Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Genik]

Зима, дизель... вечная тема (хотя уже вроде весна, но мне не легче).

После очередной замены масла на Doblo 1.3D загорелся check. Поездка на Итал Сервис (Добрынинская 8В) дала такой результат после диагностики: проблемы с топливной системой, то бишь недостаточное давление топлива. Была проведена чистка клапана топливной рейки. Результат: машина стала дергаться при наборе оборотов (до этого ездила нормально), опять загорелся check и мощность заметно упала.

Решил поездить на хорошем топливе, понаблюдать. После трех заправок проблема не ушла и была предпринята еще одна поездка на ИталСервис, где предложили прочистить всю топливную систему. Деваться некуда, согласился. Однако в результате снятия клапана оказалось, что там все чисто, и решено было не чистить, зато предложили заменить датчик высокого давления, якобы он неисправен и из-за него все траблы.

Оставил им деньги на датчик, чтобы заказали (в наличии нет) и забрал авто. Поездил день и вижу - перестала дергаться и check не горит. Поехал к ним опять, говорю, давайте гроши на датчик взад. Они посоветовали не спешить и подождать. И таки да, к вечеру опять дернулась один раз и загорелся check. Откидыванием клеммы ошибка не убирается.

Соответственно вопрос - кто виноват и что делать. Таки заказывать этот датчик? Я не против, но на ИталСервисе гарантии, что это поможет, не дают. Говорят, если не поможет, будем идти дальше. 68 евро стоит датчик... Или, может, поехать на другое СТО? Коллеги, посоветуйте.

[Хоттабыч]

Genik
поехать на другое СТО

[Genik]

таки да...