 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17200
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
 Добавлено: Вс Май 19, 2019 12:47 Заголовок сообщения: |
 |
|
Если там обмотка таки медная- таки зависит и имеет право увеличиться на 0,004 от начального на каждый градус С относительно сопротивления при +20 С.
Но вас это пусть не беспокоит- остальные все медные провода поведут себя точно так же, вот если бы стало 10360 Ом, тады ой...
Искра есть, мотор работает? Ехайте "на здоровля", как говорит один фиатовод знакомый.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Вс Май 19, 2019 18:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Tempra1886
Форсунку на монике видно наглядно - снимаешь корпус воздушного фильтра и заводишь авто. Распыл видно невооруженным глазом.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimn
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.05.2018
Сообщения: 31
Откуда: Украина
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Май 19, 2019 20:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | Если там обмотка таки медная- таки зависит и имеет право увеличиться на 0,004 от начального на каждый градус С относительно сопротивления при +20 С.
Но вас это пусть не беспокоит- остальные все медные провода поведут себя точно так же, вот если бы стало 10360 Ом, тады ой...
Искра есть, мотор работает? Ехайте "на здоровля", как говорит один фиатовод знакомый. |
Спасибо.
То я интересуюсь чтоб понять исправен ДПКВ или нет.
Номинал у него 800 +/- 50 ОМ. У меня на горячую кажэт 1050 ОМ.
Тоесть на 200 ОМ больше. Если на 0,004 на градус то 0,4 ОМ на 100 градусов. У тестера погрешность больше.
Следовательно ДПКВ на мусор?
Хотя при 1050 Ом искра есть. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17200
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Пн Май 20, 2019 07:29 Заголовок сообщения: |
|
|
А раз искра есть, значит на полку.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimn
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.05.2018
Сообщения: 31
Откуда: Украина
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Пн Авг 05, 2019 07:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Отпишусь для людей ищущих решение подробной проблемы. ПОсле замены дпкв проблема ушла. Авто стало заводится, искра есть, за больше чем два месяца не одного глюка не было.. Диджиплекс в моем случаи оказался не виновен, хотя был первый на выход. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimn
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.05.2018
Сообщения: 31
Откуда: Украина
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вт Сен 22, 2020 07:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Нашел свою старую тему. Виновен оказался и диджиплекс, которые при наступлении холодов начинал давать искру с пропусками. Решили проблму установкой зажигания от ваз классики. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
