...
И не много 3000 на 140, да и на какой передаче?
Це 5-та передача. Лінея 1.3 дизель Мультіджет. Для дизеля 3000 об/хв - це максимальні обороти з якими можна рухатися постійно...підкреслю постійно,а не короткочасно.
Але економія пального максимальна при 1900...2200 об/хв - а це 90...110 км/год. Це+- 4л.
1.3 тд- 140 на 3000?? та ну на не верю 140 это максимум 2500-2600..на 5 передаче я так думаю ,хотя с полным салоном гостей по 100кг и багажником с мешками цемента ,то -ДА..может быть
Hattab,ну Ви і даєте....Яке має відношення передаточне число КПП/редуктора до навантаження авто?
Оберти двигуна/передача/редуктор - це сталі величини (при однаковій швидкості) і від навантаження авто вони не залежать...
Від навантаження залежить лише динаміка! _________________ Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого...
...
И не много 3000 на 140, да и на какой передаче?
Це 5-та передача. Лінея 1.3 дизель Мультіджет. Для дизеля 3000 об/хв - це максимальні обороти з якими можна рухатися постійно...підкреслю постійно,а не короткочасно.
Але економія пального максимальна при 1900...2200 об/хв - а це 90...110 км/год. Це+- 4л.
1.3 тд- 140 на 3000?? та ну на не верю 140 это максимум 2500-2600..на 5 передаче я так думаю ,хотя с полным салоном гостей по 100кг и багажником с мешками цемента ,то -ДА..может быть
Hattab,ну Ви і даєте....Яке має відношення передаточне число КПП/редуктора до навантаження авто?
в смысле? что не так?..Вы утверждаете что 3000 оборотов на 5 передаче=140кмч? я правильно понял?..если так ..то я сомневаюсь очень сильно))) и настаиваю ,что 140 кмч-это ориентировочно 2500-2600 оборотов(не более) в движении по ровной трассе без кабанов в салоне и полного багажника с картошкой )))такое мое мнение по данному вопросу _________________ mi vida loca- яіБаль))
...
И не много 3000 на 140, да и на какой передаче?
Це 5-та передача. Лінея 1.3 дизель Мультіджет. Для дизеля 3000 об/хв - це максимальні обороти з якими можна рухатися постійно...підкреслю постійно,а не короткочасно.
Але економія пального максимальна при 1900...2200 об/хв - а це 90...110 км/год. Це+- 4л.
1.3 тд- 140 на 3000?? та ну на не верю 140 это максимум 2500-2600..на 5 передаче я так думаю ,хотя с полным салоном гостей по 100кг и багажником с мешками цемента ,то -ДА..может быть
Hattab,ну Ви і даєте....Яке має відношення передаточне число КПП/редуктора до навантаження авто?
в смысле? что не так?..Вы утверждаете что 3000 оборотов на 5 передаче=140кмч? я правильно понял?..если так ..то я сомневаюсь очень сильно))) и настаиваю ,что 140 кмч-это ориентировочно 2500-2600 оборотов(не более) в движении по ровной трассе без кабанов в салоне и полного багажника с картошкой )))такое мое мнение по данному вопросу
Я можу і помилятися в плані того що 140 км/год - це 2600 об/хв (хоча схиляюся до 3000 об/хв); але я точно знаю, що швидкість і оберти двигуна при одній і тій же передачі від навантаження не змінюються. _________________ Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого...
ну я по привычке все свожу к расходу топлива,выше просто отмечалось ,что 4 литра на 90-100кмч при 1900-2100 на 5 передаче..в это готов поверить))) но не в 3000 на 140кмч )))Цэ вже занадто ))) _________________ mi vida loca- яіБаль))
Одноклубники - уважно передивіться відео (дивіться на спідометр і тахометр, і рахуйте перемикання передач).
Чекаю на Ваш коментар.... _________________ Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого...
Одноклубники - уважно передивіться відео (дивіться на спідометр і тахометр, і рахуйте перемикання передач).
Чекаю на Ваш коментар....
так это же бензин..а я о дизеле..ну то такое..
Та ні - там на відео підписано,що це дизель (1.3 Мультіджет)!!!
П.С. На 1.4 простому бензині при 3000 об/хв на п"ятій близько 100 км/год. _________________ Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого...
Спасибо всем, буду покупать только дизеля. Если мотор будет тяжко надрываться на скорости 140 - будем идти на компромисс. Но покупать бензин, а потом колхозить на нем газ - нафиг. Те более что в итоге один хрен газ по экономии дизеля не перекроет.
Если завтра повезет на рынке увидеть дизельную Линейку - отпишусь. А если кто тут есть "днепропетровские итальянцы" - пишите в л.с., завтра на рынке можем свидеться, буду рад вашей помощи. На рынке можно будет прокатиться, попробовать машину в живую.
Спасибо всем, буду покупать только дизеля. Если мотор будет тяжко надрываться на скорости 140 - будем идти на компромисс. Но покупать бензин, а потом колхозить на нем газ - нафиг. Те более что в итоге один хрен газ по экономии дизеля не перекроет.
Оно то так, только не сильно летайте высоко от дизеля. ТО и расхходники покажет, что лучше- экономия аж на литр или цена фильтров и проч.
Линея тяжелее Сиены, вряд ли кто оспорит, и при прочих равных условиях мало верится в то, что она на 100 км/ч будет кушать не 5 моих литров, а 4 ваших. Хоть машина и классная, бесспорно. Салон против Сиены просторнее, багажники одинаковы, вот с клиренсом- не знаю, не измерял/не проверял. Были бы бабульки- купил бы. А, не, Добло купил бы... _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
мало верится в то, что она на 100 км/ч будет кушать не 5 моих литров, а 4 ваших.
Сиена бензин укладывается в 5 литров?! Даже если это так, то это наверное для ровного движения по ровной трассе. Но в режиме старт/стоп, прогрел/остыл, красный/зеленый, магазин/с магазина.... а в моем случае это 95% будущего пробега, и только 5% будут лежать на трассе. И почему то кажется мне, что в таком режиме, очень вряд ли разница обойдется 1 литром. Могу ошибаться, это чутьё. Дизель экономичен не только по трассе. Расход дизеля мало чувствителен к переменным режимам движения, по сравнению с трассой прибавка в расходе не значительная.
Да, укладывается, даже скорость писал. Естественно, 90...100 не по городу, светофорам и магазинам! Старт-стоп ни при чем, иначе разговоры о 140 и 3000 отодвиньте в сторону! Спор о дизтопливе, экономичности моторов имеет смысл при отношении цен не 1 к 1, как сейчас. Вот жрал бы дизель те же 5 л/100 при евонной цене 10 грн, я бы локти грыз от зависти. Особенно в холод собачий, когда всякие там парафины и проч. мешают спать спокойно... _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
иначе разговоры о 140 и 3000 отодвиньте в сторону!
А как же к морю за 500 клм.? А как же к теще за 150 клм.? А как же к своим старикам за 80 клм.? А как же в Закарпатье около 800 клм.? Вот вам и 140 + 3000. Такие выезды бывают раз в месяц. Но если бывают, то очень не хотелось бы портить себе настроение от дороги. Где то так.
Особенно в холод собачий, когда всякие там парафины и проч. мешают спать спокойно...
Не так страшен черт как его рисуют. У супругиного брата Киа Спортедж дизель. Никогда даже присадок в бак не заливал. Просто нормальная соляра. Личное наблюдение.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
