Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Краб]

У меня конечно доблик и спорить о скорости на дороге глупо. Но разница в цене на шины больших размеров впечатляет. Не понимаю низкопрофильную на наших дорогах, в чем смысл, круто выглядеть?

[CreAtoR]

мне 195/65/15 и не лезет, и смотрится говняно.
а 195/55/15 - совсем другое дело

[Диндир]

[Краб]

[quote="Диндир"]

[akadem1]

У меня стояла 205-70-14 на кроме --прекрасно машинка себя чувствовала,ямы по сравнению с 175-70-14 вообще не чувствоавлись,едиственное при неюольшой нагрузке затирали задние колеса(у меня тогда были штатные диски(6,5 дюймов).Ту резину докатал и потом максимум ставил 195-70-14.Клиренс на 14-х лдисках низковатый,но для трассы вполне сойдет.20- лет катаюсь на 14-х дисках.

[borel1990]

Шість років назад я купив авто. З комплектом літніх та зимових шин. Літні давно вже замінено, а от до зимових все черга не доходила. Причина у тому, що зимою користуюсь авто не часто, та й то по моєму містечку - 30-40 км/год, застряг - гукнув, штовхнули, поїхав далі. Але у цю зиму таки доведеться поганяти авто по дорогам. Тому є потреба замінити шини. Але якими критеріями користуватись під час вибору? Як знайти золоту середину в ланці ціна-якість-безпека-доцільність?

Я розумію, що це питання на кшталт "какоємаслоліть?", але прошу допомоги у виборі. Якщо порадите конкретну модель з свого досвіду - теж спасибі. Приймаю будь-які поради, але прошу все-таки утриматися від пустопорожньої балаканини.

Отже, вихідні данні задачки та моє особисте бачення такі:

1 ) потрібні шини 185/65 R14, індекс навантаження менше 84 (500кг) брати безглуздо, індекс швидкості більше N (140 км/год) як для зими теж не потрібен, але пропозицій на нашому ринку не так вже й багато, найчастіше зустрічається середнє - від 86 Q або 86 Т до 90 Т.

2 ) можна узяти брендову модель, скажімо MICHELIN X-ICE XI2 185/65 R14 86T або MICHELIN X-Ice XI3 185/65 R14 90T XL і радіти з того, але я не зможу й до половини затерти протектор до того моменту, доки гума задубіє. То ж навіщо платити за те, що потім буде викинуте на сміття. І тут є одне запитання до досвідчених.

3 ) чи можна зимові шини, які стали вже дубовими та для зими не придатними, добити влітку? Я маю на увазі, чи не ризиковано це? Я розумію, що яка б зимова гума не була вже дубова, літній асфальт для неї стане наждачкою. Але все-таки? Не викидати ж добро, коли його можна (а чи можна?) ще використовувати.

4 ) також звернув увагу на більш дешеві моделі - Fulda Kristall Montero 3 185/65 R14 86T та Toyo Observe Garit GSi5 185/65 R14 86Q, а також вже зовсім бюджетну - Nexen WinGuard WinSpike WH62 185/65 R14 90T. Різниця в ціні невелика, але кожна модель, по відгукам, має свої мінуси - або слабка на гулі, або погано тримає ожеледь на асфальті, тощо.

5 ) манера їзди - не гонщик, гострих відчуттів мені достатньо у других місцях, та й авто вже "не дєвочка" - 130 км/год влітку - максимум.

Тож буду вдячний за поради

[catmanul]

буду краток: bridgestone

[Denwer]

На Nexen цієї моделі саме у 14 розмірі від'їздив минулу зиму. Подробний відгук є у розділі про гуму. Як буде щось цікаво по ній, то питай.

[Qstas]

[borel1990]

Denwer
Наукову дисертацію читав. Можна давати дохтура наук.

[Андрей К]

borel1990
Я на Фулде много лет... Зимой оч доволен, правда версия 2 гребла в гавне лучше (мож это мое субъективное мнение), на льду вполне пристойно.
Лето Ecocontrol - едет здорово, качество сцепы с дорогой не особо изменилось с износом (кстати и с аквапланированием все вполне пристойно), недостаток - небольшой пробег, но это возможно манера езды, то где я езжу (в основном говнодороги, гравий, частный сектор, промзона и прочее) ну и возраст резины играет не в пользу стойкости оной.

[borel1990]

Denwer

З твого відгуку:
"в торможении надо быть осторожным, легко срывается в юз...
срывается в боковое скольжение очень резко...
На добавление газа в заносе реагирует достаточно вяло..."

Наче б то все погано, але це з твоєї точки зору "не драйверская совсем резина" (так, так, плюси я теж побачив та відмітив). Оптимізму додає "Предполагает спокойную манеру езды".

[Di-MA]

Лаконічно-Nokian,модель не так важно.З краніх-Хакапелита 7.

[Хоттабыч]

Nokian Хакапелита
пойду в третью зиму, нареканий нет вообще. что по снегу, что по льду - выгребает-держит. и не задубела. правда на летний период стоит на дисках и пропрыскал силиконом

borel1990
но я себе не 185/65, а 175/70 в R14. как на мой взгляд, для зимы чуть уже и повыше лучше

[Denwer]

borel1990
Ну як що повисмикувати фрази із тексту, то там багато яких висновків наробити можна

Резумуючі коротко, на асфальті дуже приємна. Неочікувано. Треба бути обережніше з гальмуванням, особливо на мокрому асфальті, але це У ПОРІВНЯННІ З ХОРОШОЮ ЛІТНЬОЮ гумою.

На зимових покриттях у мене головна претензія до неї одна - недостатня гребучість, зважаючі на її злий протектор. Великі плюси натомість, прохідність у багні, та неочикувано чудова поведінка на ожеледі.
Решта все, адекватні середні параметри.
Але як що хочеш брати участь у Раллі Швеції, то це точно не твоя гума

П.С.: До речі підтримую Хотабича, на зиму брав 175/65, попри свій літній розмір у 185/60.