в общем когда купил машину, палка которая подпирает капот в открытом состоянии была отломана у основания. я ее приклеил, но вот спустя полгода она опять отломалась, причем в другом месте. поэтому думаю заморочиться и сделать на аммортизаторах, как например у пежо 406.
интересует от каких моделей подходят или длинна/усилие и к чему крепить. может кто располагает инфой/картинками? _________________ Bravo 1,6 SX 103hp '96=> Bravo 1,9 TD100 GT '98
размер подойдет любой! но вот как правильно его разместить и на что? это другой вопрос! могу посоветовать СТО где этот гемор возьмут на себя спецы и сделают на совесть! пиши в личку! _________________
размер подойдет любой! но вот как правильно его разместить и на что? это другой вопрос! могу посоветовать СТО где этот гемор возьмут на себя спецы и сделают на совесть! пиши в личку!
ну с размером понятно а как быть с усилием???? не так всё просто.
у РАФА на ляде усилие 600Н, - например, оторвёт вместе с петлями.
на ТИПО 340 Н - родной. _________________ лучше с другом потерять чем с дураком найти
DIN
а вот это нужно спрашивать у продавца при покупке!
ищите в мануалах
по аналогии Браво - Типо, усилия примерно одинаковые, кста, был опыт построения сего на Типо, A-lex работает? в бортовике есть значение _________________ лучше с другом потерять чем с дураком найти
атжигатели не дремлют!
Кто-то в курсе примерного бюджета сего "тюнинха"? По большей части интересует комплект в штатные места.
Мерси боку. _________________ Я знаю жизнь)
Tipo 1.4 '89 -> Brava 1.6 '96 -> ... -> на автомате )
DIN
не знаю можно ли сравнивать тут Браво\Типо, лично у меня капот Типаря был наааамного тяжелее Бравовского. Хотя и тот и другой оригиналы.
Глянуть бы в мануал спыженный барабашкой _________________ Я знаю жизнь)
Tipo 1.4 '89 -> Brava 1.6 '96 -> ... -> на автомате )
DIN
не знаю можно ли сравнивать тут Браво\Типо, лично у меня капот Типаря был наааамного тяжелее Бравовского. Хотя и тот и другой оригиналы.
Глянуть бы в мануал спыженный барабашкой
если Типовский намного тяжелее то придётся не сладко, - меньше 400Н
найти проблема, тогда родные Типовские 340Н , новые около 400 гривен
да, есть ещё нюанс : игра с "рычагом" но петли должны выдержать усилие по любому иначе вырвет и даст по кумполу _________________ лучше с другом потерять чем с дураком найти
неохота получить по своему кумполу за свои же 400грн Кто первый ставить аммо? Я следующий _________________ Я знаю жизнь)
Tipo 1.4 '89 -> Brava 1.6 '96 -> ... -> на автомате )
Я на Браву, поставил восьмерочный, пока один, второго не завалялось. Просто в экспериментальных целях пробовал. А то многие дольше собираются. Час потратил...
кста, был опыт построения сего на Типо, A-lex работает? в бортовике есть значение
работает-работает , токо капот чуток приподнался, но ты и сам это знаешь _________________ с ув. Александр
Крылья задние, передние, спойлер из стеклопластика на Типо
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
атжигатели не дремлют!
, токо капот чуток приподнался, но ты и сам это знаешь