знайти врізку гофри (як на фото вище) у впускний патрубок
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tolib
Италофан
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.10.2010
Сообщения: 102
Откуда: Кременчук
Авто: DOBLO 1.9JTD 2003
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2012 09:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Tolib писал(а): |
на фото правильно указан стрелкой. в дополнение - рисунок из епер и пирбург. |
Не нашел в епер  Потому его никто и не чистит, так как добраться нереально, или пол машины разобрать, или снизу пробывать
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
