 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5776
Откуда: г.Кременчук/Горішні Плавні
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
 Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:32 Заголовок сообщения: Стала дубовой педаль тормоза на Кроме. |
 |
|
Парни подскажите в чем может быть дело.
Стала очень дубовой педаль тормоза на Кроме. Хотя снижений тормозного усилия не наблюдается машина по прежнему тормозит очень хорошо. Но вот только на педаль надо давить с силой.
Как полечить? Кто что подскажет по этому вопросу? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кролевчанин
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 4550
Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Книголюб
Вакуумный усилитель тормозов.
Просто теперь он не работает и всё усилие нужно делать ногой.
Смотри или трубка к ваккууму треснута, или сам вакуумник не работает. В общем копать нужно в этом направлении 
_________________
FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zbuduna
Италоманьячище
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 26.02.2011
Сообщения: 4376
Откуда: Рiвне
Авто: Subaru Forester
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Я це вилікував заміною вакуумного насоса. Чьо там у кроми - не в курсі.
Зніми шланг, що йде до вакуумного підсилювача, й оціни (на заведену) як "тягне" вакуум.
_________________
Fiat Uno Rosso Corsa 1.7d 87' > квадроцикли > Uno Turbo mk2 90' > Тoyota Yaris Verso 1.4d4d 03' Rosso)) > YRV (Rosso) & Logan > Audi A4B5 > Forester
098-715-69-60 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13786
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:37 Заголовок сообщения: |
|
|
вакумный усилитель аминь. или гдейто дырка в трубочке к вут.
как вариант - где то забита тормозная магистраль, но тогда не работает какой то контур и это почувствуется при торможении на скользком.
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:41 Заголовок сообщения: |
|
|
однозначно ВУТ.
есле бы шлянга прохудилася, то у нево должОн бы мотор оборотами плавать.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SkyNet
Италофан
Возраст: 34
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.02.2011
Сообщения: 223
Откуда: Россия
Авто: FIAT Croma, 86 г.в, 2,0 i.e
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Вакумник можно проверить, если без зажигания нажать тормоз, потом завестись и если нога почувствует что педаль стало мягкой, значит работает)
_________________
FIAT Croma, 86 г.в, 2,0 i.e |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кролевчанин
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 4550
Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
SkyNet
Так у него в любом случае тугая, хоть на заведеном моторе, хоть нет...
_________________
FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 20:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Кролевчанин
та не, може на заглушенном дубовая, а заведёт - станет сосновая? 
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 22:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | однозначно ВУТ.
есле бы шлянга прохудилася, то у нево должОн бы мотор оборотами плавать. |
З дірявим ВПГ оберти теж плавати будуть. Я б таки шланги оглянув теж.
ПС. Завести, дати обертів і послухати чи десь не сичить.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 22:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Taras_Potatos
а не факт, шо он "дiрявий", може в него натекло жидкости по самые брови?
Книголюб
тормозуху не подворовывают, не обращал внимания?
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ksv
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.09.2006
Сообщения: 3351
Откуда: Киев
Авто: Leaf 13 S+/Leaf 19 SV/Chrysler Pacifica 17 LX
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 22:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| Мог обратный клапан закиснуть. Что вакуум назад не пускает (теперь он никуда не пусает) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2014 22:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | Taras_Potatos
а не факт, шо он "дiрявий", може в него натекло жидкости по самые брови?
Книголюб
тормозуху не подворовывают, не обращал внимания? |
Тоді перед цією була б тема "пацики десь дівається гальмівна"
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5776
Откуда: г.Кременчук/Горішні Плавні
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Сб Янв 03, 2015 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Разобрался с педалью.
После нескольких нажатий на заглушеном педаль дубеет.
После заводки если держать на ней ногу - опускается легко.
Оказалось дело в изогнутом болте - оси педали.
Сцепление у меня изношенное и тросовое. Поэтому и дубовое.
А болт купленный на автобазаре с крепления бампера ТАЗ2109 с твердостью 5,5. Вечно они гнуцца и ломаються. А из-за того что он гнутый, он проворачивался и когда вставал "неудачной стороной" тормозная педаль подкусывала.
В итоге. Заменил болт на какой-то подходящий по длине и диаметру из Кромовской подвески с циферками 8,8. Смазал весь педальный узел смазкой для ШРУСа с дисульфидом молибдена (дорогущая зараза от Ликви Моли). Снял трос сцепы и залил в него уже не помню сколько кубиков масла со шприца, для верочки еще и ВД-40 льванул.
В итоге: я не узнаю свою машину. Педаль сцепы стала просто воздушной))) Тормоза легкие и резкие (благо новые колодки, новые тормозные диски спереди, перебранные суппорта, поменяные шланги, и выточенные новые направляющие суппорта переднего - но это делалось уже пару лет назад).
Вот такая вот фигня. Мораль сей басни такова что не стоит лепить что-то на Крому от ТАЗов - фигово заканчивается это. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Янв 03, 2015 12:45 Заголовок сообщения: |
|
|
а если купить болт "от ТАЗа" 10.9 - тоже фигово будет?
мораль сей басни такова: болты не в курсе шо они "от таза" или "от мерседеса"
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5776
Откуда: г.Кременчук/Горішні Плавні
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Сб Янв 03, 2015 12:52 Заголовок сообщения: |
|
|
CreAtoR
тут дело в другом. у меня когда первый раз болт лопнул я вообще не мог найти подходящего. единственное что было - это тот с ТАЗА 5,5. И то я визжал как сучка что нашел хоть что-то и на эти 5,5 не обращал внимание. Хотя пацаны на форуме писали что дело в херовом качестве метала.
Но один уже лопнул, а второй просто погнулся (но был тоже близок, на нем уже протерло канавку).
А это я уже реально заморочился и перевернув весь гараж (в котором образовалось много запчастей и болтов от старой Кромы) нашел этот. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
