Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[AndreyU]

Панове! В мене нова тема

Сподіваюсь, що машина вирішила завчасно попередити мене і зламатися не під самий Новий рік.

Побачив на підлозі з водійського місця лужу під килимом і як виявилось це антифріз, який підтікає з радіатору пічки.

Добре, що доступ дорадіатора не складний, дійсно, десь соти капають.

Питання таке, чи варто додатково промазувати патрубок з'єднання з радіатором якимось спеціальним герметиком/пастою?

Ущільнювальні кільця ж бажано оновити? Кажуть, що має підійти від ВАЗ2108 від маслоприймача.

Це якась спеціальна резина, чи сантехнічні кільця теж можна використовувати (у крайньому випадку)?

В вас траплялася така фігня?

[CreAtoR]

Намажеш герметиком і наступного разу поміняєш разом з патрубок.
гумові кільця є в продажу, різні, поштучно, треба знати діаметр і товщину.
Не треба туди ніякої сантехнічної паклі з пушсалом пхати

[AndreyU]

Історія була ще та. Купив новий радіатор, почав ставити, але пластмасові зажими, що зьеднують алюмінієві патрубки з радіатором вже не налазили нормально, а після більш стараних спроб і взагалі тріснув зажим.

Спочатку, думав, що це якась стандартна фігня, яка в будь-якому магазі є і коштує копійки. Але виявилось все не так.

Покищо натягнув резиновий шланг на ті патрубки і обжав хомутами. Щоб воно налізло, спочатку кидав той кусок тосольного шлангу у гарячу воду. Так як його внутрішній діаметр 20мм, а найширша частина зєднання трубок десь 24мм.

Отакий прикрий колхоз =\

[4poli]