Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Sherwoo]

- здравствуйте , у меня PEUGEOT BIPPER 2008 1,4 дизель , сегодня при чистке клапана ЕГР было обнаружено , что датчик рампы форсунок заплавился вместе с разйомами .Вопрос, есть ли аналоги замены , а то родной стоит как за мать родную ...

[Sasha_bor]

Треба шукати деталь по коду на ній, а потім аналоги до неї. Той датчик живий, чи здох? Якщо живий - то хер з ним, шо "заплавился" зафіксуй в робочому стані проводку ватою просочивши її суперклеєм, замотай його плотно цилофаном і ПВХ хай собі міряє.

[Sherwoo]

--если верить панели приборов то рабочий, но мучают смутные сомнения что не на долго. А для того чтобы посмотреть код его нужно снять (если не заплавился) , а ели я его сниму то придется покупать в любом случяе , вот и пытаюсь узнать может кто знает какой аналог может подойти...

[Sasha_bor]

Панель приборів тут нідочого. Якщо він не видає компові ~120-130 атмосфер тиску в рампі - в протоколі ЕБУ рахується шо коняка здохла. (пуску стартером не буде). Аналог може бути геморойним, було таке, що люди відновлювали фізично коцнутий, але робочий по електричним параметрам рідний датчик тиску (треба припаювати електроди і єднати на місце). З цим датчиком варіант як москалі кажуть "частично скончался" не буває

[Sherwoo]

--благодарю вас за информацию, буду устранять проблемы по мере их возникновения...

[Юрий 77]

Киньте ссылку на прочистку ЕГР....кто знает....
Нашёл видео, уже понятно....
Блин, че у нас не 1,9.... Там все проще намного....

[Sherwoo]

- у себя на биппере чистку ЕГР производил сам : 1 снимаеш АКБ, 2 снимаеш воздушный фильтр и воздухозаборник, 3 снимаеш топливный фмльтр . 4 откручиваие два болта на ЕГР от корпуса блока и отстегиваеш один хомут и клапан у тебя в руках ...

[Юрий 77]

Sherwoo
Спасибо.... А то как посмотрел видео аж перехотелось, у человека пол машины разобрано....

[Sherwoo]

-не за что , ни чего страшного в етом нет_ глаза боятся ,а руки делают. Да еще если имеете проблему с замерзанием троса нейтралки , то можете его сразу обслужить , при снятии выше сказанных елементов двигателя туда открывается неплохой доступ (я заливал антифриз в трос)...