Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[ValentinN]

Я менял приборку с часами на приборку с тахометром. Тахометр был подключен к катушке зажигания одним проводом ,все заработало. Правда, спидометр у меня был не троссовый, а сдатчиком на коробке.

[Alex_SER]

Спасибо, попробую. И ещё счётчик спидометра "нового" можно поменять на реальный свой пробег.

[Dellok]

Я оставил свою приборку, а просто тахометр поменял с другой приборки и поставил на свою вместо часов, встало как там и было Только контакты другие потому нужно подключить еще тахометр к катушке зажигания. Свою приборку оставлял потому что моя машина без бортового компа шла и все индикаторы что я так понимаю у машин с бортовиком должны на бортовик идти, у меня на панели, мне так больше нравиться, вот я и не стал полностью менять приборку.

[Alex_SER]

Понял спасибо

[Alex_SER]

Взял приборку с Лянчи Дельта, вытащил тахометр, и поставил за место часов. Чуть подрезал его по высоте и бомба, сел как родной!
Поставил тахометр, всем спасибо.

[F@ust ©]

с какой Дельты то? о_О если сравнивать приборки дорестайловой Кромы и Дельты 80 годов то у Дельты стрелки почти в 2 раза короче

[Alex_SER]

А фиг его знает, как фото выложить?

[F@ust ©]

как это? ))) визуально то видно )))

нажми внизу кнопку ответить и там можно убдет добавить файл

[Alex_SER]

Вот что получилось. За неименованием времени на поиски и возможностей бум пользоватся тем что получилось!

[Alex_SER]

А ещё подскажите что это за трубочка?

[Alex_SER]

Вот это беда!

[Alex_SER]

И ещё есть трубочка, выходит из двигателя, прии рабочем двигателе засасывает воздух, куда её приткнуть не знаю.

[F@ust ©]

зачотно выглядит
это тахо от Дельты Нуовы

трубочка одна из вакуумных
она что есть что нету - не чуствуется по езде но нужна точно
один конец одевается на блок зажигания (он на фотке) а второй идёт на коллектор впускной

[Alex_SER]

Спасибо, соединю эти две трубочки

[F@ust ©]

обращайся! удачи во взаимоотношениях с Кромочкой