Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[m-jet]

всем привет! подскажите, у меня такая проблема. холодный двигатель запускается с небольшой задержкой на 1-2 секунды дольше чем обычно, когда теплый или горячий с большим трудом и запускается нехотя. глохнет при 100 км/ч или притомаживаеш движком с 4 на 3 передачу. был на диагностике, сказали давление в топливной рейке 100 и надо произвести ремонт форсунок т.к. они недержат давление. может редукционый клапанан перепускает соляру в обратку или еще какая нибуть ересь? подскажите причины, нехочеться выкидывать бабло в неизвесную причину

[bogdan68]

Похоже на клапан регулировки давления в рампе,просто забит.По крайней мере такие симптомы на 1.9JTD,лечится чисткой клапана,где стоит на 1.3 не знаю.Когда глохнет на 100км должен загораться чек,и после 1 мин заводится-это клапан выделывается,смотрите ато на станции могут развести и на форсунки.

[m-jet]

втом то и дело ,что на меня смотрят как на кошелек с баблом. клапан если забит то давление в топливной рейке высокое, а у меня низкое и даже если движок теплый то заводится со второй попытки и нехотя. Клапан может сбрасывать давление?

[m-jet]

если снять клапан, как выгнать воздух с топливной рейки?

[m-jet]

кто вкурсе как чистить клапан, какие ньюансы возникают. И как выгнать воздух из системы? Подскажите пожалуста!

[bogdan68]

С воздухом не парься,все вигонит,просто после чистки включи зажигание и подожди пока отработает насос в баке и так два раза,затем заводи.