zanski
опередил! только хотел сам сказать, что состояние дорог в Киеве и на переферии ну очень даже отличаются _________________ FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1
Кролевчанин
Поверь, и в Киеве не особо на низком профиле поганяешь. _________________ Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I
Да хоть на каком, но лепить на 14-е диски такое= бегу на высоком каблуке с поворотами. Не пробовали? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Александр Васильевич
шо вы там понимаете, устойчивость же ж вышее будет!
Uno, огорчу тебя: если машина "плавает", то нема разницы в повороте это или по прямой - она "плавает".
поставь рядом жоповоза и турбика, и покачай их по очереди.
смотреть при этом на диски колёсные. может поймёшь о чём я. _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Unchik
Хаммер тоже ездит. И что с того?
_________________ Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I
Да хоть на каком, но лепить на 14-е диски такое= бегу на высоком каблуке с поворотами. Не пробовали?
Это вообще то родной размер для газ-24. И ниче,ездит.
Ну да, только скорость какая ? Ставили все, что было, но что сравнивать разное- авто и баржу?
...Штатная размерность шин — 7,35×14”, или, если указывать ширину в мм, 185/14″. Их наружный диаметр (не путать с посадочным) — 668 мм...(с)
Это на сухом асфальте, все остальное будет в залете - мокрая дорога, вода, лед, снег, трава, грунтовка.
Сунуть она будет и нести ее будет.
Увеличение ширины покрышки дает преимущество только на твердом сухом покрытии, это даже не мой опыт, а практика и теория автомобилестроения.
sonik2
Фигню получишь, устойчивость улетит, расход - литр запросто, если не больше. Катиться перестанет. _________________
О чем спор? Как можно сравнить разные шины на дороге. Сегодня ты ездишь на 175 и тебе кажется, что при боковом ветре тебя носит по дороге. Новые шины ты одел через два года, едешь по ДРУГОЙ дороге, при другой температуре, при другом давлении в шинах и при ДРУГОМ ветре, может и с другой стороны. И имеешь другие ощущения и сравнивая их по памяти с ощущениями двухлетней давности выносишь свой вердикт.
Разве это не субъективные выводы???
Sher Khan
каких два года?
если машина "плавает" - это не надо помнить наизусть, это чувствуется сразу. мгновенно, как только разогнал за 60 кмч.
могу и не разгонять - прямо на стоянке вынести вердикт. _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
А по маркам кто что предпочитает? Пока присматриваюсь что взять на весну уже на - хочется сменить старые. Многие советуют хенкук, интересно узнать у здешних товарищей)
zanski
начнем с того что - а нахрена вообще на крому 14" ... оно на кроме как седло на корове на ней даже пятнашки выглядят мелко, огромная баржа на крохотных колесиках. для кромы лично я бы смотрел в сторону 16"-17" естественно с профилем не больше 50, а лучше 35
Разницу в цене на 14-е колеса и 17-е представляешь?
Я ездил на кроме на 14" и не парился. Хватало и устойчивости и управляемости. Не тот болид. _________________ Tempo di motori
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
оно на кроме как седло на корове 
на ней даже пятнашки выглядят мелко, огромная баржа на крохотных колесиках. для кромы лично я бы смотрел в сторону 16"-17" естественно с профилем не больше 50, а лучше 35 
