Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[CG-LOCK]

CG-LOCK (СиДжи-Лок) – единственный в своем роде автомобильный продукт, который столь существенно меняет чувство контроля над машиной при необычайной простоте установки и доступности. Простое механическое устройство крепится к корпусу язычка штатного ремня безопасности, улучшая управляемость автомобиля и комфорт во время езды.

Как работает "CG-LOCK"?
Очень просто! Когда вы находитесь в автомобиле, ваши бедра становятся вашим центром тяжести. Фиксируя свой центр тяжести, вы усиливаете ощущение «одного целого» с автомобилем. CG-LOCK ("CG" означает "Center of Gravity" – "Центр Тяжести") легко крепится к язычку вашего штатного ремня безопасности, позволяя фиксировать натяжение бедренной части последнего.
Установив приспособление и потянув за плечевую часть ремня, вы, тем самым, натягиваете с желаемой силой его бедренную часть. Натяжение бедренной части ремня можно ослабить, разблокировав CG-LOCK с помощью предусмотренного рычажка. Плечевая часть ремня, при этом, остается ненатянутой, нисколько не стесняя движений рук и верхней части корпуса водителя или пассажира. Обеспечивая 80% силы фиксации многоточечных гоночных ремней безопасности, CG-LOCK препятствует избыточной подвижности вашего тела в кресле.
Меньше движений тела означает, что вы можете удерживать ноги на педалях и руки на руле менее напряженными, тем самым, обеспечивая лучший контроль над автомобилем, более быструю реакцию и меньшую усталость. Большая площадь контакта тела и кресла, ощущение "одного целого" с автомобилем позволяют более тонко чувствовать «баланс» трассы и автомобиля, улучшая ваши водительские способности. Легкая затяжка бедренной части ремня препятствует сутулости, «съезжанию» вперед с кресла и улучшает комфорт при продолжительных поездках. Чем агрессивней езда, извилистей и ухабистей дорога, тем сильней должно быть натяжение ремня.
CG-LOCK не предлагается как дополнительное средство безопасности. В то же время, приспособление было разработано и протестировано с тем, чтобы не нарушать функций безопасности штатных ремней.

Установка
Устройство поставляется с двумя комплектами крепежных винтов различной длины. Если длины предварительно установленных коротких винтов не хватает, как, например, в автомобилях Opel, то их можно заменить более длинным комплектом. С помощью этих винтов CG-LOCK крепится к пластиковому корпусу язычка ремня безопасности. Будучи установленным, устройство очень просто в обращении. Потянув за плечевую часть ремня, вы усиливаете фиксацию тела в кресле, а нажав на рычажок эксцентрика, натяжение ремня можно ослабить. Если вы не хотите использовать устройство постоянно, просто снимите накладную пластинку, прижимающую ремень к эксцентрику, и ремень будет работать как обычно.

Подойдет ли это вашему автомобилю?
Замок ремня безопасности автомобиля должен иметь язычок с одной прорезью для ремня. Если язычок замка снабжен двумя прорезями для проводки ремня, то CG-LOCK не может быть установлен. Также, установка невозможна в автомобилях с автоматическими ремнями безопасности и в автомобилях с инерционной катушкой на бедренной части ремня, или с катушками на обоих концах ремня безопасности.

Теперь, с этим устройством нет нужды тратить силы на то, чтобы удержаться в кресле в крутом повороте или на дорожном ухабе, а можно уделить все внимание дороге и управлению автомобилем.

Для скоростных трасс и бездорожья, для гонщиков и тихонь, для пап, мам и самых-самых маленьких пассажиров!

Узнайте больше об использовании CG-LOCK в вашем автомобиле @ www.cg-lock.in.ua.

[DIN]

вот интересно: и что, и сертифицировано уже и допуск Моторного бюро есть?

[Kievman]

можно одную такую "штучку" клубу на тест-драйв?

[Biker Boy]

не думаю что насколько либо серьезно повлияет на управляемость авто, а за эту штуковину отвалить 200 грн просто так смысла не вижу, а вы, господа камрады, как считаете?

[Sunit]

ну я так думал что афтар имел в виду не "управляемость" а "управление" увтомобилем немного разные весчи
но 200 рубасов как по мне хоть и меньше кресел рекаро конечно но все ж за металзагагулину многавато

[Евгений Сергеевич]

единственный в своем роде автомобильный продукт
...и этим всё сказано

[xan]

Может и бензин еще экономит,от правельного нажатия на педаль.

[Kievman]

предлагаю поведение данного господина, а точнее полный игнор ряд поставленных вопросов, расценить как спам, т.е. тема подлежит удалению, а сам товарищ уверенно идет в спам лист.
Согласившихся прошу поставить плюсик.

[Paul]

Хм, ну через Paypal есть возможность вернуть деньги в случае чего, а через "Портмоне" я бы не рискнул платить деньги продавцу с адресом "Украина, Киев, 02002, а/я 172"

[UnForGiven]

Удалил все его посты, кроме первого. Если и в дальнейшем будет полное игнорирование постов наших ребят, а просто реклама - удалю вообще. Не вижу здесь особых условий для членов клуба.