Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

valxp

Еще раз здраствуйте Smile

Уже почти созрел для дизельного добло, но мучает меня вероятность остаться 1:1 с выкаблучивающимся монорейлом которых никто не знает.

По сути, я хотел найти СТО для проверки добло перед покупкой. Надо проверить реально пробег, расход,состояние двигателя (ТНВД, клапана, голову) в общем самые геморройные места.
Попытался поискать СТО: искал на автоуа, звонил в "Бусик" и в эту... ту самую... Ну вы знаете о чем я Smile

В общем монорельсу боятся и не берутся Sad

Дизелисты Киева, вопрос вам. Где вы лечите своего турбодизельного Доблика? Где можно проверить двиг и топливную?

valxp

И какой ТНВД стоит в добло 1.3 mjet? Я понаходил вроде СТОшек, но по ходу они специализурюся - одни на бошах, вторые на лукасах...

Жекан

valxp

Ну, я к тому что рано или поздно техника ломается. Любая. Всегда. Но я нашел какое-то дизельное СТО. Дядька попался зачетный. Все по теме рассказал за бесплатно. Мне еще понравилось, говорит:
- Ну, фиат, это италия все таки, не какой-то там кадди. Качество хорошее Smile

Явно один из наших Laughing

_balagur_

Андрей К

Жекан
Моторы с системами Комонреил стоят с 1998-1999 годов, т.е. лет 15 уже бегают. Немцы шишек на них набили, но судя по новым авто ума много не нажили.
Как ни странно итальянцы выждали паузу и только тогда запустили свое же детище в массы. Причем судя по окружающей обстановке ходят они хорошо и без детских болезней.
Но это общая картина, а в каждом конкретном моторе, независимо от системы впрыска, есть свои плюсы-минусы и подводные камни.