Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Banderas]

Привет всем Италоманьякам! Нужен ваш совет! Предложили мне Fiat Croma, 1989, 2.0i. Машинка очень понравилась, електролюк, центральный замок, ел.стеклоподьёмники, велюровый салон. Хозяин делал кап.ремонт двигателя и ходовой, но к кузову руки у него не дошли (ржавые арки задних колёс, и ржавый правый порог). Интерисует во сколько выльется ремонт кузова и бывает ли Croma c лужёным кузовом?

[Caшкааа]

все они с лужёным кузовом по ойму)))
во ту меня точно такая как тебе предложили)
ну електролюк должен греметь не сильно после тогоа как его полностю откроеш и закроеш в 2 положения) есле хороший ремонт зделал пред. хозяин то точно стоит брать! зделаеш кусов и кинеш обесшумку и машина сказка) реально выигрывает у конкурентов как омега или скорпио на несполько пунктов) обрати внимание обизательно на состояние тормозов, особенно задних! самое больное место, закисают цилиндры выжымные, чтобы диск тормозной был равномерно стерти без ржавчины) проверь ВСЮ електрику в ней)
но машинка реально класная)
ты до етого на какой ездил, ездиш)

[Banderas]

[Nick]

Можно, но я себе гнул на заводе, мне просто 2мм захотелось. Год назад мне сварка кузова обошлась в около 300 уе, но там работы было дохрена.

[Banderas]

[VALE]

У меня два порога тоже буду делать но пока не критично.
Порог стоит на базаре до 200 грн. подварить его где-то от 30 до 70 у.е зависит от наглости сварщиков.
задние арки не проблема продаются рем. комплекты, если двигатель и ходовая нормально сделаны то все хорошо можно брать. Все машины с проблемами продаются мелкими или крупными. Главное не нарваться на крупные. И самое главное какая цена за экземпляр который тебе предлагают?
А вообще я доволен своей большая в салоне тихо печка класно дует, один недостаток ограничивают обзор в повороте стойки перед зеркалом.

[Banderas]

[Caшкааа]

есле тебя не дурят с кап ремонтом то бери!!!!!

[Banderas]

[Nick]

Уситановка - 200грн. Само стекло: 385-китай, 470-Испания, 495-Польша

[VALE]

Цена нормальная - это если действительно сделан кап. ремонт ходовой и двигателя. Остальное просто без спешки можно делать а вот с убитым двигателем и ходовой далеко не уедешь. Главное спроси что именно по двигателю делали - есть такое понятие косметический ремонт. и по ходовой тоже спроси и проверь я все проверял что он менял.

[Banderas]

[Caшкааа]

связался и не жалею))))))))
задние тормоза болезнь, електрика болезнь и может саолн погрюкивать чуть чуть но у кого как, устраняеться обесшумкой обычной)

[VALE]

Скажи а как вообще Кромы в обслуживании, эксплуатации. Стоит ли вообще с ней связываться. И есть ли в них "детские" болезни которые следовало бы сразу устранить???[/quote]

Как и у всех машин это задние арки, пороги это по кузову.
Я свою когда взял снимал крылья передние, под ними идеал брызговики как новые,задние арки в мелких вздутиях, а вот порогам пипец весной буду менять.
На счет двигателя: компрессия еще ничего не значит, слушай распредвалы они могут шелестеть , двигатель должен работать тихо и не колбаситься. Сразу после покупки меняй ремень ГРМ и ролик. Если порвется загнет клапана, и еще есть когда снимаешь чехол ремня ГРМ там втулки есть смотри не допусти их откручивания в процессе езды, у меня одна даже на холодной сварке., трос ручникапроверь он у многих кром растянут, также проверь где стыкуется тром с баком что-бы не подтерало горе будет. Все остальное как у всех машин.
По части электроники не подскажу пока не сталкивался но лучше если не разбираешься не лезть.

[Banderas]

Вобщем машину сторговал за $2300, но как сказал спец по кузову - игра не стоит свечь....жаль так понравилась машинка ну ничё буду дальше искать