Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Губка Боб]

нашел интересный сайт,любителяи Uno и не только будет что посмотреть и почитать - http://www.fiat-uno.com

Пикап жесть ))) - http://www.fiat-uno.com/Uno/Galerie/Treffen/0706Geis/Geis_07-06_094.jpg

[A-Lex]

первую ссылку поправь

[Uno]

Губка Боб
спасибо пАдрАчил
интересный сайтик. 80% турбики, 10%1,5 и 10% все остальные....
ах да... два экземпляра 1,6 турбо шо за звёр такой... не иначе как кастом...

[Губка Боб]

там в галереи Itallo-Treffen- ФИАТЫ АЛЬФЫ ЛЯНЧИ всех мастей!!

[Kievman]

Рамный Типарь! )))

[Губка Боб]

электронные схемы на Типарей 2,0 и на все остальные - http://fiat-tipo.de/index_schaltplaene93.php?id=14
fiat tipo 2.0 8vt 4x4 - http://www.italiancars.org/fiat/diskuze/index.php?msg_group=5&action=show&id=162054

[Губка Боб]

FIATuno на сон грядущий )))
Уно Пикап тоже существует ))) !!!
http://www.italiancars.org/fiat/inspirace/?view_gal=9&heading=vozy%20Fiat%20Uno
http://www.uno-turbo.de/index.php?geschichte
http://www.uno-turbo.de/index.php?id=49,0,0,1,0,0
http://www.fiatclubaltmark.de/
в разделе "projekte" МегаUnoHollywoodschaukel !!!

[Uno]

этот - http://www.fiatclubaltmark.de/ особенно прицеп

[Губка Боб]

да народ живет в свое удовольствие )))
http://www.fiat-club-sws.de/showpic_2135_6.html
http://www.oldtaliener.at/
http://www.youtube.com/watch?v=gTx4NZZP7H4&feature=player_embedded#!

[пЭрчик]

ужос

[Uno]

да уж... действительно красавцы. уник действительно подмывает на "поизвращаться". хотя даже для сытой европы бюджет этих машинок мягко говоря очень и очень....

[Губка Боб]

рэпчик любителям УНО !
МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА ЗВОНОК ДРУГУ )))

[Do_Sancho]

[Губка Боб]

FIATuno
- это Novitec Uno Turbo 1.6.
Novitec – известная итальянская тюнинговая компания, которая занимается комплексной доработкой Ferrari, Maserati, Fiat. Огромное внимание уделяется установке турбин и компрессоров на изначально атмосферные высокооборотистые моторы.

Technische Daten:
NOVITEC Uno Turbo 1.6 , 186 PS
mit:
großem NOVITEC Turbolader, Dampfrad (1 bar), Nockenwelle, Zusatzeinspritzung,
wassergekühlter Ladeluftkühler mit separatem Wasserkreislauf, Anpassung der Electronic
Bj. 05/91 (einer der ersten Racing) (Karosserie: 06/92 - Tausch: Winter 2003/2004)
Ansaug- und Abgaskanäle optimiert
größere Drosselklappe (Durchmesser statt 42 mm nun 48 mm)
Ausaugkrümmer mit einem Hitzeschutzband aus Graphitgewebe umwickelt
größerer Ölkühler (10reihig)
Getriebe mit langem 5. Gang
erleichterte Schwungscheibe vom UNO Turbo 1.3
(wiegt statt original 7,1 kg nun nur noch 5,2 kg = 27 % weniger)
SACHS Sportkupplung mit verstärkter Druckplatte
K&N Sportluftfilter (offen)
offenes Bailey DV26 2-Kolben-Blow-Off
vorne große 257 mm-Bremsanlage mit Sandtler Typ RS Scheiben und EBC green Belägen
hinten gelochte und geschlitzte Bremsscheiben
GOODRIDGE Stahlflex-Bremsleitungen
Domstrebe vorne (Alu) und hinten (Stahl)
Haubelift aus Edelstahl
SPEEDLINE-Alufelgen Typ SL1341 6,5x15 ET 49,5 in "Chrom Silber" pulverbeschichtet
mit Eigenbau-SPEEDLINE-Felgendeckeln mit 195/45 R15
mit SCC Alu-Spurverbreiterungen, vorne und hinten 25 mm (50 mm Achse)
wahlweise auch:
NOVITEC-Alufelgen (Momo) Typ N1 7x15J ET27 mit 195/45 R15
in Farbe Satinsilber von 4er Golf
KONI Dämpfer, gekürzt (gelb)
H&R-Federn 45 mm (NOVITEC), Fahrzeug 90 mm tiefer
MONROE-Sturzeinstellschrauben vorne
KAKTUS-COMPETITION Edelstahl-Auspuffanlage 60 mm, ab Kniestück, mit 200-Zeller-Kat, 90 mm-Endrohr
NOVITEC Halbschalensitze (König "KS"),
auf der Sitzfläche mit beigem Alcantara und den Rest in beigem Leder bezogen
mit nachträglich eingebauten Sitzheizungen und 2stufigen Schaltern in der Mittelkonsole (von ISUZU TROOPER)
SCHROTH ASM Hosenträgergurte blau
Feuerlöscher zwischen den Sitzen
Seitenverkleidungen vorne und hinten mit beigem Alcantara bezogen (hinten Eigenbau)
mit eingesetzten Lautsprechern
A-, B- und C-Säule mit beigem Alcantara bezogen
HEIGO-Käfig Typ 444.044 in silber mit Hammerschlag lackiert, auf eingeschweißte Platten geschraubt
Sportlenkrad MOMO "Corse" (32 cm) mit FERRARI-Hupenknopf
B&M Schaltwegsverkürzung mit Alu-Schaltknauf MOMO "Competizione" poliert
Weiße Ziffernblätter
Zusatzinstrumente in der unteren Ablage:
Ansaug-Temperatur, Abgas-Temperatur, AEM-Breitband-Lambdaanzeige
Alu Sportpedale
NOVITEC Velour-Fußmatten oder wahlweise beige Velour-Fußmatten
elektrische Fensterheber
Alarmanlage RESISTENT AC55 mit Blinkeransteuerung beim Öffnen/Schließen und Klappschlüssel-Fernbedienung
Schiebedach
Himmel in Taxibeige (RAL 1015) lackiert
Scheinwerfer mit MTEC Super White H4 + MTEC Super White Standlichtern (sehr blau)
schwarze Seitenblinker
weiss-rote Rücklichter vom UNO I
(wahlweise auch schwarz-rot, komplett-rot, original, weiss-rot Klarglas aus Brasilien oder komplett-weiss aus Brasilien)
komplett gecleante Heckklappe vom UNO Turbo I
Heckstoßstange vom UNO I
Eigenbau Aluring um Tankdeckel
MATTIG-Tropfenspiegel (modifiziert)
Eigenbau Kühlergrill
Haube mit "bösem Blick"
Radlaufleisten: vorne UNO II - hinten UNO Turbo I (modifiziert)
Farbe: "Daytona Blue Perleffect - B17" vom neuen NISSAN 350Z

ну и второй вариант 1,6 Uno на др. рисунке - http://www.clubdeluno.com.ar/forodeluno/uno-16r-nuevas-fotos--vt1548.html

[Vaschek]

Мне Ритмо понравился... зачетный пляжный тёлковоз
(а ещё за ним спрятался 306й пыж кабрик)