Добавлено: Сб Июн 03, 2017 18:55 Заголовок сообщения: Двигатель 1.8 замена ГБЦ с вариатором на ГБЦ без вариатора
Может кто-то дать дельный совет? Есть двигатель 1.8 16 клапанов 136 л.с. с вариатором фаз впуска. Моя головка блока цилиндров просится на капиталку. Также есть идентичный двигатель 1.8 16 клапанов на 115 л.с. без вариатора. Достал меня этот вариатор - очень ненадежная часть. Так отсюда вопрос: "Можно ли заменить ГБЦ с вариатором на комплектную ГБЦ без вариатора на двигатель 1.8? _________________ Бортовик http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=41313&highlight=
97 933 о7 о1
Заменить то можно, кто запретил? А как отнесутся к этому мозги? Они ж останутся от вариаторной головы?
Непонятно пока что как оно в итоге будет работать... _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Думаю, что немного эффективности двигатель потеряет, но там, как мне известно, в мозгах есть таблица адаптации, которая выведет поправочный коэффициент для новых условий работы мотора. По еперу ремень грм, ролилики, шестерня коленвала, прокладка головки, клапанная крышка одинаковые, впрыск Hitachi такой же. Разные шестерни распредвалов и еще кондуктора фиксируют распредвалы под иным углом. Впрочем я решился менять, готов пожертвовать 20 лошадок ради практичности. _________________ Бортовик http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=41313&highlight=
97 933 о7 о1
механических не вижу проблем, только электронные.
вопрос как раз в том, меняет ли оно УОЗ дополнительно согласно изменению фазы?
если нет, то как бы и пофиг, лошади не самое главное, тянет машину таки момент _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Поменял на новый с ebay, отходил тис. 40 - затарахтел, ездил так где-то еще 20 тис. в итоге убил распредвал - сожрало два кулачка. Купил б.у. вариатор и распредвал, опять проехал он от силы 30 тис., трахтит как старый "Белорус". У меня средний пробег в год около 50 тис., Надоело каждые полгода менять варик и распредвал, хочется тис. 100 туда не заглядывать. Фиату определенно этот фазовращатель в таком варианте исполнения не получился, твин спарки тоже от него мучаются. _________________ Бортовик http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=41313&highlight=
97 933 о7 о1
М-да...я б тоже задумался о модернизации этого узла при таких раскладах... _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Заміна можлива! Один тільки момент з шківами, вони потрібні з башки без варіатора також!!! причина в ДФГР на шківу випускного розпредвала не співпадають розрізи і мотор глючить. Я заміну робив навпаки, поставив голову з 2.0 твін спарк на двигун 1.8 і все робить як часи!!! І двигун став потужніший на низах. _________________ Найкраща та на якій гоцаєш!!!
ЕБУ є на продаж з відшитим іммобілайзером! Можемо домовитись за не дорого. Авто не давно продав своє є трохи детальок. _________________ Найкраща та на якій гоцаєш!!!
Планую міняти, чекаю на ГБЦ, вона знята з робочої машини разом з валами і шестернями. А що суттєво відчувається різниця з варіком і без нього, я ще без варіка на 1.8 ніколи не їхав. По ЕБУ поки питання відкрите, спочатку хай поміняю ГБЦ.
І в тебе ж виходить тепер по дві свічки? _________________ Бортовик http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=41313&highlight=
97 933 о7 о1
Активні по одній на циліндр. А тобі доведеться також мутьть з котушкой, то му що доведеться залишити рідну. Або міняти кучу не дишевої електроніки _________________ Найкраща та на якій гоцаєш!!!
Операція по пересадці голови пройшла успішно, все підійшло, єдиний нюанс одна шпилька, там де клапан варіатора, на колекторі з варіатором має бути довша, всі прокладки і кришки стають без проблем. Завелася з першого разу, комп спочатку тупив при педальці в підлогу, але за два дні їзди стало краще. На низах, наче так само, але розгін дещо повільніший, хоч і не критично. Спрощення також торкнулось ременя балансирів - викинув його - вібрацій якихось значних поки не відчув. _________________ Бортовик http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=41313&highlight=
97 933 о7 о1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме