Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Viper_umf]

Привіт усім, вирішив поділитись досвідом про ремінь ГРМ і клапана на 1.4-1.6 джетронік

Одного дня після недовгої стоянки (20-30хв) дедра перестала заводитись, при спробі завести звук був схожий на непрацююче втягуюче на стартері. В цей момент мозок відключився і дав команду спробувати штовхнути машину, результат був не успішний, авто не завелось.

В цей же день на допомогу приїхали Zest та Karasoff.
Після того як відкрили капот і почали візуально оглядати усі вузли, помітили отаку штуку



бракувало одного зуба на ремні ГРМ

зняли пластиковий захист



тут бракувало трохи більше зубів
при цьому натягуючий ролік мав люфт і трохи попустився.

Морально в цей момент я готувався до найгіршого, але було вирішено встановити новий ремінь і поміряти компресію.
Нашому здивуванню не було міри, у всіх баняках таке:



Висновок, клапана інколи не гне, не спішіть знімати голови

Дуже дякую Zest та Karasoff за допомогу!

[Unchik]

Повезло.Но если ремень рвется,то обрыв гарантирован.

[T-Rex]

Счастье есть - оно не может не есть!

[oosimvol]

Название ремня в студию. На установленных Дайко за последние 2 года на типо 1,4 обрезало 1 зуб (замечено при замене), на темпре обрезало несколько зубов со смещением фаз.

[Андрей В]

Два роки тому теж обірвало на Темпрі. Компресія була як у тебе. А клапан відірвало аж через 700 км. Отаке....

[TroF_911]

Viper_umf
В мене був випадок коли гвинт з кріплення кришки потрапив в середину. Ремінь прошкрябало, але все обішклось

[sheriff]

это все ерунда...на бывшем типаре 1.4 я пер по трассе держа скорость около 115-120 км/час и вдруг загорается лампа акума и чуток погодя и давления масла.я встал,начал маслать стартером-нифига,даже не схватывает да и маслает как-то подозрительно легко,как веялку ,ну я открываю крышку грм а там...заклинил ролик натяжной и ремень слетел,ну думаю пи...ц,приехали...делать нечего,разбираю ролик,выкидываю обойму пожмаканую и собрав шарики в кучу(половины не было ваще )смазав их моторным маслом ставлю ремень по меткам на валах и ни на что не надеясь поворачиваю ключ зажигания...пуск!!!движок даже не троит!!!невероятно но он работает!!!и вот ползя со скоростью 30-40 км/час и не подгазовывая(ремень то тилипается нехило,ролик его еле держит) доехал я до своего города и не глуша двигло купил ролик и приехав к себе на гараж заглушил двигло и ролик развалился окончательно...заменил,натянул,завел и попер обратно куда ехал...ну вот и спрашивается,есть ли чудеса на свете?есть!ведь клапана должно было загнуть на такой скорости по любому,это чудо што так вышло...

[Ivanchik]

Такая же фигня была, как и у ТС, оди в один. Ремень Dayco не прошел и 15тыс. Мотор 1.6. Клапана не погнуло.

[=aleks=]

у кого часто рвёт ремень ГРМ,меняйте звезду коленвала на новую оригинал.

[Руслан1978]

Было и у меня. При скорости 120 заглох двиг, как будто выключил зажигание. При попытке завести- звук как будто с выкрученными свечами. Ремень дайко, пробег 8000, обрезало половину зубьев. Дотянули в Бровары к Андрею. Результат ремонт головы и замена 7ми клапанов. Неповезло...

[Fartowy777]

В мене тож таке було на 1.6 Но нічо непогнуло-вже 2 роки після того проїхав і
двигун ніяких звуків невидає