audio-terrorist
Понял,спасибо )
у меня там трамблёр от 2108 с самодельной прокладкой,не течёт ))
Всё,заказал таки всё что нужно.
Помоги Господи что б это "всё" приехало в мой город и потом благополучно собрать этот конструктор.
А выставит распредвалы по меткам,нужны какие то навыки, как это сделать ? Думаю моториста приглосить, чтоб он ГБЦ затянул и выставил распреды по меткам, это ведь крайне ответственные вещи !
audio-terrorist
Понял,спасибо )
у меня там трамблёр от 2108 с самодельной прокладкой,не течёт ))
Всё,заказал таки всё что нужно.
Помоги Господи что б это "всё" приехало в мой город и потом благополучно собрать этот конструктор.
А выставит распредвалы по меткам,нужны какие то навыки, как это сделать ? Думаю моториста приглосить, чтоб он ГБЦ затянул и выставил распреды по меткам, это ведь крайне ответственные вещи !
Ну уж выставлять ГРМ по меткам долэжен уметь любой Кромовод . Ночью спросонья даже должен уметь выставить ))). А ГБЦ без динамометрического ключа, конечно, лучше не затягивать, если не на продажу _________________ ФИАТ - это не марка автомобилей, а образ жизни!
Lexville
Понял тебя хорошо ))
значит найду спец ключ,с ним я так понял, опыта затяжки ГБЦ не нужно,он сам "скажет" когда хватит тянуть ))
Та если и на продажу,я б делал по нормальному,конечно не с такими вложениями,ибо они не окупаются.
Кидать не в чём не винных людей мне совесть не позволяет,а вот упыря какого нибудь - хочется кинуть,в яму в подвал например !)
Unchik
Резьбу в блоке нарезал 12мм шаг 1.25, (одну)
Купил болт подходящий,чёрный закалённый,сказали что это с вазовской гбц ,правда он чуть чуть длиннее,но высоту отрегулирую шайбой,одной или двумя,высчитаю количество свободных оборотов болта в блоке,без ГБЦ (пока болт не упрётся в закончившуюся резьбу )и исходя из этого отрегулирую шайбами кол-во оборотов болта уже с ГБЦ+прокладкой.
А болт с резьбой на 12 выглядит значительно надёжнее родных тонких 10-ток и стоит дешевле,думаю это хорошая альтернатива полной замене всех болтов ГБЦ,если есть проблемы с родными.
Жду приезда запчастей,что б приступить к сборке.
Думаю по поводу впуска,в ГБЦ каналах,где смесь с колектора поступает к клапанам,там стоят завихрители,с дополнительных каналов,которые не будут работать без вытащеных мною заслонок,они сильно выперают к центру прохода ,это напоминает газовые штуцера в карбе,вкрученые до середины дифузора,думаю сопротивление возд.потоку они создадут не малое,
Может их не помешает спилять ???
Просто если пишут что убирают малейшие не стыковки коллектора к ГБЦ,что б не было лишнего сопротивления, то тут эти завихрители явно дохрена создадут сопротивления...
Олежан
Таки да,в дизеле М12 болты
А сможешь ли ты подлезть к тем завихрителям,что бы спилить их? _________________ Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц)
купленые-приехавшие распреды (с постелями) оказались не с карбюраторной кромы ,а я многократно договаривался с продавцом,что покупаю именно с 2.0 СНТ,
Пришли распреды для "безтрамплёрного" зажигания,
И второй признак что не родные -на валу нет кулачка для бензонасоса и в постеле нет для него гнезда.
Механический бензонасос то мне не нужен,
Очень огорчило что валы не родные "низовые" как я ращитывал,
Да еще и проблема с установкой трамблёра.
Через пол месяца таки собрался решать проблему с трамблёром,
Отнёс токарям-фрезеровщикам,
они переделали там,долго описывать,
Сегодня забрал.
Теперь снова есть желание сделать машину,только время найти.
Чет фигня какая то
Все2.0 8 кл что я видел имеют все место под трамблер -он используется как разносчик искры _________________ Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу )
По поводу "низовых"
Распредвалы можно двигать на зуб (грубо) или при наличии шестеренок разрезных очень точно
Ставя распредвал относительно колена пораньше (на зуб навстречу ремню) ты получаешь более бодрый мотор на верхах а попозже -более ровный холостой и тягу с низов но затупы на 5000
Распредвалы можно кидать как вместе так и по отдельности
На пару зубов вперед -назад относительно метки не приведет к каким то последствиям с клапанами _________________ Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу )
вот так выглядят оба приехавших распреда(первое фото) - без "выступа с разрезом" для соединения с трамблёром.
На втором фото - слева в постеле родной распред.
Олежан
Олег,то два выпускных распредвала,и так как углы впуск выпуск одинаковые,то они схожи.А прорезь под трамблёр должна быть.Кулачка под бензонасос нет,опять же потому что он отлит на впускном распредвале. _________________ Запчасти б\у крома,тема 0983573903 Николай
з\ч Крома Тема
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Ночью спросонья даже должен уметь выставить ))). А ГБЦ без динамометрического ключа, конечно, лучше не затягивать, если не на продажу 
