Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

серп

С того момента как приобрел машину не могу утсранить следующую неполадку:

на панели (элетронная) уровень топлива никогда не показывает истину. Правда больше чем есть он не показывает. Когад заливаешь полный бак он оживает на 4/5 но при езде куда-то ................

В баке снимал сам "поплавок", но полностью его разобрать не решился, проверил контакты и все в чем глюк не знаю.

Прошу подсказки и решения вопроса.

master155

Байан!

Это старая проблема эл. панелей. Дело в потонцеометре поплавка. По уму, то замена. Но по опыту скажу, что это не на долго. Потом то же самое будет. Этот датчик ваще склонен врать.
Предлагаю смириться. Просто нужно привыкнуть к показаниям и примерно расчитывать расход горючки. Smile

серп

Я этим только и занимаюсь: заправился - взял в уме прикинул до какого показания на спидометре можно ездить без страха остановиться , записал в автоблокнот и вперед.
Есть только нюансы при разных порах года - расход пляшет в некоторых пределах, поэтому всегад с собой НЗ - 5л имеется.

Pavel

серп

Я с тобой согласен. Топливо выезжать на минимум не совсем гуд, хоть у меня и ТНВД, а не бензонасос. Я ведь имел ввиду что ориентирусь по расчетам когда закончится , а добавляю по возможности конечно раньше. А н.з. в дороге не для себя так для кого на авось - таки случаи были (один в поле не воин).

Irbis

Я уже три года без датчика езжу Sad

Напряжно конечно, но свалу нет. Заправляю полный бак и скидываю трип на 0. Ну а дальше исходя из расхода по максимуму беру и опять полный... Laughing

Так и живу. Сегодня вскрыли датчик, так там дорожки протерлись вусмерть и сказали разве что менять. Не знаю... думаю можно и так прожить (хотя два раза бензин заканчивался Laughing

).

серп

Интересно так ты разбирал на самом баке или на панели. Сколько если знаешь он обойдется

Irbis

Вытаскивается из бака насос вместе с датчиком, ну а дальше разбираешь. На панели нечему ломаться... Разве если провод перебит или само табло сгорело (у меня цифровая панель, не знаю как в аналоговых).
Насос легко достается через лючок в багажнике. По крайней мере у меня да и в Темпрах вообще. У тебя я вижу тд... У моего товарища такая же. Там насколько я знаю тоже так. Не знаю где там ТНВД стоит, но до датчика также добраться можно. Большинство датчиков фиксаются чисткой этих дорожек если они конечно не протёрты совсем как у меня... Sad

Сколько стоит датчик не знаю... Confused

серп

так я уже доставал этот датчик из бака. но дальше его разобрать не решился т.к. подробной информации по разборке не было и в чем она заключается тоже.
потомна место поставил закрутил хомуты на шлангах, крышкой закрыл и все.
А показания на панели как врали так и врут

Irbis

Да причины реально только две. Перебит провод или дорожки в датчике. Там такой поплавок ходит в цилиндре и в нем дорожки. Они протираются или загрязняются (окисляются). Не бойся, разбери аккуратно и посмотри. Может просто окислены. Тогда почистишь и будет тебе счастье Smile

Ну а если протерты - тока замена... Sad

серп

Спасибочки. Very Happy

Будет время посмотрю обязательно- опыт разборки уже имеется.
А на счет замены, кто знает сколько он будет тянут на разборке. Question

Irbis

Ну не факт что с разборки этот датчик проживёт долго. Тут уже как повезёт... Smile

серп

Так ведь и новый ни где не найдешь нынче , не те времена.

paranin

Всем привет. У Меня Tempra 1,6 карб с электронной панелью. Указатель топлива показывает что ему вздумается. Снял датчик топлива, разобрал, проверил тестером - все ОК, сопротивление изменяется в зависимости от положения поплавка. Вручную изменял положение поплавка - на панели указатель стоит как вкопанный на том положении, которое он изобразил при включении зажигания. Замерил напряжение на фишке - 5В. Прозвонмл провода - все ОК. Замерил напряжение выходящее с панели (розовый провод) - те же 5 В.
Вопрос: что может быть в панели при условии, что все остальное работает как часы?
Просьба: Замерьте у себя напряжение на фишке датчика топлива (мне кажется, что 5 В не нормально).
Спасибо.

master155

paranin
Бывают проблемки в самой панели. Причем у Тепр и Типо проблемы с датчиками уровней это типа норма. Часто встречаются эти деффекты.
Геморой самый в том, что при проблеме в датчике менять приходится всю панель. Либо к умельцам и что то там с микросхемами ваять...
Провереный способ, это разборка и торг насчет б/у панели приборов.