Возраст: 75 Знак зодиака: Зарегистрирован: 06.08.2013 Сообщения: 66 Откуда: Днепр
Авто: GP 1.4 T-Jet 150 HP
Добавлено: Вт Авг 19, 2014 19:25 Заголовок сообщения: Демонтаж подрамника при замене стабилизатора - прошу совет
Всем ДД.
Пробег 97500.
Итак, т. к. в передней части подвески при проезде неровностей появился стук, заехал на сервис. За данный пробег ничего не менялось в ходовой (хотя 4000 км назад говорили, что ходовая в идеале), я уехал с вердиктом к замене:
1) втулки и стойки стибилизатора - обязательно
2) сайлентблоки передних рычагов задние - желательно, заодно и желательно передние
А вот здесь появился нюанс.
Прошу совет - нужно ли снимать подрамник для замены стабилизатора? Например, по ссылке - я так понимаю все обошлось без замены, по ссылке пишут, что нужно снимать частично, мастера говорят, что полностью. Т. к. не хочется переплатить за лишнюю работу, то хотелось бы квалифицированного совета.
Аналогично и по сайлентблокам (простите нуба) - я так понимаю, что меняются они без снятия подрамника? Т к. они немного надорваны - менять их только задние? Заморачиваться ли с передними?
Спасибо за совет всем!
Если меняешь первый раз откручивать или ослаблять подрамник придётся, т.к. нужно извлечь весь стабилизатор для замены втулок, впоследствии можно менять самостоятельно без снятия.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
