Возраст: 55 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Вс Май 14, 2017 00:42 Заголовок сообщения:
Придётся купить набор экстракторов для обломов и попытаться выкрутить огрызок из суппорта при помощи последних. _________________ Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия.
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 22643 Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
Добавлено: Вс Май 14, 2017 00:50 Заголовок сообщения:
Funtiks1111 писал(а):
так он сука обломался за под лицо с супортом.а штатный это какой?я так понимаю чтобы подбирать надо знать диаметр и шаг резьбы .а какой он хрен его знает .правый тоже не крутится боюсь и ему кирдык.
То пофіг. Нормальний зварювальник з середини, через отвір гайки підварить обломок. Заодно прогріє його і той викрутиться легше. Те саме можна зробити і з правим.
Пошукай ремкомплекти до супортів.
Екстракторами я би не ліз, тим більше сверлом. Є велика ймовірність покоцати різьбу або конус. _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
Возраст: 55 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Вс Май 14, 2017 01:08 Заголовок сообщения:
На необломаный штуцер накинь накидной ключ,прогрей место горелкой и постукивай молотком по ключу(не тяни тупо),может открутится..
Экстрактор,как вариант... _________________ Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия.
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Вс Май 14, 2017 09:34 Заголовок сообщения:
С экстракторам тоже не все просто. Если стенки огрызка тонкие, конус экстрактора может увеличить диаметр и только усложнить проблему. Было много случаев, иногда проще было, если узел дорогой и редкий, высверливать огрызок с предельной осторожностью, используя отверстие в качестве кондуктора для центровки. Но возни много. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 29.11.2012 Сообщения: 78 Откуда: киев
Авто: doblo
Добавлено: Пн Май 22, 2017 16:31 Заголовок сообщения: был у меня случай в паравозном депо
купили мы колодки на рабочую машину . так при торможение я думал что сзади ил-62 тормозит,гул был ужасный .поменяли колодки сразу решил что оглох ,тишина и порядок
Возраст: 55 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Вт Май 23, 2017 01:24 Заголовок сообщения:
Если на всех восьми колодках нет фередо,то будет звук от тормозящего АН-225.
Бывало такое по бедной юности на Классике. _________________ Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия.
на передке на левом колесе штуцеру прокачки кирдык пришел.сломал штуцер.блин и шо теперь делать.какая там резьба на супорте и какой штуцер туда влепить.может кто то уже сталкивался с такой проблемкой хелп
к обломку штуцера привариваеш гайку со средины полуавтоамтом и выкручиваеш пока горячая, мне так извлекали.
SergeyFrance
Может они потому и дешёвые, что стирают диск быстрее, чем стираются сами? _________________ FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1
SergeyFrance
"диски наполовину стёрты" - на половину от рабочего запаса или на половину от толщины всего диска? _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.1, 2, 3След.
Страница 2 из 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Но они как были на половину стертые, так и остались. Не вижу для себя смысла брать на рабочую машину колодки по 800 грн
