Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vvovik]

типосятина

Учитывая, что совпром сегодня продается по цене чуть больше металлолома, можно сказать, что иномарки еще ценят

Последние покупки знакомых - 2108 10 000грн
2101 - 5000, Москвич 412 - 3500....

По иномаркам - ожидают резкое удешевление - вроде должны убрать пошлины и пр. налоги (в европу ведь), а средняя цена Типо в супер состоянии в европе - 700-1200 не грн...подубитые - от 400..

[Denwer]

vitalii
Если ты будешь ремонтировать и обслуживать машину только на СТО, тогда какая разница что брать? Цена на ремонтные работы на СТО НЕ ЗАВИСИТ от марки, года, и стоимость авто.
Цена на качественные запчасти для Таза и Фиата думаю будет одинаковая. Некачественные на Таз будут намного дешевле, но тогда ты с Сто будешь не вылазить.

А стоимость Тазов и Типо сопоставима, зачастую Типо даже дешевле, посмотрел только что.
Если честно, я вообще сомневаюсь в умственной адекватности человека, который покупает Таз 88-92 года за 3-3,5 тыс. уе. (на авториа таких машин валом).

[sheva70]

[sheva70]

[titan]

Мой Типо варить не надо (уже поварил, а вот краска не ахти) как раз подумываю о продаже. Если есть интерес прошу в л/с

[fet4]

Дружище не поверишь, у меня уже 3-й Типо, первые 2 продал без проблем и 1 был убитый
Но лучше бери с форума, благо есть экземпляры более менее
На всяких интернет рынках колхозные экземпляры, нормального не подберешь

[FoXaV]

как по мне то фиат значительно лучше гур. салон, расход 6 (1.9д) електро пакет) все переделовал но все же)

[Urka]

головне питання при покупці тіро:
які запчастини підходять з 2108
якщо хоч якісь підходять - то цю машину можна навіть не дивитись

[DRAGON]

Народ
Извините что в этой теме. А что нужно что бы поставить ГУР на без ГУР)))
Типо .

[Urka]

насос
рейка
камасутра

[DRAGON]

а что за камасутра?

[fet4]

Наверно секас сделать с этим всем разобрать и поставить

[типосятина]

Ну, секас или не секас, а вот рулевой вал (шлицы на конце) там разные ГУР и безГУР, то есть помимо комплекта рейка-насос-бачек-шланги высокого давления нужно еще и рулевой вал менять.
Меня порой накрывает идея всунуть себе ГУР, вот на форуме есть комплект вроде как за вменяемые деньги... НО... это появится еще один, довольно капризный узел, требующий к себе внимания и должного обслуживания - оно ж не новое, будет по-любому мозги пое@ывать - к бабке не ходи! То масло менять, то пыльники (согласен, пыльники и на безГУРовой рвуться), то течь начнет, ремень еще один... А главное - добавится расход - от пол-литра до грамм 700 - законы природы никто не отменял: оно бесплатно легко крутиться не будет - сам насос упирается плюс вся эта ГУРовая канитель тяжелее обычной рейки килограмм на 10-13 - вроде бы херня, а её тоже всегда с собой возить придется - опять какие-то 50 грамм расхода... А конкретно в моем случае - 1.4 и так "вяло" едет, как по мне, а тут ещё ГУРом его придавить... Короче - нахер оно надо, руль и так не сильно тяжело крутится, на ланосе, например, тяжелее.

[DRAGON]

не знаю.
у меня очень тяжело крутиться((( не знаю в чем прикол(

[DRAGON]

могу сравнить выворот руля чуть чуть легче чем у газели(