Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[F@ust ©]

[jura22]

сделал выпуск на 51 мм трубе- хотелось бы побольше ,но выход из паука 50 мм , трубогиба под рукой не было , поэтому варил из кусков одного диаметра

[shmel-jr]

А я вот не понимаю, зачем надо было делать паука и при этом оставить катализатор?

[valxp]

может по закону необходимо?

[shmel-jr]

[ЕжЫк]

небыло паука был кат - 0 лысы
есть паук есть кат +5 лысы
Как такая логика?

[jura22]

это резонатор ,или еще его называют пламягаситель - я же делаю карбюраторный авто

[ЕжЫк]

а труба нерж?

[jura22]

обычная алюминированная - нержавку тяжелее найти да и варить сложнее- мне проще на подъемнике переварить проржавевшее место чем заморачиваться на нержавейку

[valxp]

Да кстати, кат и карб интересная была бы конфигурация.

[jura22]

наконец-то пришла из штатов широкополосная лямбда ,заодно прикупил тахометр с указателями температуры ,давления и датчиками . как разберусь с проводкой ,начну настраивать карбюраторы .

[ЕжЫк]

Скоки лямбда коштует?

[jura22]

199$, доставка бесплатно

[jura22]

вчера первый раз завел машину -завелась без проблем ,работает ровненько ,звук от карбов офигенный ,правда еще не катался-потек радиатор ,поеду искать . фоты выложу позже

[Massimo.]

А можн оузнать немного теориии?
- Для чего лямбда на карбовом моторе? протсо чтобы настроить смесь нормально?