Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vladimmir]

ФИАТ ТИПО 1.4 карб

на головке сорвана резьба под длинные болты р/вала...???
нарезал резьбу на 10 и поставил шпильки! (4 штуки)...

Да и болты (итальянские!?) лопаются запросто....

А можно ль использовать какую примочку - ХОЛОДНУЮ СВАРКУ, для востановления резьбы?

Кто сталкивался, ЧТО ДЕЛАЛИ?
выбросить не советуйте....

[andy08]

Вообще существуют специальные ввёртыши. Смысл- втулка в наружной и внутренней резьбой. Раньше встречал в БИЛТЕМА.

[ksv]

andy08
+1
Можна старым дедовским, болт на М12, болт срезается за подлецо и в нем режется резьба М8.
Можна вообще по феншую заварить отверстие расверлить и нарезать новую резьбу (в гаражных условиях нормально не сделаеш)

Шпилька ИМХО самый правильный выход

[F@ust ©]

ну а как насчёт отличного варианта провереного годами - резьбовосстанавливающего герметика

а чем шпильки то не устраивают ?

[Александр Васильевич]

Как понимать-"холодная сварка"? А искры при такой сварке тоже холодные? в НЕКОТОРЫХ славянских странах ЭТО называют ЛЕПИЛО,вероятно от слова "лепить" Как нечто пластмассовое,пусть даже суперклеящее выдержит такие нагрузки да на разрыв? Только "гужон", он же "ввертыш" или шпилька.Но металл должен быть качественный,а чтоб не лопалась даже Италия,есть ключ динамометрический.

[Андрей К]

+1, без ключа и слона порвать можно

[vladimmir]

ломались болты шпильки и без усилия....
при вкручивании -резба в аллюминии уже срезается почти во всех гнездах - обновлял мечиком на 8 -не такой уж и эффект ...
Шпильки-выход! , но с телом 8 и одной стороной с резьбой на 10!
Ввертыши.. и не знал про такое!!!! посмотрю.!!!!!!!!!!
Герматик резьбы - не понимаю его сути...
Лепило - кажется самым простым спасобом!? намазать и выдержать, проворачивая болт, что б резьба окрепла.... Однако, шпилька металическая....
эээ ...Эта проблема еще будет еметь место... бо не последний раз разбираю..........

Спасибо ВСЕМ - усваиваю....

[F@ust ©]

vladimmir
резьба срезается при вкручивании?... а шаг резьбы выдержан?