Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Urka]

ну вот началась зима, -17 и укртатнафта меня подвела. парафин в фильтре. парафин в баке. везде эта гребаная белая стружка!
кто чем пользуеться?
по поводу керосина: какой керосин лить? кто что пробовал?
П.С. тема где то была, но не в дизельной ветке, так что не плюйте в меня!

[Taras_Potatos]

Фільтр з підігрівом є?

Сьогодні на вході в фільтр у мене був смалець, за фільтром нормальна солярка.

P.S. Теж Укрнафта.

[Hattab]

Hi-gear(помимо антигеля есть размораживатель ..)Ликви молли,Хадо,Kleen-Flo ну и много всякого -разного

[jack74]

[Андрей]

Знающие люди говорят, что всякие присадки ерунда. И что толку лить уже в застывшую соляру, во всех инструкциях пишут, что надо добавлять в теплую, перемешивать, а только потом в бак. Бензин вообще - яд, только в крайнем случае. Подогрев рулит.

[Urka]

Андрей
добавлял в теплую, при заправке.
бензин яд, а керосин?

[jack74]

всё верно, в застывшую - мёртвому примочки.
Надо готовится к зиме ДО зимы, а не когда она "неожиданно пришла декабре"

Бензин совсем "сухой", а керосин "жирный"

[Хоттабыч]

jack74
Жирный-бытовой керосин, авиационный ТС-1 - сухой

[DEMOKPAT]

[bond07]

Не буду не с кем спорить по поводу присадок. Нас много и у кажного совой мнение.. .....................
Но я в том году заливал всьу зиму АНТИГЕЛЬ ХАДО, и не каких проблем с соляркой не было . Но перед тем как заправится я Ставил АНТИГЕЛЬ дома на батарею а потом ехал на заправку. ( А чтобы АНТИГЕЛЬ Помогал надо в баку держать постоянно 10-15 литров топлива. А не ехать на заправку когда лампочка горит или стрелка показывает 0. )

[DEMOKPAT]

Я вообще езжу практически с полным баком. И какого говна я прошлой зимой не лил в надежде не парафиниться.
Даже блин соляру сливал по канистрам и дома отогревал - хрен спасло.
А вот как подогрев реализовал, все проблемы как корова языком слизала!
И не надо мне ничего в бак добалять - экономия кстати, чай присадки не рупь ведро стоят
Делайте подогрев однозначно!!!
Как угодно, что угодно, но чтобы солярочка тёпленькая поступала.
Я замерзал на трассе ночью - врагу не пожелаешь!
Не надейтесь на присадки, они подводят и как правило не вовремя. Гденить на трассе и ночью когда мороз усиливается. И хрен кто остановится ночью помочь Вам!

[Сергій]

Старий камазовський метод- лампочку, можна навіть Н4, тобто галогенову в бак до прийомника закріпити. Зразу припаяти до неї 3 провода, на випадок якщо згорить одна спіраль, провода переключити на іншу спіраль, продумати схему з включенням. Лампочка в баку світить і солярочку гріє.

[DEMOKPAT]

Да - эт круто!!!
Лампочка за 5 минут нагреет бак и можно ехать
Особенно актуально именно для камазов!
400 литров соляры лампочка нагреет за 6 минут!

[Shon]

Заливал ХАДО-парафин не расстворяет. стоял дополнительный фильтр тонкой очистки топлива на Croma 2.5TD при первых морозах его забивало парафином. Заранее добавлял в топливо ХАДО эффекта не дало. Керосин-бензин проверенный способ, мною был использован в Заполярье при -45..-50 но плохо для ТНВД, к керосину добавлялось моторное масло, лучше для двутактных двигателей, грамм 30..50 на 50 л ДТ

[Зелений]

Тільки що приїхав із Західної України, був у Ворохті, залив соляри на АЗС ANP хоч і було написано що соляра -25, на другий день лупонуло -21, соляра -25 запарафінилась і забила фільтр, викручував регулятор тиску у рейці так навіть сіточку на клапані заліпило парафіном.
Я замінив фільтр і підігрівав бак монтажним феном аж поки не пішла чиста і прозора солярка без парафіну, потім завів без проблем і вже їздив без проблем, але долив антагелевої призадки - все ж таки "ДП -25".
Їхав назад - ночував на Зарваниці у Духовній симінарії, перед Тернополем заправлявся на АЗС ВВА по 7,65 так і розхід палива збільшився і тяга зменшилася, а перед Бердичевом заправлявся по 7,20 (назву АЗС не пам"ятаю) так машинка добре їхала і розхід відчутно зменшився. Так що ціна не дає ніякої гарантії якості.