 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ДИМА ТЕМПРА 1.6
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.02.2009
Сообщения: 195
Откуда: УКРАИНА
Авто: ФИАТ ТЕМПРА
|
 Добавлено: Пн Дек 07, 2009 23:49 Заголовок сообщения: подогрев двигателя |
 |
|
| хочу узнать ваше мнение что если просверлить в поддоне 4 отверстия и вкрутить свечи накала с дизеля в поддон последовательно по 2 чтоб до красна негрелись и чтоб при включении зажигания включались а когда движок заведется выключались или подключить их к электро подогреву тому что под карбюратором?что из этого выйдет ато зимой туго крутится? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
finenko
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 2267
Откуда: Днепр
Авто: был UNO 1,4ies, Tempra 1,6ie, теперь Stilo 1,6
|
| Добавлено: Пн Дек 07, 2009 23:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Залей синтетику и не заморачивайся  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ДИМА ТЕМПРА 1.6
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2009
Сообщения: 195
Откуда: УКРАИНА
Авто: ФИАТ ТЕМПРА
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SERA
Италомафиози
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 25.08.2009
Сообщения: 828
Откуда: Киев
Авто: Fiat TIPO 1.4 karbon
|
| Добавлено: Вт Дек 08, 2009 10:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну ты и загоняешся свечи накала дизелиные стоят то относительно немерено да и вилетают если фигня то быстро.
По креплениям впускной колектор от 1,4 Типо подходит?
там подогрев встроен.
_________________
Первый автомобиль как первая жена - ОТ БОГА
Лишь те авто мы выбираем, которые нас выбрали давно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Master
Почетный кидала
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.10.2006
Сообщения: 7747
Откуда: Киев
Авто: VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв,Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima 96г.в(бешеный трактор)
|
| Добавлено: Вт Дек 08, 2009 10:27 Заголовок сообщения: |
|
|
SERA
в 1.6 тоже есть подогрев колектора
_________________
Безумие-это наш запасной Выход!!!©Street NRG
VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв(174л.с)(большoй Икарус)
Fiat Tempra 1.6 ie=>Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima,96г.в(TURBO трактор)
067 763 30 38 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SERA
Италомафиози
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.08.2009
Сообщения: 828
Откуда: Киев
Авто: Fiat TIPO 1.4 karbon
|
| Добавлено: Вт Дек 08, 2009 10:49 Заголовок сообщения: |
|
|
непойму нафиг тогда хомутить????
_________________
Первый автомобиль как первая жена - ОТ БОГА
Лишь те авто мы выбираем, которые нас выбрали давно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jack74
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.08.2006
Сообщения: 1656
Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
|
| Добавлено: Вт Дек 08, 2009 13:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Свечи накала работают секунд 7, максимум 15 секунд! Что ты нагреешь за такое короткое время?! Три-четыре литра масла?!
Это бредовая мысль... Выбрось её из головы.
Если плохо "крутит" - разберись с этим, или аккумулятор нормальный купи, или стартер отремонтируй...
Такое делали когда-то на дизелях, только вмонтировали в поддон не свечи накала, а ТЭН! и подключали к 220 В (в розетку тоесть). ТЭН брался небольшой мощности, чтобы масло не закипало сразу около самого ТЭНа, а постепенно прогревалось. Пришёл типа после выходных НА СЕВЕРЕ  , воткнул вылку в розетку, покурил и заводишь
ИМХО фигня это всё... У нас не тот климат, что бы вдаватся в такие крайности. Машина в наших широтах при наших морозах должна заводится без этого!
_________________
"Правильно заданый вопрос - половина ответа!..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7609
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Вт Дек 08, 2009 13:45 Заголовок сообщения: |
|
|
масло - даже не вода, не нагреется оно так быстро как хочется для пуска.
второе - у нас всёже не жигули с АС8 в моторе, пральна говорят, залей синтетику и заряди (поменяй) АКБ.
если двиг не заводится в течении 3 сек то это неисправность сист питания(зажигания,), её ремонтировать надо.
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Вт Дек 08, 2009 22:56 Заголовок сообщения: |
|
|
finenko
DIN
Даже на полусинтетике эти моторы достаточно легко заводятся в приличные морозы. Так что масло не причем (разве что там минералка и мороз под 20-30 градусов). Все остальное - мотор, система питания и искрообразования.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DRAGON
Италоманьячище
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.03.2009
Сообщения: 3211
Откуда: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 2115
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 18:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Прикольно. интересная идея, если бы она еще и помагала.
_________________
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили “Титаник”. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jack74
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.08.2006
Сообщения: 1656
Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 18:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| DRAGON писал(а): | | Прикольно. интересная идея, если бы она еще и помагала. |
Помагала ОТ чего? 
Или ДЛЯ чего?
_________________
"Правильно заданый вопрос - половина ответа!..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 18:32 Заголовок сообщения: |
|
|
..... і взагалі більшість гомо сапієнс гріють не мастило а антифриз.....
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7609
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 18:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Taras_Potatos писал(а): | | ..... і взагалі більшість гомо сапієнс гріють не мастило а антифриз..... |
тогда пойдём дальше - греть надо впускной коллектор ,у кого он из металла 
насколько понимаю, с тёплым воздухом лучче перемешивается бенз
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jack74
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.08.2006
Сообщения: 1656
Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
|
| Добавлено: Пт Дек 11, 2009 00:48 Заголовок сообщения: |
|
|
ну тут я с вами не соглашусь... Тепло заднице - тепло всему организму
Шутка
_________________
"Правильно заданый вопрос - половина ответа!..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Дек 11, 2009 00:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Глупо греть масло. Нужно нагревать смесь для оптимального соотношения воздух/бенз и хорошего воспламенения. ИМХО бесполезно. Хорошее масло и заряженный аккум - и нет проблем.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
