Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

STAtuS

У меня нарисовалась машинка Croma 1992 года 2,5TD. Хочу брать, но чето смущает дизель, + турбина. Все конечно экономно Very Happy

, но с турбиной можно хорошо попасть Sad

. Хотел бы узнать как дизелек будет заводиться в наших зимах?????, слышал что надо доливать присадки. Продавец сказал что турбину летом можно поменять. Сказали что б\у турбина на разборке стоит баксов 150, это развод или нет, просто цен вобще не знаю????????? И сколько установка стоит примерно?????
Ребят помогите ПЛЗ!!!!!!

Kievman

STAtuS
Первым делом с проверенным автослесарем смотреть состояние кузова: пороги, арки, днище, багажник. Машина не маленькая, переварка будет стоить хороших денег, если есть к чему варить, конечно... Обходи стороной ударенные в лоб, там, где тянулись и\или варились лонжероны (за редким исключением). Сразу же подергаете ходовую.

Мотор смотреть только с опытным и оснащенным дизелистом, нужно сделать замеры по турбине, компрессию в котлах и т.д. Как вариант, договорится с хозяином завести машину утром вместе. Именно рано утром, когда достаточно холодно+ночь простояла, и послушать как работает. Если глохнет, троит, долго и по многу крутит, да и при прогазовке слишком дымит с выхлопной - капиталка не за горами.
Кстати, как он определил, что турбину менять летом? На кофейной гуще? Laughing

Одним словом, если кузов в порядке, а по движку материально готов к капиталке - можно брать. Кстати, капиталка, ровно, как и ремонт дизеля значительно дороже, чем бензин.

А теперь "скажи мне, милок," оно тебе надо? Laughing

Если по душе Крома, почему бы не взять 2.0 бенз v8 или v16 и поставить ГАЗ за 350уе?
ИМХО

diag

Doctor Zlo

STAtuS
2,5 TD будет в городе жрать не меньше 10 литров , так что спорная экономия.
Ремонт турбины максимум мне обходился в 400 евро , это когда у меня один корпус остался , меняли полный ремкомлет , а вообще лучше позвони в конторы , занимающиеся ремонтом турбин и спроси , они ответят Smile

Хорошо смотри кузов , особенно заднюю часть , где балка задняя крепится , снизу , там гниет больше всего .
Если машина 1992 года-она должна быть уже рейсталинговая , у них кузова оцинкованы .

STAtuS

Doctor Zlo

STAtuS
дай номер кузова , сейчас узнаем какого она года .

STAtuS

STAtuS

Doctor Zlo

STAtuS
Ессно эта машина не 1992 года .
Сомнений быть не может.

STAtuS

Только что звонил хазяину, по документам 1992 год!!!

Doctor Zlo

STAtuS
Ну и что ? На заборе тоже много чего написано Smile

Бери номер кузова , пробивай по ЕПЕРУ , и души хозяина машины еще на скидку.
Она не 1992 года

STAtuS

Kievman

Doctor Zlo
Возможно передок после аварии. Рейсталинга небыло, вот и воткнути старую морду. Как вариант.

Doctor Zlo

Kievman
задние фонари+ крышка багажника +бампера + подголовники , зеркала
врядли она 1992 г.
Но лучше номер кузова пробить.
ЗЫ. Меня смущает отверствие в заднем бампере , похоже как под газ дырка .

Sandro

А может авто битое в зад? Похоже что задний бампер с машины с бензиновым двигателем (имеется отверстие под газ, а на дизель газ нет смысла ставить)